jasne, że wystarczają do zwykłej jazdy, pohamuj trochę ostrzej kilka razy pod rząd to niestety hamulce puchną - dlatego np nie polecam nikomu ebc green (cena nie adekwatna do zachowania pod obciążeniem).
-
Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.
Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.
Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.
amigas
Nowy
- Rejestracja
- Cze 18, 2007
- Postów
- 2,987
- Wiek
- 41
- Lokalizacja
- Łódź
- Auto
- AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
reklamacje co do klockow
kruszą sie odpadają duze kawałki, lub przestaja hamowac po kilku przehamowania, lub potrafia sie totalnei zeszklic, nei wspominajac o tych co sie okladzina oderwała...Tomex robi za to dobre szczeki mialem i polecam z 2 strony to tylk ohamulce mniej obciazone co maja szczeki...
woken - znam, nie mialem w ofercie, ale jezdzilem troszke. Dosc podobnie zachowuja sie jak Cifam
kruszą sie odpadają duze kawałki, lub przestaja hamowac po kilku przehamowania, lub potrafia sie totalnei zeszklic, nei wspominajac o tych co sie okladzina oderwała...Tomex robi za to dobre szczeki mialem i polecam z 2 strony to tylk ohamulce mniej obciazone co maja szczeki...woken - znam, nie mialem w ofercie, ale jezdzilem troszke. Dosc podobnie zachowuja sie jak Cifam
kaes
Użytkownik
lub przestaja hamowac po kilku przehamowania, lub potrafia sie totalnei zeszklic, nei wspominajac o tych co sie okladzina oderwała...Tomex robi za to dobre szczeki mialem i polecam z 2 strony to tylk ohamulce mniej obciazone co maja szczeki...
woken - znam, nie mialem w ofercie, ale jezdzilem troszke. Dosc podobnie zachowuja sie jak Cifam[/QUOTE]
To fajnie...
Taka firma produkująca tej jakości klocki, czyli podzespół w takim stopniu odpowiedzialny za bezpieczeństwo powinna mieć odebrany certyfikat. :/
mialem i polecam z 2 strony to tylk ohamulce mniej obciazone co maja szczeki...woken - znam, nie mialem w ofercie, ale jezdzilem troszke. Dosc podobnie zachowuja sie jak Cifam
[/QUOTE]To fajnie...
Taka firma produkująca tej jakości klocki, czyli podzespół w takim stopniu odpowiedzialny za bezpieczeństwo powinna mieć odebrany certyfikat. :/
GrzesiuŻar
Nowy
Ja polecam zestaw: tarcze Mikoda nawiercane/nacinane i klocki TRW. Jak zmieniałem hamulce w 146 to taki zestaw miałem na przód i tył. Chłopaki od Mikody doradzili mi, żebym nie brał Ferodo Premier bo bardziej mają tendencję do piszczenia z Mikodami, a z TRW nie ma takiego problemu. EBC Green to przesada, różnicy wielkiej nie odczujesz a cena z kosmosu. Co innego Ferodo DS Perf., kumpel je ma i naprawdę jest różnica w porównaniu do Green Stuff...
A tak poza jakością to tarcza Mikody wyglądają super na kole, zwłaszcza 284mm
A tak poza jakością to tarcza Mikody wyglądają super na kole, zwłaszcza 284mm
Ostatnia edycja:
amigas
Nowy
- Rejestracja
- Cze 18, 2007
- Postów
- 2,987
- Wiek
- 41
- Lokalizacja
- Łódź
- Auto
- AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
z green stuff jest problem, po pierwsze w tej cenie dostaniesz klocki lepiej hamujace (bardziej twarde też niestety), pod drugie ich właściwości hamujące są bez rozgrzania średnie, po trzecie czas rozgrzewania do dobrego hamowania jest za długi jak na zwykłą cywilną jadę przynajmniej jak dla mnie. Aha no i moim zdaniem, średnio pracują z tarczami nacinanymi. Juz blizej cywilnego klocka wydaje mi sie Jurid lub Jurid sport moze ciut bardziej miekki ale hamuje od razu niemalże, b ładnie pracuje z tarczą nacinaną i co dla mnie waże jest ostrawy nie mam też zastrzezen do klocków ATE
moze ciut bardziej miekki ale hamuje od razu niemalże, b ładnie pracuje z tarczą nacinaną i co dla mnie waże jest ostrawy nie mam też zastrzezen do klocków ATE
andrzej1980
Aktywny
Ja założyłem tarcze przód i tył brembo do tego klocki ferodo i jestem zadowolony.