• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

JTD, nowy program diagnostyczny tylko do obsługi JTD.

Kabelek zamówiłem tylko ciekawe czy z moją się połączy :) Błąd poduchy tym skasuje??
 
Na razie tylko ECU silnika obsługuje natomiast w planach jest to
What to expect next:
- ABS Bosch 5.7 ECU support
- Airbag SIEMENS MY99 ECU support
- TRW Electric steering ECU (used in Fiat Stilo)
- EDC16 Engine Management ECU support
- CAN support
- Support for ECUs connected to CAN network
- Service Reset
 
- i z ostatniej chwili, nowsza wersja będzie supportować benzynowe silniki.
- od jakiego roku i do którego modelu nie wiadomo.
 
I released a new version today. The main improvemets are:
- Added support for all versions of Bosch ABS 5.7
- Reorganized vehicle database
- Added ISO Code validation
- Fixed a bug that was causing program crashes on some systems
- wersja 1.1.0.0
- dodano ISO kod, dość ważny element ale jeszcze nie ma obsługi silników benzynowych.
--
 
Ostatnia edycja:
Zakupiłem już sobie taki kabelek Vag KKL USB i podłączyłem go do auta i kompa ale kicha. Nie łączy się z ecu. Na monitorze pisze Connecting to ecu. Please Waint... i po chwili się tak jakby rozłącza. Czy tym programem zdiagnozuje ecu 156 1.9jtd 115km z 2001r.?
Może źle coś zainstalowałem?
 
ustawiałem tam com od 1 - 4 i nic, za każdym razem to samo.

---------- Post dodany o godzinie 21:56 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:55 ----------

Próbowałem również z kluczykiem w pozycji mar jak i wyjętym i też nic.
 
W porównaniu do examinera nawet niezle,2,4 jtd przekłamue /to co zauważyłem/
czasy wtrysku,cisnienie na rampie.Diagnostyka aktywna nie za duzo mozna.W silnikach mjtd
to juz całkiem niezle,po zastosowaniu przejściówki fiata /3pinowej /połączyłem sie nawet z kappą jtd.Polecam dla poczatkujących w obecnej wersji.Jak będzie furka 2,4 w domu to postaram zapodać zrzut z próby drogowej.Sprawdzane w lanciach /lybra,thesis,kappa/
 
Ostatnia edycja:
Podłączyłem swoją 156 2,4 JTD pokazuje tylko błędy.Mam zaślepiony EGR i wyskakuje błąd.Tylko że nie pokazuje żadnych wykresów.Łączy się ale tylko można odczytać błędy.Czym to może być spowodowane.
 
Jak byłem na podłączeniu pod kompa u mechanika to nie było żadnego problemu z połączeniem sie z ECU. Koleś sie przyznał że pierwszy raz podłącza Alfę, przyniósł zwykłego laptopa z USB podłączył pod kabel OBD2 i odpalił program o nazwie WoW (patrzałem mu przez ramię). Ten program był tak banalnie prosty jak Paint:) w języku polskim, były wszystkie zakładki: błędy, czujniki wszystkie, hamulce, silnik, ABS, poduszki itp. Jednym kliknięciem usunął błąd poduszki i odrazu zgasła. Ten program by nawet dzieciak co tylko na Naszej-Klasie siedzi obsłużył. Jak przyszedłem do domu to odrazu google i nic nie znalazłem. Taki program dla nas byłby jak zbawienie.

Jest jeszcze programik EUROSCAN który jest w języku polskim i podobno osługuje silnik 2.4 JTD 10v 136KM CF2. Zaczynam zabawę z diagnostyką auta, na chwile obecną wybieram kabelek do diagnostyki i czytam wszystkie możliwe informacje o tej tematyce.
 
Ostatnia edycja:
Wow to jest oprogramowanie dostępne wraz z testerem w firmie Wurtch ( Wynn) cena taka że może głowa rozboleć.
 
Widzę że dla kolegi bubu321 diagnostyka aut nie ma tajemnic. To może kolega doradzi mi jaki kabelek wybrać bo pisałem do użytkownika allegro Viaken-a o wybranie dla mnie kabla do Alfy 166 2,4 JTD 10v 136KM 1999r CF2 Numer nadwozia: ZAR93600000029694 i wysłał mi że ten będzie dobry http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=1&prodid=2 i jak napisałem że zapomniałem że mam laptopa co ma tylko USB to odpowiedział mi że nic nie mają do tego auta. Śledzę temat UNIDIAGA i jest tam tyle informacji że się pogubiłem. Więc jak dla kolegi by nie był to problem to proszę o pomoc.

Pozdrawiam
 
- to trafiłes na moja piętę achilessowa.
- do tej pory nie uzyskałem połączenia z JTD moim sprzętem diagnostycznym.
- jeden raz po podłączeniu do JTD zaczeły nawet klapać wszystkie przekazniki, lampki w JTD
- no cóz JA i JTD chyba się nie lubimy, tak już bywa.
 
Próbowałem się połączyć tym programem ze swoim ECU (CF2 140CV AR34202 EDC15), przetestowałem chyba wszystkie możliwe ustawienia interfejsu. Nie poszło...
Zdeterminowany sprawdziłem, czy czasem Derek nie dopisał czegoś nowego do Alfadiag-u. Napisał nową wersję - 3.3. No i ta wersja poszła z moim ECU.
:-)
 
- to trafiłes na moja piętę achilessowa.
- do tej pory nie uzyskałem połączenia z JTD moim sprzętem diagnostycznym.
- jeden raz po podłączeniu do JTD zaczeły nawet klapać wszystkie przekazniki, lampki w JTD
- no cóz JA i JTD chyba się nie lubimy, tak już bywa.

UUU no to jak Tobie kolego nie udało się połączyć to sobie odpuszczam na razie temat. Będę śledził temat w/w. Ciekawy jestem czy z takich ogólnych programów do wszystkich aut z OBD2 któryś by się nie połączył bo jest ich sporo przecież. Mam znajomego co siedzi w Anglii i mówił że jak zjedzie do Polski to mi podłączy pod kompa bo ściągnął jakieś programiki i podłączył się do wielu aut tez diesle ale TDCI, TDI i mówił że na bank z moim tez się połączy w co szczerze wątpię.

Dzięki za chęci.
Pozdrawiam
 
- to trafiłes na moja piętę achilessowa.
- do tej pory nie uzyskałem połączenia z JTD moim sprzętem diagnostycznym.
- jeden raz po podłączeniu do JTD zaczeły nawet klapać wszystkie przekazniki, lampki w JTD
- no cóz JA i JTD chyba się nie lubimy, tak już bywa.


hmm.. pojawiła sie wersja 1.2.0.0
- Added Bosch ABS 8 support
- Added Bosch EDC 16/CF3 support
- Fixed some errors in EDC15 data
- Added alpha sorting in parameters view

No to jak ma ABS to jutro spróbuję sie połaczyc i odczytać ten lewy kabelek od czujnika :)
Dam znać co i jak.
 
Witam kolege z Trn,dzis bez wiekszych problemow podlaczylem moje JTD pod alfadiaga i unidiaga,wiec w razie potrzeby chetnie pomoge,podpowiem. Jutro sprawdzimy czy nowy fiatecuscan da rade.
 
No ja się połączyłem przez Unidiaga i Alfadiaga z moim ECU (silnik 2.4 JTD; CF2 z IX 2000r.). Ale tym nowym programem (nawet po wypuszczeniu drugiej wersji) się nie połączyłem :(
W AR 166 nie ma takeigo samego gniazda diagnostycznego jak w 156?
 
Witam kolege z Trn,dzis bez wiekszych problemow podlaczylem moje JTD pod alfadiaga i unidiaga,wiec w razie potrzeby chetnie pomoge,podpowiem. Jutro sprawdzimy czy nowy fiatecuscan da rade.

Siemanko. Widzę że Alfaholizm w Toruniu się rozrasta:) Niedługo będzie nas jeszcze więcej niz na południu hehe.

Jak by twój sprzęt się połączył z moja 166 to od razu bym sobie sprawił kabel VAG KKL. A tak w ciemno to trochę lipa bo jest ich sporo. Udało Ci się już kiedyś ze 166 połączyć?
 
Kabelek kupilem nie dawno w celu zweryfikowania temperatury silnika i dzialania termostatu,wiec testowalem tylko na swojej 156.
Probowalem dzis nowego Fiatecuscan i polaczyl sie z ecu,ale nie czyta wartosci z zadnego z czujnikow ... (w planach maja EDC16 CF4 i wtedy pewnie zadziala)
Nie jest to moja pierwsza Alfa,jezdzilem juz kilka lat temu 33 1.7 16v ,
ale temat moich hobby samochodowych to inna historia.
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra