[159] Felgi, koła do 159 Brera - temat ogólny

Tak normalnie na śrubach pływających

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
 
Jeszcze jedno pytanko o takie felgi , allegro.pl/nowe-alufelgi-keskin-kt4-19-5x112-vw-passat-cc-i6863619823.html[/url]. upchne je w nadkola ? Przy et 25 no i rozstaw 5x112 ale to raczej problemem nie bedzie dla plywajacych srub?
 
ET 25 to już podejrzewam, że będzie poza błotnikiem

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
 
Jeszcze jedno pytanko o takie felgi , allegro.pl/nowe-alufelgi-keskin-kt4-19-5x112-vw-passat-cc-i6863619823.html[/url]. upchne je w nadkola ? Przy et 25 no i rozstaw 5x112 ale to raczej problemem nie bedzie dla plywajacych srub?
Według moich felg to te wystają o 3,6mm bardziej przy tym ET więc wydaje mi się że wejdą ale opona max 225/40/19. Z tym że osobiście odradzam felgę z rantem do nieobnizonej 9ki bo pomniejsza rant koło. Te koło się ceni a moim zdaniem szału nie robi. Zobacz Keskin KT17 . Ma parametry np. 19/8,5" ET30 , wchodzi na duże Brembo i na 9ce moim zdaniem wygląda zajebiście. Kolega kupił . Ta druga [notranslate]Alfa[/notranslate] na fotce
617.jpg
 
ET 25 to już podejrzewam, że będzie poza błotnikiem

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Przecież ty miałeś 9,5 cala AEZ z ET35 to sobie policz cal = 2,5cm czyli 1,25 cm na strone ( mniej więcej ) a różnica w ET 1cm :P
 
[notranslate]Alfa[/notranslate] stoi juz na eibachah -35 mm i teraz szukam fsjne kolo ktore upcham :P
 
Duzo zależy od opony . Patryczos ma 19" Prodrive z ET41 na dystansie 13mm czyli w praktyce wychodzi ET28 przy feldze 8" . Jak dał 15 mm to niby mu coś tarło ( podejrzewam szmatę nadkola ) . No i niby nijak ma się to do mojej teori o ET25 czy felg Proxima 9,5" z ET35 ale jak opona 225 lezy równo na feldze 8 cali tak na 8,5-9,5 już układa się inaczej i też inaczej się schodzi pod nadkole . Ja mam u siebie auto dużo niżej . Na przodzie mam 19/9" ET35 z dystansem 20mm czyli 9" wychodzi z ET15 i mam kapcie przy tym 245/35/19 . Jak zapodam 225/35/19 czy nawet 235/35/19 to mógłbym u siebie wsadzić na przodzie nawet 25mm dystansu ( i mam koło na równo z błotnikiem ) . Na tyle przy tej samej feldze i oponie wchodzi 5mm dystansu bo rant błotnika dużo mocniej odstaje niż z przodu . Jak zmienie opony na 235 lub 225 to daje 8mm czyli na tyle mam 9" z ET27 . Zaznaczam ,że mam auto niżej i mi się negatyw większy robi . wszystko trzeba przeliczać . U Kolegi na serii władowaliśmy na przód 19/8,5 ET30 i dystans 8mm to było na równo z błotnikiem . Na tyle na serii 8,5" ET30 z oponą 245/35/19 też było równo . Jakby dał 225/40/19 to można by się pokusić na tyle o dystans mały :D
 
Czyli wychodzi na to, że po prostu trzeba mierzyć ;)

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
 
U mnie przy eibachu ,na tyle wchodzi 8,5J ET30 plus dystans 8mm. Opona 225/40/19

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
U mnie przy eibachu ,na tyle wchodzi 8,5J ET30 plus dystans 8mm. Opona 225/40/19

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

No czyli z pomiarami na aucie Rafała z tymi Keskinami tak by wyszło bo one mają takie parametry jak twoje . Więc opona ma tu dużo do gadki względem szerokości felgi . Więc najlepiej mierzyć albo nie ryzykować i założyć coś na pograniczu .
 
Największy problem ,to szmata nadkola. To ona u niektórych ociera.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Komuś się podobały felgi chłopaka od "plastikowych Brembo " . Są za śmieszną kasę . Mi się nie podobają no ale kto co lubi : https://www.olx.pl/oferta/felgi-aluminiowe-5x112-18-CID5-IDlJ5Gq.html

- - - Updated - - -

Bieda wersja 3SDMa :D w 18" . Uniwersalny wzór : https://www.olx.pl/oferta/felgi-18-5x112-audi-a3-a4-a6-vw-mercedes-CID5-IDmTOgk.html

- - - Updated - - -

Prawie TI w 18" , z naciskiem na "prawie" :D : https://www.olx.pl/oferta/felgi-aluminiowe-5x112-18cali-CID5-IDmLYEc.html

- - - Updated - - -

Znane i lubiane ROdy które bardzo fajnie leżą na Alfie też 18" i 5x110 : https://www.olx.pl/oferta/felgi-5x1...et-4szt-z-oponami-235-40r18-CID5-IDm4VFy.html

- - - Updated - - -

Te 20" chciałem targać dla siebie ale za wąskie dla mnie :D
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-felgi-5x112-20-stki-z-oponami-CID5-IDk6ts6.html

- - - Updated - - -

Te 18" w 5x110 za 900pln całkiem fajny wzór .
https://www.olx.pl/oferta/alufelgi-opel-vectra-18-5-x-110-CID5-IDn2Yta.html
 
Jak macie kupować za chore pieniądze ori felunek do Alfy to warto się zastanowić nad takim Tomasonem Tn9 w 18" . Ma ładnie rotor wklęsły i przy 8,5" ET40 czyli w razie czego jakby ciasno z zaciskiem było jest miejsce na ewentualny dystans na przodzie przy tym ET . Kolega ma to koło w 19" i wygląda to wybitnie nie PabloXXL :D ?
https://www.olx.pl/oferta/felgi-18-tomason-tn9-5x108-et40-8-5-CID5-IDlMqTK.html#268838ad0e
Dzięki [emoji6] No mi się bardzo podobają [emoji4] Na żywo lepiej niż na zdjęciach. I spełniają moje kryterium...są wklęsłe [emoji2]

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Te 19" felgi już były pokazywane na Alfie 159 . Bardzo fajnie leżą i są "normalnej szerokości" i w przyzwoitej cenie
https://www.olx.pl/oferta/rondell-1...opony-za-doplata-CID5-IDfQ4HR.html#61f81e791e

- - - Updated - - -

A tu już klasyk : AEZ Valencia w 19" i nawet od Alfiorza :D . Cena niby nie mała ale jak na te felgi to nie najgorsza zważywszy na stan i jedno jest pewne - leży jak należy :)
https://www.olx.pl/oferta/aez-valencia-dark-19-5x112-felgi-alufelgi-CID5-IDn51pa.html#601591b547
 
Czyli wnioskujac najlepiej wziac np felgi 19" 8.5 szerokie z et powiedzmy 35 i regulowac sobie dystansami zeby kolo ladnie sie zeszlo z nadkolami :P
 
ja mam teraz założone takie 225/45 R18, od wczoraj także na eibachu ;) wcześniej miałem 235/45 R18 na seryjnym zawieszeniu. Przy porównaniu tych dwóch rozmiarów 225 na pewno mniej w koleinach rzuca, a równicy w komforcie nie ma żadnej :) A lukę w nadkolu też wypełnia dobrze nie rażąc dużym balonem. Pozdr Paweł

Mam takie same felgi od alces-a + guma 235/45/18 na seryjnych zawiasach :rolleyes: Bardzo ładne eleganckie felgi (nie krzykliwe). Nie polecam ich, jeżeli ktoś nie lubi długo się bawić z myciem auta(ilość szparek to masakra :( ).
Powiem tak, czyste alu lub srebrne wyglądają o niebo lepiej (powiększa wizualnie i kontrastuje z czarnym lakierem). Twój kolor (felg) niestety się trochę zlewa z budą auta - mi to osobiście przeszkadza :P
 
Ostatnia edycja:
Dla mnie znowu srebrne felgi są zbyt pospolite ;) Dlatego wpadł grafit. Na zdjęciach optycznie się zmniejszają, ale w realu widać że to pełnokrwista 18-nastka :D W dodatku na zdjęciach auto jest brudne, więc to też dużo znaczy :) Ale sam wzór felg chodził już za mną naprawdę długo... ;)
 
Może ten temat był już gdzieś poruszany, ale czy przy przesiadce z 17 na 18 dałoby się odczuć jakąkolwiek różnicę w przyspieszaniu?
 
Wydaje mi się, że różnica w momencie bezwładności między 17, a 18" jest pomijalnie mała w porównaniu z resztą oporów przy przyspieszaniu. Osobiście nie odczuwam żadnej różnicy.
Chyba, że chodzi Ci o trakcję, to wtedy wszystko zależy od opon i bardziej ich szerokości niż średnicy.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra