Helix Dark Blue 4

Rejestracja
Sty 31, 2012
Postów
190
Lokalizacja
Legnica/Wrocław
Auto
Alfa 147 1.9 JTD 16V
witam, przeszukalem internet i niestety nie znalazlem odpowiedzi na moj problem. Otóż: mam wzmacniacz Helix Dark Blue, który posiada wejscia HI INPUT. Chciałbym zostawić swoje fabryczne radio w alfie (navi) i rozumiem ze moge pod taki wzmacniacz podpiac te radio przez kable glosnikowe. Problem polega na tym, ze wszystkie wejscia HIGH INPUT w innych wzmacniaczach, ktore widzialem sa w formie kostek lub podpina sie bezposrednio "gole" kable w wybrane miejsca na wzmacniaczu. W moim wzmacniaczu sa tylko wejscia typu CHINCH i przelacznik HI LEVEL-LOW LEVEL. Jak mam podpiac kable glosnikowe do takiego wzmacniacza? przerobic na CHINCH? troche smiesznie zeby sygnal wzmocniony szedl przez zwykly kabel z czinczami.. czy to cos normalnego? znalazlem w internecie instrukcje oblsugi i opisane jest to tak:

High- and low level signal switch
To change the input signals from low level (head unit or preamplifier) to high level (speaker outputs of head unit). In bothcases RCA cables function as line-inputs

Wiec musze "przerobic" gole kable na chinche i przeprowadzic do wzmacniacza jako chinch? sygnal wzmocniony bedzie szedl do wzmacniacza przez czincze? dobrze rozumiem? a jak tak to jak to najlepiej zrobic? pozbyc sie ostatnich czincz przy radiu i powiazac ze soba kable? jaki kabel do jakiego?

Nie wiem czy zrozumiale opisalem swoj problem :)
Dokladam fote wejsc wzmacniacza
 

Załączniki

  • IMAG0523.jpg
    IMAG0523.jpg
    82.8 KB · Wyświetleń: 1,464
dobra widze ze nikt sie nie spotkal z takim przypadkiem, wiec chyba zostaje mi kupno konwertera RCA bez kombinowania... w ogole bedzie jakas roznica miedzy konwerterem RCA z allegro za 25 zl a wejscie HI INPUT we wzmacniaczu?
 
Cześć.
Jeżeli chcesz podłączyć pod HI-INPUT to tak jak napisałeś musisz zakończyć kabelki chinch'ami. Zaletą HI-INPUT jest mniejsza podatność na zakłócenia. Jeżeli użyjesz konwertera, musisz użyć dobrej jakości sygnałówek-najlepiej podwójnie ekranowanych i poprowadzić je z dala od kabli zasilających.
 
Cześć.
Jeżeli chcesz podłączyć pod HI-INPUT to tak jak napisałeś musisz zakończyć kabelki chinch'ami. Zaletą HI-INPUT jest mniejsza podatność na zakłócenia. Jeżeli użyjesz konwertera, musisz użyć dobrej jakości sygnałówek-najlepiej podwójnie ekranowanych i poprowadzić je z dala od kabli zasilających.


A minusy HI-INPUT ?
 
Ostatnia edycja:
Zniekształcenia "produkowane" przez kiepskie końcówki radia wzmacniane powtórnie przez budżetowy wzmacniacz..... ;)

rozumiem cie, nie jest to moze sprzet hi-end, mam go juz od jakiegos czasu i chcialbym to jakos sensowanie podlaczyc i wykorzystac bo sie kurzy w szafie.
znieksztalcenia spowodowane przez kiepskie radio (niestety ono musi byc), ktore wzmacnia dosyc kiepsko sygnal, a potem jeszcze wzmacniane wzmacniaczem taki jaki mam. Nie spodziewam sie cudów, ale licze ze po zmianie glosnikow, dodanie suba, wygluszeniu drzwi bedzie jakos sensowanie grac (czyt. lepiej niż jest w serii). Kwestia tylko podlaczenia sygnalu do wzmacniacza. Wolałbym ominąć konwerter RCA jezeli moj wzmacniacz oferuje hi-input.

Czyli moge podlaczyc kable glosnikowe do czincz, ktore beda szly do wzmacniacza, a on już po przelaczeniu na hi-input przyjmie ten sygnal. Rozumiem ze plus to środek/dzyndzelek w czinczu?

jeszcze jedno pytanie, może zostawić zeby glosniki przednie byly wzmacniane radiem, a tylko subwoofer wzmacniaczem? czy lepiej mimo tej dlugiej drogi i znieksztalceń podlaczyc przod pod wzmacniacz?
 
Ostatnia edycja:
Zniekształcenia "produkowane" przez kiepskie końcówki radia wzmacniane powtórnie przez budżetowy wzmacniacz..... ;)

Pytanie bylo zadane w celu aby osoba polecajaca rozwiazanie i wymieniajaca zalety wspomniala tez o minusach a minusem jest bardzo duza degradacja dzwieku.

A w RCA kabelek ten trzeci ( cienki ) jest do polaczenia mas radia i wzmacniacza... Czesto uzywane nie zgodnie ze swoim zastosowaniem czyli puszczany jest sygnal remote...
 
pierwszy raz słysze o tym ze ten cienki kabelek z kablami RCA nie jest do remote.. w sumie to az tak sie nie znam na car audio
wiec po co on jest? i jak laczy sie mase radia i wzmacniacza? i w jakim celu?
 
Ja proponuję oddać radio do elektronika i niech dołoży wyjścia RCA z przed końcówki mocy
 
wlasnie to przerabiam, zobaczymy czy ktorys sie podejmie.. bede mial niedlugo schematy tej navi to powinno jakos pojsc
 
Zanim napisze po co sie laczy masy zadam pytanie.
Czy nie logiczne by bylo puszczanie RCA jak najdalej od kabla zasilajacego a pozniej puscic +12V kablem przyczepionym do RCA ?
 
w sumie masz racje.. tylko ten kabelek nie jest tak gruby jak zasilajacy i moze az tak bardzo nie przeszkadza ? :P
 
Ja tylko mowie o teori praktyka jest taka ze tez tego kabelka nie raz tak uzywalem i nie mialo to zlego skutku , teraz nie uzywam tego kabelka wogole poniewaz mam inaczej rozwiazane wlaczanie wzmaka . Cos tam pamietalem z teori do czego sie go uzywa ale teraz troche zwatpilem , wydaje mi sie ze laczt sie obudowe radia z masa wzmaka w celu wyeliminowania petli masy lub zaklocen. Ale nie jestem pewny do czego dokladnie :D Musze pogadac z osoba ktora mnie oswiecila w tym teamcie dwa lata temu jak sie upewnie to napisze bo nie lubie pisac bzdur.

Oczywiscie nie zmienia to faktu ze 99% uzytkownikow dla ulatwienia uzywa tego kabla jako remote a nawet producenci go od jakiegos czasu opisuja jako zyla sterujaca. WQiec jest to bardziej ciekawostka niz dogmat ktorym trzeba sie kierowac.

Co do podlaczenia do radia to chyba gdzies na tym forum albo na strefie car audio byl plik opisujacy podlaczenie RCA do fabrycznego radia bo sam mialem podobny plan. Poszukam jak znajde napisze.

Ale na forum car audio odradzano mi takie rozwiazanie poniewaz nadal nie bedzie to ta jakosc jakiej bym oczekiwal i czasami nie ma co sobie utrudniacz zadania kiedy rezultal i tak moze byc kiepski. Wiec ja sugeruje kup sobie adapter jakis tani a jak bedzie zupelna lipa dopiero wtedy kombinuj.
 
najlepsza jakosc (bez zmiany radia), ktora mozna uzyskac to tylko wyciagniecie sygnal przedwzmacniacza z radia.. zobacze schematy nawi, zobacze ile bedzie z tym roboty.
ale pewnie kupie adapter i sprawdze efekty, niestety.. chyba ze podlacze czinczami te kable glosnikowe do wzmacniacza bo niby jest hi-input, ale boje sie ze cos popale :P
 
Najlepsza jakosc mozna uzyskac w jeszcze inny sposob ale dosc drogi :D
Stworzyc wyjscie optyzne w radiu i sygnal z niego skierowac na zewnetrzny procesor z ktorego dopiero przesylac dzwiek do wzmacniaczy ale koszt takiej operacji jest na tyle duzy ze wolalbym przebudowac kokpit i kupic odpowiednie adaptery zeby zamontowac ie fabryczne radio estetycznie i nadal ze sterowaniem z kierownicy bo chyba o to chodzi ludzia zostawiajacym seryjne radyjko.
 
puszcze po czinczach sygnal z glosnikow, przelacze na hi-level input na wzmaku i zobaczymy jak bedzie dzialac.. zabieram sie za to po swietach to napisze jak to wyszlo :)
chyba nie bedzie tragedii z tego hi-inputa bo sprzet jest dosyc przecietny.. zestaw helix: wzmacniacz tak jak wczsniej pisalem dark blue 4, glosniki z przodu helix 62.1 i sub helix deep blue 12, kable podwojnie ekranowane dietz, sprzet w szafie kurzy sie od jakis dwoch lat :)
zaryzykuje i nie bede uzywal adaptera RCA.. zeby tylko nic sie nie przepalilo... :)
 
Ja tylko mowie o teori praktyka jest taka ze tez tego kabelka nie raz tak uzywalem i nie mialo to zlego skutku , teraz nie uzywam tego kabelka wogole poniewaz mam inaczej rozwiazane wlaczanie wzmaka . Cos tam pamietalem z teori do czego sie go uzywa ale teraz troche zwatpilem , wydaje mi sie ze laczt sie obudowe radia z masa wzmaka w celu wyeliminowania petli masy lub zaklocen. Ale nie jestem pewny do czego dokladnie :D Musze pogadac z osoba ktora mnie oswiecila w tym teamcie dwa lata temu jak sie upewnie to napisze bo nie lubie pisac bzdur.

Musze powiedzieć, że pierwszy raz się spotykam z opinią o takim przeznaczeniu tego kabelka i niestety nie mogę się z nią zgodzić. Przecież takie połączenie to dodatkowy przewód z masą i duża szansa na to, że taka pętla masy powstanie, a nie że zostanie wyeliminowana :) Obudowa radia nie powinna mieć styku z masą auta (przynajmniej u mnie tak jest), a obudowę wzmacniacza przy montażu też należy odizolować od masy auta. Przy takim podłączeniu nie ma prawa się tworzyć żadna pętla.
Jeżeli jest obawa, że kabel remote będzie robił zakłócania to co za problem olać go i pociągnąć drugą stroną auta razem z zasilajacym. Poza tym ten dodatkowy kabelek mają przeważnie tylko te najtańsze przewody RCA, to też o czymś świadczy.

Oczywiscie nie zmienia to faktu ze 99% uzytkownikow dla ulatwienia uzywa tego kabla jako remote a nawet producenci go od jakiegos czasu opisuja jako zyla sterujaca. WQiec jest to bardziej ciekawostka niz dogmat ktorym trzeba sie kierowac.

Co do podlaczenia do radia to chyba gdzies na tym forum albo na strefie car audio byl plik opisujacy podlaczenie RCA do fabrycznego radia bo sam mialem podobny plan. Poszukam jak znajde napisze.

Ale na forum car audio odradzano mi takie rozwiazanie poniewaz nadal nie bedzie to ta jakosc jakiej bym oczekiwal i czasami nie ma co sobie utrudniacz zadania kiedy rezultal i tak moze byc kiepski. Wiec ja sugeruje kup sobie adapter jakis tani a jak bedzie zupelna lipa dopiero wtedy kombinuj.

Co do podłączenia wzmacniacza to bym powiedział, że to nie jest kwestia wyboru sposobu, a raczej poprawności podłączenia. Chodzi o to żeby sygnał z radia leciał bezpośrednio do wzmaka z pominięciem końcówki mocy w radiu. Podłączenie przez wyjścia głośnikowe trudno nawet nazwać kompromisem, bo sygnał leci przez końcówkę i jeszcze przez konwerter, więc niestety zawsze będzie mniejsza czy wieksza lipa.
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra