- Rejestracja
- Paź 21, 2005
- Postów
- 3,127
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Koszalin, Gdynia
- Auto
- Ducati Hypermotard 796
A co w tym bezpieczniejszego? Taki wlew w błotniku często sa bardzo niedokładnie wykonane, tzn. zabezpieczone antykorozyjnie. Koło tych wlewów pojawia się potem korozja.

A jak się ma w każdym innym miejscu to trzeba ten plastikowy kurek-zaślepke wykręcaćpod klapka jest wygodnie pod warunkiem, ze jest on tam na stale, a nie wkręcany... w przypadku wkręcanego to jak by na stacje z lejkiem jeździć..