• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Jakie xenony do Alfy 166?

  • Autor wątku Autor wątku askew
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
5000 to max,lepiej sprawdza się np. w deszczu niż 6000
 
kozi146 napisał:
Jeśli już zamontujecie chińczyki w lamie do H7 to proszę o fotkę może zamienię lampy na chińczyki z żarówami chińczyki, pozostawię samopoziomowanie i spryskiwacze i wyjdzie mi to 300 pln taniej niż regeneracja moich
... a później zamontuje sobie jeszcze xenony w przeciwmgłowych, dziennych, oświetlenie wewnątrz, oświetlenie bagażnika i w postojówkach
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie wiem o co Ci lata.....
Moja poprzednia 166 z halogenem miała odcięcie jak ksenon, obecna ma fabryczny ksenon i też ma takie same odcięcie. W pugu żony są soczewki do halogenu i też ma takie samo odcięcie.
Tak więc gdzie Ty znalazłeś soczewkę bez odcięcia????
Rozkręcałeś kiedyś jakąś? Tam się nie da nawet wstawić przesłony która tylko połowę odcina. To jest mechanicznie trudne do uzyskania.....
Mało to. Na tej samej stronce co podałeś jest rozkręcona soczewka ksenonu i halogenu. Jak byk piszą że są te same przysłony......
Brak odcięcia po prawej mają tylko światła klasycznej budowy.
Przysłona w soczewce polega na tym że dolną część cylindra soczewki zasłania w połowie blaszka z wycięciem w schodek czyli tak _/-- Żeby zrobić w soczewce tak żeby świeciła tak _/ to trzeba by było odciąć połowę przysłony w pionie.... Nie będzie jej wtedy jak zamocować. Pomijam już fakt że w kilku autach z soczewką halogenową rozkręcałem i widziałem przysłony.
Nadal uważam że odcięcie w soczewce takie _/ to jakaś herezja
 
Ostatnia edycja:
Przyznam że nigdy w życiu nie rozbierałem lampy na części. Moje wypowiedzi kierowane są trzema faktami.
- jeżdżę często wieczorami i co raz wkurzam się na oślepiających kretynów
- widziałem jak świecą lampy bez xen
- sam wstawiłem coś takiego w AR146 (demontaż po zrobieniu kilku fotek i przejechaniu się raz w deszczu wieczorem)
może kolega grzgar wstawi jakąś fotkę z garażu świecąc na ścianę?

Gelu: jak masz możliwość to zrób takową :)
 
Opinie w stylu "oślepiały mnie to pewnie nie miały przysłony" to raczej żaden argument. Chciałbym tu rzeczowych dowodów ponieważ mimo szczerych chęci nie znalazłem żadnych przesłanek do tego aby Twoja wersja mogła by być prawdziwa.

A w tej 146 to co tam było wstawiane?
Pamiętam z forum że jakiś typek się chwalił że wyciągnął w ogóle przysłonę z soczewek żeby lepiej świeciła :P
 
W swojej pomimo przystosowania do H7 mam oznaczenie DC, sprawdzałem też w kilku innych i wszędzie było zarówno DC jak i HC.
 
Jesteś pewny że czytałeś dobre DC :P ja nie widziałem w 166 żeby były oba oznaczenia. Są takie.
 
kozi Tu masz fotke moich hidów 6000K założonych do lamp H7( 2letnie żarniki).

Jak widać linia odcięcia taka jaka powinna byc.
Oslepiania nie ma bo wieloktornie to sprawdzałem z bratem na 2 auta w trakcie jazdy bo światła sa dobrze ustawione. W deszczu jest padaka ale myśle że to wina
starych odbłyśników. PRzymierzam się zresztą do palników 5000K ale wątpie żeby to coś pomogło.
 
Ostatnia edycja:
Masz tylko HCR. Czyli halogen :D w ksenonach byś miał DCR
 
Homologacja nie polega na przeczytaniu dowolnych liter :) na środku masz napisane do czego one są. A to po prawej szczerze nie wiem. Ale na pewno nie możesz ksenonu tam wstawić.
 
to wiem ale na moje to wygląda poprostu na homologację zarówno do HCR czyli halogenowych drogowych i mijania oraz do HR i DC czyli halogenowych drogowych i ksenonowych mijania. Ciąg dowolnych znaków nie kończyłby się raczej oznaczeniem homologacji E2. Przy czym oba te ciągi znaków wyglądają na identyczne. Podobnie jest w Pugu 607, gdzie element optyczny dla ksenonów i halogenów jest taki sam.
 
Chciałbym w to wierzyć :P
jutro rano jak nie zapomnę porównam oznaczenie na aucie z fabrycznym ksenonem i bez. Zobaczymy choć raczej obstaję przy swoim :P
 
Tak jest ponieważ klosz jest traktowany jako jedność z obudową. Niewymienialne. A obudowy do ksenonów są inne (gniazdo, przetwornica).
 
No i turbodreamer możesz mieć rację..... Moje klosze wyglądają identycznie jak Twoje :P czyli mam zarówno HCR jak i później DC. A mam fabryczny ksenon. Oczywiście mógł ktoś te klosze zmieniać więc przydało by się żeby jeszcze ktoś potwierdził jak u niego napisy wyglądają przy ksenonie.

- - - Updated - - -

A żeby było ciekawiej to w pugu mam samo HCR. Gdzie w 406 coupe nigdy nie było montowanych fabrycznie ksenonów.
 
Zdjęcie, które wrzuciłem było lampy halogenowej, po przygodzie zakupiłem używane ksenony i oznaczenia są identyczne.
To chyba dobrze jest w 406, bo HCR oznacza halogen na mijania i drogowych.
 
Ale u nas też jest HCR. Tylko że w pugu nic dalej nie ma. A w 166 z dalszego ciągu znaków można jeszcze DC znaleźć. Może jeszcze ktoś inny to potwierdzi. Dzisiaj po pracy będę jechał koło jednej z ksenonami. Też zobaczę.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra