Krusz
Nowy
W okolicach 2000rpm masz przepływy na poziomie 30dm^3 na sekundę, myślisz, że ten kawałek rurki który doda może z 5% z tego cokolwiek zmieni?
Oczywiście zakładam sensownie zrobiony układ a nie 10 kolanek po 180* i jednostronny IC (największe zło jakie widziałem!)
Oczywiście zakładam sensownie zrobiony układ a nie 10 kolanek po 180* i jednostronny IC (największe zło jakie widziałem!)
gizmo1988
Nowy
- Rejestracja
- Lip 17, 2014
- Postów
- 210
- Lokalizacja
- Kielce
- Auto
- Fiat Brava 1.9 JTD. Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 350NM+
Oczywiście zakładam sensownie zrobiony układ a nie 10 kolanek po 180* i jednostronny IC (największe zło jakie widziałem!)
[/QUOTE]
jeśli jest dobrze układ zrobiony i dwustronny IC założony to naprawdę jest odczuwalna róznica
[/QUOTE]
jeśli jest dobrze układ zrobiony i dwustronny IC założony to naprawdę jest odczuwalna róznica
omen
Nowy
Nie chinskie intercoolery jednostronne sa naczesciej podzielone na 2 sekcje gora i dolna.
Chinskie zas to wiadomo ze jest to to samo co dwustronny z przespawanymi wlotami.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Chinskie zas to wiadomo ze jest to to samo co dwustronny z przespawanymi wlotami.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Krusz
Nowy
Raz rzeczywiście trafiłem dobrze zrobiony IC jednostronny z chin, ale taki ciężko upchać za zderzakiem bo tanki zajmują dużo miejsca...
witkoszczak
Nowy
gizmo1988
Nowy
- Rejestracja
- Lip 17, 2014
- Postów
- 210
- Lokalizacja
- Kielce
- Auto
- Fiat Brava 1.9 JTD. Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 350NM+
ja wtedy dałem za IC 310 zł z wysyłką na allegro... a opaski, sylikony, rury i kolanka kupowałem na FMIC = 520 zł ( czerwone sylikony droższe od innych kolorów
) i robota 300 zł.
ziemian
Nowy
Rozumiem, problem w moim przypadku polega tylko na tym, że nie wiem co potrzeba konkretnie z fmic żeby to podłączyć. Podpowiedział byś mi konkretnie co potrzeba i w jakich ilościach ???
Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka
gizmo1988
Nowy
- Rejestracja
- Lip 17, 2014
- Postów
- 210
- Lokalizacja
- Kielce
- Auto
- Fiat Brava 1.9 JTD. Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 350NM+
to juz chwile temu robiłem i za bardzo nie pamietam..... ale ja mam całe rury spawane i sylikony mam tylko na wejsciu/wyjsciu ( 4 sztuki w tym 2 są przejściowe 54 na 57/to sa te chyba przy IC, bo juz nie pamiętam gdzie które srednice były ) rury (54mm) chyba ok.2,5 m i chyba 4 kolanka pod 90 i 2 pod 45 .... i całe ruru spawane pod auto, cięte kolanka i pasowane by o nic nie wadziło
najlepiej zamówić co z grubsza i się bawic zeby to doposowac ewentualnie cos potem dokupić, lub wziąść wiecej kolanek i potem sprzedać jak zostanie.... niektórzy znów robia proste rury i wszytskie kolanka sylikonowe wtedy samemu to szybko zrobisz bez spawania.... ale według mnie ładnej jest jak wszystko spawane
gizmo1988
Nowy
- Rejestracja
- Lip 17, 2014
- Postów
- 210
- Lokalizacja
- Kielce
- Auto
- Fiat Brava 1.9 JTD. Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 350NM+
Najładniej to jest z giętej nierdzewki. Bez rzeźby w dodatku potrzebne tylko 3 kolanka. Miałem taki zestaw kiedyś w 147.
jak ktoś z głową pospawa i potem wszystko wyszlifuje też będzie ok. nom tylko dużo więcej zabawy
mimi 01
Nowy
- Rejestracja
- Paź 21, 2012
- Postów
- 80
- Lokalizacja
- WARSZAWA
- Auto
- była 156 2.4 jtd 140km,1,9jtd 115km JEST 147 2006 1,9 JTDm 120 km
Panowie podepnę się sprowadziłem sobie taka 147 jtdm 120 km 400tys na zegarach ,pali, jeździ jak marzenie bezpiecznie do jakiej mocy można podnieść bez przeróbek i ingerencji .DZIEKI WIELKIE