World Crisis, a Volvo bawi się w rzędowe turboszóstki, o turbopiątkach nie wspominając, Saab ma GMowe 300KM w V6, Insignia z tym samym silnikiem 280, o nie przejmujących się tym Amerykanach i ich Cadiilaciem CTS z minimum 2.8 V6 w I generacji o mocy 213KM nie wspominając, a w II generacji, gdzie nowsze powinno byc mniejsze, bo bardziej eko i trendy, dali 3 litrowe V6 o mocy 274KM w podstawowej wersji. Ale nie porównujmy USA do EU.
Bądź co bądź, duże silniki na szczęście ciągle są oferowane, szkoda tylko, że Alfa Romeo zrobiła przerwę.
Wyciągnąłeś mój post sprzed prawie 2 lat ,ale i tak nie zmienia to faktu że dowsizing w Alfie jest teraz priorytetem . W USA z TBi chyba nie mają czego szukać ??