• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[GT] Tylne siedzenia

  • Autor wątku Autor wątku 2EV
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

2EV

Nowy
Rejestracja
Sie 24, 2008
Postów
26
Lokalizacja
Wrocł‚aw, Poland
Auto
Alfa 156 2.0TS '99
Ile jest miejsca na tylnych siedzeniach w GT?

Da się tam posadzić dorosłego człowieka, powiedzmy 1.80 wzrostu?
Czy tylko dzieci...
 
jesli chcesz to jutro mogę wsiąść i powiedzieć na ile da się posadzić dorosłego człowieka

...sorry ale nigdy nie jechałem swoim autem z tyłu :D
 
"Da sie" to niedobre okreslenie :) Da sie to i 8 osob w maluchu pomiescic.

A tak serio: wiadomo, ze w coupe nie bedzie tyle miejsca co w limuzynie, czy w typowo uzytkowym pojezdzie, ale moja zona (175 cm) jechala pare razy i nie narzekala. Ja sam (186 cm) tez mialem przyjemnosc i powiem, ze duzo gorsze jest wsiadanie niz sama potem podróz. Miejsca jest wiecej niz w Brera. Nie jest zle.
 
hej

wozilem po 3 osoby w autku i spokojnie mozna jezdzic, dodam ze z tylu nawe 190 sie zmiesci,ale komfort zaden - pozycja lekko "zawinieta" ;)

Da sie spokojnie jezdzic we 4 osoby- nikt nie narzekal, wrecz raczej zachwyt byl ze az tyle miejsca, nie wiem na ile przez to ze oczekiwania byly niskie?? - widzisz coupe myslisz z tylu 2 foteliki dla dzieci i paczka gum :)

Odwiedzenie salonu to nic nie da, ja nie widzialem w zadnym GT, we Wro na 100% nie ma.

Pozdrawiam
 
2EV - sprawdź wiadomości , masz w PW coś co Cię zainteresuje

pozdrawiam
 
Moze i cena trzyma rynkową, ale dla mnie ten silnik nie jest wart swojej ceny. Osiagi nie są złe, klang piekny, ale spalanie... Tu Alfa jest 30 lat za murzynami. Tyle palily podobne jednostki w latach osiemdziesiątych.

Za te pieniadze mozna miec dwa lata mlodszego klekota, ktory po paru modyfikacjach w okolicach dyszki wygeneruje bez problemu 220 KM, osiagi beda zblizone, elastycznosc lepsza, a spalanie 2 razy mniejsze.

Oczywiscie nie ma to sensu dla osoby pokonujacej 10 kkm rocznie.
 
kwestia priorytetów , wczoraj pojeździłem Brerą w dieslu zrobioną na 230KM - i powiem tak - jak się lubi benzynę to jej cena nie ma znaczenia

dla patrzących na spalanie jest GT 1.9JTD ...3.2 to taka opcja no limit
 
Krajcok napisał:
Chora cena jak za ten rocznik.
Cena uzasadniona jako wyjściowa, od której zaczyna się rozmowa o zakupie. Tu sie z kolegą obserwatorem w 100% zgadzam. I nie wiem, skąd ta Twoja opinia, skąd ta krytyka, że ktoś chce sprzedac/kupic V6 za takie a nie inne pieniądze? A, chyba juz wiem, jesteś wielbicielem klekotów... no tak, to sporo tłumaczy, również to negatywne nastawienie do alfowskiej V6 :?
Krajcok napisał:
Za te pieniadze mozna miec dwa lata mlodszego klekota, ktory po paru modyfikacjach w okolicach dyszki wygeneruje bez problemu 220 KM, osiagi beda zblizone, elastycznosc lepsza, a spalanie 2 razy mniejsze
Taaa.... widzę fana tuningu :>>> Nawet po takich modach dieselek nie będzie oferował kultury pracy i harmonii rozwijania mocy benzynowej V-szóstki. Co więcej, im bardzej "nadłubiesz", tym mniej homogniczną pracę będzie miał silnik. Ale to Ty decydujesz, co kupujesz i czym jeździsz i ile pieniędzy na to wydasz. Ale na tankowanie na pewno wydajesz niewiele...
obserwator737 napisał:
dla patrzących na spalanie jest GT 1.9JTD ...3.2 to taka opcja no limit
Otóż właśnie to!
Ale wracając do tematu - cena rozsądna, jak za auto z pełną historią i znaną przeszłością. Ile uda się utargowac? To już inna sprawa :mrgreen:
 
Widzę, że spodobał Wam się mój pomysł.

Teraz już wiem, która Alfa będzie następna.
Dzięki za opinie.

Link do aukcji to był tylko przykład. Rzeczywiście cena kosmiczna,
ale może za rok, gdzieś poza granicami RP znajdzie się takie GT
w cenie bardziej dostosowanej do rzeczywistości.
 
obserwator737 napisał:
kwestia priorytetów , wczoraj pojeździłem Brerą w dieslu zrobioną na 230KM - i powiem tak - jak się lubi benzynę to jej cena nie ma znaczenia

Brera, jak 159 to ciezki kloc. GT zrobione na 190 i tak bedzie mialo przewage nad taka 230 - tka. A na kretej drodze w ogole nie ma porownania.
 
Piciu napisał:
A, chyba juz wiem, jesteś wielbicielem klekotów... no tak, to sporo tłumaczy, również to negatywne nastawienie do alfowskiej V6 :?

Jestem wielbicielem DOBRYCH silników. Obojetnie, czy klekotów, czy benzyn. Skad wnioskujesz, ze jestem negatywnie nastawiony do 3.2? To fajny silnik, poza spalaniem. W obecnych czasach i przy obecnym stanie techniki nie przystoi oferowac seryjnego auta z takim spalaniem. To nie Bugatti ani Ferrari.

Wez sobie taki silnik BMW 3.0, twin turbo, wtrysk bezposredni. To auto spala 1.5 - 2 litry wiecej od identycznej pojemnosci klekota. I to jest technika, ktorej w 3.2 nie ma. Oczywiscie ten silnik wciaga 3.2 Alfy do lewej dziurki nosa przy spalaniu 12-13L. Tyle 3.2 potrzebuje na wyjazd z garazu.

Piciu napisał:
Ale na tankowanie na pewno wydajesz niewiele...

To zalezy dla kogo. Mimo, ze jezdze klekotem wydaje prawie 1000 zl na paliwo miesiecznie. Sam ocen, czy to niewiele. Jesli ktos twierdzi, ze drobna roznica w osiagach na korzysc 3.2 jest warta dolozenia kolejnego tysiaka, jego sprawa - jak sam napisales.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra