pafka
Nowy
Szukam bardzo dobrego specjalisty z Wrocławia lub okolic Świdnicy, który ogarnął by mi geometrię/kąty w mojej Alfie. Auto mam obniżone, i z przodu jest spory negatyw. Pomoże ktoś?
pafka
Nowy
Trafiłem chyba w miejsce gdzie mają pojęcie w temacie, ale rzeczywiście niewiele można zrobić z przodem u mnie - brak regulacji kątów. Można by coś rzeźbić, ale to nie ma sensu przy w sumie niedużym negatywie. Innej długości wahaczy raczej nie dorwę, no chyba, że ktoś ma namiar to proszę o info, ale one są właściwie nie do zdobycia.
Na razie umówię się do nich na ustawienie geometrii, i zobaczymy jakie wartości dokładnie wyjdą.
Jakim cudem mogą mieć inne pojęcie, skoro konstrukcja zawieszenia i fabryczne wahacze nie umożliwjają zmiany geometrii bez żadnych ich modyfikacji? Trzeba by było robić fasolki w otworach na śruby mocowania wahaczy, żeby dało się je ruszyć - wymieniałem takie zawieszenie i się przyglądałem, fabrycznie nie ruszysz nic.
I ważna rzecz - jeśli twierdzą, że Ci KPK i KWSZ ruszą to stój im nad głowami jak będą robić, żeby się nie okazało, że Ci zaczną ciąć albo frezować okolic mocowań wahaczy.
I ważna rzecz - jeśli twierdzą, że Ci KPK i KWSZ ruszą to stój im nad głowami jak będą robić, żeby się nie okazało, że Ci zaczną ciąć albo frezować okolic mocowań wahaczy.
Ostatnia edycja:
pafka
Nowy
Fasolki w wahaczach? Nie słyszałem o tym. Z tyłu mam je już w amorach. Tak jak napisałeś, z przodu nic nie da się ustawić - jedyna opcja to modyfikacje, ale zostały mi odradzonei, bo usłaszałem, że ten mój negatyw prawdopodobnie nie wymaga ingerencji, spokojnie mogę na nim jeździć. Zobaczymy co wyjdzie po ustawieniu tyłu i pomiarze całości.
gcredhot18
Nowy
- Rejestracja
- Mar 10, 2010
- Postów
- 933
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
- Auto
- Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
Kto ma namiar na dobrego blacharza we Wroclawiu? Potrzebuje zrobic próg w 166 jeszcze przed zimą a bedzie tam trochę grzebania i wzmacniania.Potrzebny mi ktos solidny kto zna się na swoim fachu.
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
gcredhot18
Nowy
- Rejestracja
- Mar 10, 2010
- Postów
- 933
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
- Auto
- Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
Ani blacharza ani zakladu gdzie luzy zaworowe ustawią dobrze nikt naprawde we Wroclawiu nie zna??
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
gcredhot18
Nowy
- Rejestracja
- Mar 10, 2010
- Postów
- 933
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
- Auto
- Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
Mozesz napisac cos wiecej o fachu Pana Zdzicha? Prog w 166 mam do roboty(nie tylko poszycie) takze bedzie trzeba wzmacniac,wycinac itp...W sumie to mam niedaleko to podjade tez porozmawiac ale potrzebuje fachowca prawdziwego
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Czy ktoś wie gdzie się przenieśli?
REIJO-AR166
Nowy
- Rejestracja
- Kwi 28, 2006
- Postów
- 271
- Wiek
- 49
- Lokalizacja
- Wrocław
- Auto
- 166 3.0 V6 24V - poprzednio była AR 155 2.0 TS 16V
A dokładniej to: ul. B.Strachowskiego 21-25
Meφ100
Nowy
- Rejestracja
- Wrz 16, 2014
- Postów
- 43
- Lokalizacja
- Wrocław/Oborniki Śląskie
- Auto
- Alfa Romeo GT BlackLine II
Potwierdzam. Kątów w GT się nie reguluje. Teoretycznie, aby zlikwidować kąty należy wymienić wszystkie wahacze z przodu, ale... nikt nie da gwarancji, że kąty się wyzerują. I tu jest problem bo negatyw powoduje ścinanie bieżnika opon od wewnątrz i szybszą ich degradację. Ja tak mam u siebie. Rozmawiałem z wieloma magikami i temat okazuję się ciężki do wykonania. Nawet po założeniu nowych wahaczy, wystarczy parę razy wjechać w większe dziury i nastawy geometrii mogą się rozjechać...
