-
Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.
Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.
Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.
[159] DPF zostawić czy nie?
- Autor wątku k3dz10r
- Data rozpoczęcia
Klonek
Użytkownik
- Rejestracja
- Sie 31, 2015
- Postów
- 891
- Auto
- 159 2.0 JTDm
W 1.9 jest to możliwe na luzaku, a nie wiemy jakie kolega ma auto, bo opisu nie zrobił.
W 2.0 ja miałem ~900km, więc jak był nowy to może i 1000 by zrobił wtedy.
darek156
ZBANOWANY
Ciężko mi uwierzyć w takie przebiegi dpfu. Ja mam silnik 2.0 i jak miałem dpf nawet na trochę się nigdy nie zbliżyłem do takiego wyniku. Może niech kolego który robi takie przebiegi zrobi screena z jakiegoś programu ile zrobil od ostatniego wypalania dpf.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
majak
Nowy
- Rejestracja
- Gru 30, 2018
- Postów
- 70
- Lokalizacja
- Wieluń
- Auto
- Alfa GT 1.9 JTD 16v, Lancia Delta 1.4 T-jet 150 KM
U mnie DPF wypala się co jakieś 300-350 km (przewaga dłuższych tras). Mam zamontowany monitor i śledzę średnie przebiegi pomiędzy wypalaniami. Ciśnienie różnicowe mam ok, dlatego nie podejrzewam zapchania filtra. Mój rekord to coś ponad 500 km, więc też chciałbym zobaczyć te większe przebiegi w silniku 2.0.
sedici
Nowy
może mówił o silniku 1,9 , miałem kiedyś stilo kombi jtd150 , i w trasach auto faktycznie wypałało filtr nawet co 1 tys km
Panowie spokojnie bez podniety, z rana rąbnę fotkę co by udowodnić fakt. Silnik 1.9 120km zrobiony na prawie 170km w znanym warsztacie pod Gliwicami . Żeby kopary całkowicie opadły to dodam , że takie wypalania mam przy codziennym dojeżdżaniu do pracy 25km w jedną stronę i nie autostradą. Od razu uprzedzę, że dwie wioski przejeżdżam przepisowo natomiast 9 klilometrową prostą poza zabudowanym to 90-100 albo jak jakiś wściekły napalony uwiesi się na zderzaku to wtedy 2x więcej na prędkościomierzu. Tak, ten silnik jeździ i pracuje jak nowy pomimo 278 tys km przebiegu a u mnie 7 rok. Tak to wygląda dzisiaj.
Ostatnia edycja:
WillowOfTruth
Użytkownik
A można zapytać gdzie ogarnąłeś taki DPF monitor? 
Mi ostatnio po podpięciu kompa średnia z ostatnich wypaleń DPF-a to ok 750 km w silniku 1.9 jtdm 150 KM, ale codzienny dojazd do pracy w obie strony to 90 KM z czego ok 15 km w korkach w mieście.
Mi ostatnio po podpięciu kompa średnia z ostatnich wypaleń DPF-a to ok 750 km w silniku 1.9 jtdm 150 KM, ale codzienny dojazd do pracy w obie strony to 90 KM z czego ok 15 km w korkach w mieście.To cudo (monitor dpf) robił i sprzedawał forumowicz , chyba ,,mały777" ale pewien nie jestem, potem pi latach znów kto inny próbował ale chyba urządzenie nie powstało. Jak wrzucisz w szukajke na forum ,,monitor DPF" to pewnie wyskoczy temat i znajdziesz autora projektu.
nkaroluky
Użytkownik
No musi tak być, bo inaczej diagnosta przy przegladzie by Ci zabral dowod rejestracyjny. Oczywiście, jest inna możliwosc zmierzenia braku dpf: albo podpiac sondy i np zbadac stan spalin (ale to drogi sprzet) albo kamerka sie chyba dostac do miejsca gdzie był dpf
wiec w praktyce nierealne.
nkaroluky
Użytkownik
musisz wtedy jak pisze kolega darek, kupic nowy dpf (badz uzywany).
samo wyciecie dpf Ci nic nie da - musisz go wyprogramować. wtedy w razie chęci powrotu do posiadania dpf, musisz ponownie wstawic całą puche z dpf w srodku i pozwolić, żeby ecu dpf widzial i zeby znowu pozwolił go wypalać. patrzac na ceny dpf, nowka (pewnie regenerowana) kosztuje kolo tysiaka, wprogramowanie pewnie kilka stówek.
jesli jezdzisz w trasach, dbasz o interwaly wymian oleju, pozwalasz dpfowi sie wypalać, srednia wypalen to ponad 500-600 kilometrów, nie masz zamiaru chipować auta (wtedy sie powinno wyrzucic wszystko, co moze ograniczyc dodatkowe konie) - zostaw go w spokoju. wiem, że moze osiagi beda troszke gorsze, trzeba sie nauczyc jazdy i obslugi pojazdu z dpf (ja sie ucze, wczesniej mialem benzynki). a jesli jezdzisz stricte po miescie, sa problemy z tym ze oleju Ci w misce przybywa itp, wyrzuc, wyprogramuj i miej problem z głowy.
jedyne co to ttrzeba troche poczytac jak dziala polskie prawo w tej kwestii. samo usunienie DPF samo w sobie nie jest nielegalne. tak samo jak mozesz swojemu 12 letniemu dziecku pozwolić jezdzic autem po terenie prywatnym. nie moze taki pojazd jedynie uczestniczyc w ruchu drogowym, i jesli ewentualnie zdecydujesz sie na taki ruch, MUSISZ poinformować kolejnego własciciela o tym, że DPF został z samochodu usuniety.