H6W na wesoło :)

[Krajcok]

tylko że led-y powoduja zapalenie kontrolki świateł

To Alfa testuje nawet pozycje przednie? Myslalem, ze tylko mijania i tylne pozycje? Tak czy inaczej da sie to obejsc - albo prymitywnie opornikiem, albo zmianami w komputerze.

LED'ow jest jak psów, wystarczy odpalic allegro.

 

[Kosiar]

z tymi żarówkami postojowymi to faktycznie paranoja ja zlazłem się po 3 sklepach motoryzacyjnych dopiero w 4 mieli i tez mówili że to nietypowe ale do nowego Audi A8 i panowie byli wielce zaskoczeni że to do Alfy 156 i że mam w niej zwykłe żarówki a nie soczewki

 

[alces1]

hipotetyczna sytuacja ..

zatrzymuje nas policja i mówi, że spaliła się nam żarówka i albo wymieniamy ją na miejscu albo mandat...

i ile wtedy będzie nas ta awaria kosztować ??

Mandatu za stan techniczny pojazdu nie dostaniesz, ale zabiora Ci dowod rejestracyjny.
Potem robiac przeglad, zeby go odzyskac, mozna zaplacic mniejsza kwote, ale trzeba sie upomniec, tzn powiedziec dlaczego dowod byl zabrany i zeby przeglad dotyczyl tylko tej kwestii.
Pozdrawiam.
- Rafal

 

[mrutyś]

nie tylko w AR są takie kombinacje przy wymianie. Ostatnio miałem przypadek gdzie za wymianę żarówki w citroenie C5 zwykłej nie żadnego ksenona człowiek zapłacił 175zł z czego 25zł żarówka. :roll:

 

[ozzy]

gdzie za wymianę żarówki w citroenie C5 zwykłej nie żadnego ksenona człowiek zapłacił 175zł z czego 25zł żarówka.

Zaczynam dochodzić do wniosku, że mam bardzo tanie ASO w Opolu I chyba nie zmienię serwisu

 

[michu]

Całkiem nie źle :shock: Czyli w 166 jest dostęp miodzio bajka wymieniałem niedawno u siebie,
3 minuty ze stoperem w ręku

domyslam sie ze nie masz ksenonow i tak latwo ci poszlo
wymienialem ostatnio u siebie na ledy i bez sciemy zeszlo mi ponad godzine - mam ksenony.

 

[100P]

a może ktos opisze jak się wymienia jak jest ksenon a jak bez? pozwoli to zaoszczędzić troszke kasiorki niejednemu użytkownikowi gt-ka

 

[george11]

witam
w wersji bes ksenonow bez gimnastyki,nie ma co opisywac 5min i gotowe.

pozdrawiam

 

[sciesill]

Akurat mialem podobny problem z H6W , dobre pare dni jezdzilem za nimi , po Targowku w Wawie i nic , ale jak sie skulalem do Bydzi dorwalem je bez problemu , co do wymiany to gimanstyki troche jednak jest, na jakies 15 min, ale nie o tym chcialem pisac.

Wymienilem zarowy ale nie chce mi zgasnac ta przekleta kontrolka. W mojej poprzedniej Belli nie bylo z tym problemu , zarowki dzialaja kontrolka zdechla , a tu nie .

Macie jakies pomysly co to moze byc??


Instrukcja do wersji bez ksenonow.

1. Podniesc mache.
2. Zdjac dekiel z lampy (ten blizej srodka samochodu , bo sa 2 )
3. Wsadzic lapsko w otwor i wymacac motylek ( zazwyczaj jest na dnie zaparty o dno obudowy .
4. Podniesc to ustrojstwo i z wyczuciem wyszarpnac obudowe zarowy.
5. Podmienic zarowke ( trzeba ja obrocic o jakies 30 stopni zeby wyskoczyla z gniazda)
6. Wlozyc zarowke zamontowana w obsadzie w ten maly trudno widoczny otwor z ktorego sie ja wyciagnelo ( najtrudniejsza czesc roboty , ja macham zarowka jednoczesnie patrzac w otwor od zewnetrznej strony . )
7. Zablokowac motyl i zamknac pokrywe.

Sorki za brak polskich znakow, komp z ktorego pisze nie moze ich miec wlaczonych ze wzgledu na durna modyfikacje systemu.

 

[obserwator737]

sprawdź czy świecą obie żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej z tyłu auta

 

[Maciek-156]

Bo to się nie płaci za robociznę a za wiedzę jak wymienic taką żarówkę...3 minuty to akurat tyle ile potrzeba

 

[obserwator737]

3 minuty ?? chyba nie wiesz jak to wygląda w GT z ksenonami zapewniam że duuuuużo
więcej czasu potrzeba niż 3 minuty

 

[156X]

Panowie to ja się podepnę z taką historyjką... najlepsze, że dotyczy ona również ASO we Wrocku. Poprzedni właściele Belli którą teraz jeżdżę mi to opowiedział - pojechał bo wyświetlała mu się informacja o wizycie w serwisie 20000km wiadomo o co chodzi, pojechał żeby mu to wykasowali, w sumie facet trochę nie pomyslał nie poszukał nie poczytał no ale dobra - pojechał, koleś wziął auto na hale - to juz jest dobre co nie, za pół godziny auto wyjeżdża i kasują gościa 100,- hahahaha ja pie...le!! Gdyby był normalny człowiek zrobił by to na parkingu, dostałby na przysłowiową flaszkę i po sprawie - tak więc zapraszam do ASO

 

[iwok]

Całkiem nie źle :shock: Czyli w 166 jest dostęp miodzio bajka wymieniałem niedawno u siebie,
3 minuty ze stoperem w ręku

Domyślam się, że masz wersję bez ksenonów.
Ja niestety mam te drugie i ostatnio jak odbierałem auto a serwisu (nie ASO), patrzę i widzę wymiana żarówki postojowej pięćdziesiątparę złotych. Sie pytam fajnego, skąd innąd mechanika, o co chodzi? A on mówi, że trudny dostęp - machnąłem ręką. Ale niedawno żarówa znowu się przepaliła. Postanowiłem samodzielnie wymienić głupią żarówę - w końcu facet jestem, to se poradzę. I wiecie co? Nie poradziłem sobie. Żeby wymienić żaróweczkę postojową przy ksenonach w 166 trzeba kolejno zdjąć: osłonę komory silnika, silnik od korektowa położenia świateł, generator do żarówki ksenonowej, wykręcić taki 10 cm dynks na końcu którego jest ta mała pieprzona żaróweczka. Potem trzeba to z powrotem poskładać do kupy i to nie wszystko: następnie trzeba podłączyć auto do examinera i z poziomu komputera ustawić silniczek od pozycjonowania ksenona. Inaczej się nie da.
Wolę zapłacic 50 zł.

 

[Gereme]

Całkiem nie źle :shock: Czyli w 166 jest dostęp miodzio bajka wymieniałem niedawno u siebie,
3 minuty ze stoperem w ręku

3 minuty jedną ręką hohoho. GRATULUJE :sarcastic:

 

[obserwator737]

szybki strzał

 

[majster]

Mi do 156 z 2001 potrzeba H6W, ale wsadziłem tam zwykłe takie jakie ma ojciec w swojej 156 z 1999r. chyba T4W (musiałbym sprawdzic dokładnie) i pasują, ale minimalnie słabiej świeca, choc to tylko postojowe.

 

[sqadak]

Domyślam się, że masz wersję bez ksenonów.
Ja niestety mam te drugie i ostatnio jak odbierałem auto a serwisu (nie ASO), patrzę i widzę wymiana żarówki postojowej pięćdziesiątparę złotych. Sie pytam fajnego, skąd innąd mechanika, o co chodzi? A on mówi, że trudny dostęp - machnąłem ręką. Ale niedawno żarówa znowu się przepaliła. Postanowiłem samodzielnie wymienić głupią żarówę - w końcu facet jestem, to se poradzę. I wiecie co? Nie poradziłem sobie. Żeby wymienić żaróweczkę postojową przy ksenonach w 166 trzeba kolejno zdjąć: osłonę komory silnika, silnik od korektowa położenia świateł, generator do żarówki ksenonowej, wykręcić taki 10 cm dynks na końcu którego jest ta mała pieprzona żaróweczka. Potem trzeba to z powrotem poskładać do kupy i to nie wszystko: następnie trzeba podłączyć auto do examinera i z poziomu komputera ustawić silniczek od pozycjonowania ksenona. Inaczej się nie da.
Wolę zapłacic 50 zł.

Bez przesady nie trzeba nic podłączać do examinera wystarczy tylko silnik od pozycjonowania wcisnąć na swoje miejsce. Niestety dostęp z ksenonami jest nie bogaty, ale w 45 minut da się zrobić, ja wole sam wymienić tą żarówkę a za zaoszczędzone 50zł kupić skrzynkę piwa.
PS. Oczywiście pierwsze kupujemy skrzynkę a dopiero potem zabieramy się za wyminę tej nieszczęsnej żarówki.

 

[iwok]

wystarczy tylko silnik od pozycjonowania wcisnąć na swoje miejsce.

U mnie nie za bardzo da się wcisnąć. Po włączeniu świateł widać, że ksenon się rusza, ale świeci w dół. Mechanik mówi, że trzeba go ustawić na komputerze. Może źle go zrozumiałem i chodziło mu o jakieś urządzenie do ustawiania świateł. W każdym razie elearn też każe ustawić pozycje świateł po wymianie tej żarówki.

 

[sqadak]

trzeba jeną ręką przetrzymać klosz (od strony palnika, lampa jeszcze nie kompletnie złożona) a drugą wcisnąć silniczek na swoje miejsce. to jasne że trzeb ustawiać lampe ale nie poprzez komputer tylko przyrządem, po każdej ingerencji w lampę przy której poruszymy odbłyśnik trzeba ustawić lampę na wspomnianym przyrządzie.