Giulia 2021 USA - wymiana lamp

[karaczan]

Cześć,

Jestem w trakcie sprowadzania Giulii AWD ze stanów zjednoczonych, rocznik 2021. Chcę ją dostosować do standardów EU jak najbardziej się da i tym samym wymienić lampy na tutejsze. Domyślnie zainstalowane są biksenony 25w. Czy moglibyście mi powiedzieć jednoznacznie, co mnie przy nich czeka? W jednym miejscu przeczytałem, że muszę domontować jeszcze regulację oraz spryskiwacze, a w innym miejscu, że te 25w nie wymagają w zasadzie nic dodatkowego - mogę się gdzieś mylić, ale czytałem o tym w wielowątkowych tematach i może się pogubiłem

Dziękuję za pomoc

 

[netzmark]

W Europie głównie xenony 35W z autopoziomowaniem i spryskami które powinieneś dołożyć jeśli to ma być "najbardziej jak się da".
25Wz tego co się orientuję nie wymagają tych dokładek ale nie wiem czy znajdziesz europejskie 25W.

P.S. Mogę się mylić bo nigdy tego nie robiłem ale tak piszą...

 

[jo_gurt]

Wymóg spryskiwaczy zależy od strumienia świetlnego. Powyżej 2000 lm - wymagane. Xenony poniżej 2000 lm (25 W) nie wymagają spryskiwacza.
Natomiast autopoziomowanie jest wymagane dla LED (każdych) i wszystkiego powyżej 2000 lm.
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20240000502/O/D20240502.pdf strona 67, ostatnia komórka tabelki.

 

[netzmark]

Ok, czyli się nie pomyliłem :⁠-⁠)

 

[epsonix]

wsadza się lampy 25W EU i zmienia panel świateł na EU (nie będą się zgadzać ikonki na panelu, choć było tu na forum jak przerobić wewnątrz aby się zgadzały). używek lamp 25W EU mało/raczej droższe, jednak legalne 100% dostosowanie się na 35W to znacznie więcej pracy i kosztów i kłopotu (dorobienie AFLS, wiązek jego, wiązek czujników, przeróbka wiązki od lamp do panelu, dołożenie czujników, dołożenie zderzaka ze spryskami, zbiorniczka, jakieś wiązki czy uzupełnienie skrzynki bezpeczników w podszybiui, zmiany proxi). Jeśli więc to ma być robione u kogoś , to wyjdzie drożej na używkach niż nówki lampy z ASO. Temat może wygladać różnie jeśli np i tak musisz wymieniać zderzak - jesli nie musisz to byłby dodatkowy koszt.
Można też kombinowac z lampami LED My23 które za ok 10k nówki dokładają, sprysków nie potrzebują, co prawda matrix działał nie będzie. tyle że one chyba też nie do końca na legalu - bo regulacji nie masz.
80% ludzi olewa temat, albo zostaje USA, albo usuwają z nich tylko obrysówkę, albo ładuje 35W EU bez regulacji/sprysków. Narazie w PL to działa, choć za granicą znam z forów przypadki że nie przechodziły pierwszego przeglądu takie auta.

 

[karaczan]

Dziękuję wszystkim bardzo serdecznie, zostaję przy 25w + zmiana panelu

 

[hp111]

Dziękuję wszystkim bardzo serdecznie, zostaję przy 25w + zmiana panelu

Udało Ci się może znaleźć takie lampy? Jeżeli tak po jakich numerach je szukałeś i gdzie?
Chciałem oszacować jakie to są koszty ale szukam i za bardzo nic nie znajduję.

 

[epsonix]

numerów jest pełno, najlepiej nauczyć się odróżniać (EU 25W 1 puszka, 35W 2), uważać na angliki i pamiętać że są 2 wersje - więcej ciemnego w lampie żeby kupić 2 takie same. handlarze wiadomo zawsze mają tylko igiełki i bardzo dobry stan, praktyka swoje, raczej osobiście. czasem wymagają jakiejś naprawy od handlarzy - przy stłuczce coś wyskoczyło wewnątrz itp. generalnie kupowanie używek lamp to duża loteria i możliwe dalsze koszty czy przepychanki. O ile wiem ok 3.5-5 tys komplet używek 25W (35W tańsze/lepiej dostępne) przynajmniej tak stały ze 2-3 lata temu. Slyszałem że są tez już klony china, nie sprawdzałem, nie znam opinii.

 

[epsonix]

duplikat wskoczył przez błędy database error forum i powtórne wysłanie

 

[Paszczak]

3,5-5tys, jak piszesz, to ceny sprzed 3 lat teraz to 6,5-7 tys za komplet. Na Ali 1,5 do 2 tys. za sztukę

 

[slawek986]

Udało Ci się może znaleźć takie lampy? Jeżeli tak po jakich numerach je szukałeś i gdzie?
Chciałem oszacować jakie to są koszty ale szukam i za bardzo nic nie znajduję.

Witaj
Wysłałem ci info o tych lampach na priv (wiadomość z forum prywatną) i nie tylko , to sie odezwij.

Pozdr

 

[Fojteg]

Udało Ci się może znaleźć takie lampy? Jeżeli tak po jakich numerach je szukałeś i gdzie?
Chciałem oszacować jakie to są koszty ale szukam i za bardzo nic nie znajduję.

Zrób retrofit na poliftowe LED, szkoda zachodu przerabiać panel, bawić się w spryskiwacze, czy tam dokładać wiązki do samopoziomowania. Na OLX widziałem juz od 8k robią.

 

[epsonix]

ale to dalej nielegalne bo nie ma poziomowania. retrofit z xenona 35W na LED w sumie jest chyba legalny bo masz tak jak w ori konfigu - autopoziomowanie i niewymagane spryskiwacze (matrix nie działa). w przypadku 25W USA to chyba też mimo wszystko najtaniej i legalnie 25W EU i panel świateł dla pokrętła regulacji.

 

[b0lek]

Cześć wszystkim!
Pozwolę się podpiąć pod temat. Giulia (rok produkcji 2018, modelowo 2019) przypłynęła z USA z całym przodem oraz nieuszkodzonymi lampami. Poprzedni właściciel wyłączył tylko obrysówki, jednak ja chciałbym je wymienić na wersję EU, żeby wszystko było legalne. Przewertowałem chyba wszystkie możliwe tematy na forum i dużo mi się rozjaśniło, co muszę zrobić przy lampach 25W, a co przy 35W. I tutaj pojawia się mój problem, ponieważ nie jestem w stanie zdiagnozować, co u mnie rzeczywiście fabrycznie siedziało. Na ten moment pachnie mi to trochę druciarstwem, ale może to normalne w tym modelu. Na obu kloszach, które wyglądają na oryginalne jest wybite D5S. Od środka są włożone jednak żarniki D3S 35W oraz przymocowane dodatkowe przetwornice, natomiast brakuje mi autopoziomowania, a przynajmniej soczewki nie ruszają się w jakikolwiek sposób. Na naklejce salonowej z USA również brak jakiejkolwiek wzmianki o wykupionym dodatkowym pakiecie oświetlenia z mocniejszymi lampami, jedynie Bi–Xenon Headlamps w grupie standardowego wyposażenia bazowego. Czy ktoś spotkał się z czymś takim? Czy mogę w jakikolwiek rzetelny sposób rozpoznać jakie lampy EU mogę tutaj włożyć?

 

[epsonix]

masz jakieś druciarstwo zapewne i ori była pewnie 25W, skoro jest jakaś dziwna rzeźba z aftermarketową przetwornica i wrzuconym 35W xenonem. lampy 35W również USA mają 2 puszki jedna kręcenie w boki druga przetwornica xenona ( za i pod lampą). mogłeś wrzucić też tu numery lamp, ale myślę że są drutowane 25W tym bardziej że window sticker nic nie wymienia opcji. można też sprawdzić czy jest AFLS - np kompem (wtedy byłby 35W ori, ale tak nie masz zapewne). tak więc metod potwierdzenia do wyboru do koloru

 

[b0lek]

Dzięki wielkie za pomoc oraz potwierdzenie. Tak jak przypuszczałem, ktoś zrobił ładne druciarstwo, ale wygląda na to, że mogę po prostu poszukać lamp 25W EU oraz panelu świateł dla pokrętła regulacji i będzie w porządku. Lampa lewa 50557101, prawa 50547572.

 

[epsonix]

No więc żeby było ciekawiej, to o ile prawa wychodzi mi xenon 25W USA z normalnym wykończeniem, o tyle prawą pokazuje jako ciemne wykończenie, do tego halogen... Albo błędy w ePerze, albo było jakieś jednak naprawianie i używanie części z losowych lamp (np puszka tylna lampy?)

Był poprzedni właściciel, może nie wszystko Ci powiedział i moze to jednak on coś drutował? Tak na wszelki wypadek sprawdź czy nie widzi Ci komp AFLSa (albo organoleptycznie schowek pasażera out i popatrz czy nie ma AFLS. Albo daj VIN to sprawdzę co miałeś

 

[b0lek]

Brak AFLS, więc potwierdza się wszystko, dziękuję za pomoc!
Prawa rzeczywiście wygląda na składaną z losowych lamp, a klosz wymieniony dla zmylenia kupującego (w tym wypadku mnie), żeby był taki sam jak lewy. No cóż, nie mam dowodów, czy stało się to jeszcze w USA, czy już w PL. Wymienię obie na EU 25W jak się uda coś sensownego znaleźć na rynku wtórnym, a obecne spróbuję sprzedać.

 

[epsonix]

musisz jeszcze panel świateł wymienić na EU, bo tak to pójdą w dół - potrzeba z regulacja. tyko ikonki nie będa się zgadzały na przełączniku - zostanie jak w USA - tu albo jakaś naklejka albo wewnątrz idzie porzeźbić z przelutowaniem rezystorów (ktoś kiedyś gdzieś na forum wrzucał rozpiskę przeróbek) albo jak większość robi olać ikonki na przełączniku.

 

[juhass]

musisz jeszcze panel świateł wymienić na EU, bo tak to pójdą w dół - potrzeba z regulacja. tyko ikonki nie będa się zgadzały na przełączniku - zostanie jak w USA - tu albo jakaś naklejka albo wewnątrz idzie porzeźbić z przelutowaniem rezystorów (ktoś kiedyś gdzieś na forum wrzucał rozpiskę przeróbek) albo jak większość robi olać ikonki na przełączniku.

Ktoś to faktycznie wrzucał jak wlutować rezystorki ale nie sądze by ktoś to poza tą osobą robił. Sam użytkuje reflektory 25w+ panel EU i nie widze potrzeby by to przerabiać. Bardzo sporadycznie się z tego przełącznika korzysta.