[159] Czujnik zmierzchu

  • Autor wątku Autor wątku ulkrzyjafry
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
U

ulkrzyjafry

Guest
Mam problem z czujnikiem zmierzchu który jest umieszczony w prędkościomierzu. Do niedawna działał bez zarzutu tzn. przyciemniał tablicę rozdzielczą i włączał czerwone lampki umieszczone przy oświetleniu kabiny które pięknie oświetlały kokpit. Teraz to nie działa regulacja siły podświetlenia tablicy jest tylko ręczna a czerwone lampki nie świecą w ogóle. Czy da się to w jakiś sposób włączyć?

 
Ustawienie czułości tego sensora jest opisane w instrukcji - robi się to 3 przyciskami na dźwigni kierunkowskazu.
 
Mam problem z czujnikiem zmierzchu który jest umieszczony w prędkościomierzu. Do niedawna działał bez zarzutu tzn. przyciemniał tablicę rozdzielczą i włączał czerwone lampki umieszczone przy oświetleniu kabiny które pięknie oświetlały kokpit.

U mnie te lampki co jakiś czas gasną i zapalają się, ten czujnik znajduje się w liczniku? Jak się dobrać do niego?
 
Mam pytanie. Czy jest możliwa kalibracja, zmiana parametrów czujnika zmierzchu? Nie mówię tu o ustawieniu czułości w komputerze pokładowym tylko przeprogramowaniu go. Chodzi o to że w trybie świateł auto zbyt szybko zapala światła mijania. Założyłem światła dzienne w kierunki i chciałbym zostawić manetkę w trybie auto i nic nie przełączać ale zbyt szybko zapala mi światła mijania. Np dziś u mnie była bardzo słoneczna pogoda a ok 12 już włączył mijania. Podczas jazdy do pracy z 5 razy przełączał mijania na dzienne i spowrotem. Kiedy jechałem pod słońce ( tak mocne ze wręcz oślepiało) wyłączał światła , kiedy tylko delikatnie schowało się za budynkami - włączał. Uważam ze to zdecydowanie za wcześnie i fajnie by było gdyby można by mu było zmienić parametry. Gdyby włączał mijania w taka pogodę jak dziś jak zaczynało się robic delikatnie szaro , słońce schowało się za chmurami ( po godz. 15) to tak by mógł działać. Próbował ktoś coś z tym robić?
 
Mam pytanie. Czy jest możliwa kalibracja, zmiana parametrów czujnika zmierzchu? Nie mówię tu o ustawieniu czułości w komputerze pokładowym tylko przeprogramowaniu go. Chodzi o to że w trybie świateł auto zbyt szybko zapala światła mijania. Założyłem światła dzienne w kierunki i chciałbym zostawić manetkę w trybie auto i nic nie przełączać ale zbyt szybko zapala mi światła mijania. Np dziś u mnie była bardzo słoneczna pogoda a ok 12 już włączył mijania. Podczas jazdy do pracy z 5 razy przełączał mijania na dzienne i spowrotem. Kiedy jechałem pod słońce ( tak mocne ze wręcz oślepiało) wyłączał światła , kiedy tylko delikatnie schowało się za budynkami - włączał. Uważam ze to zdecydowanie za wcześnie i fajnie by było gdyby można by mu było zmienić parametry. Gdyby włączał mijania w taka pogodę jak dziś jak zaczynało się robic delikatnie szaro , słońce schowało się za chmurami ( po godz. 15) to tak by mógł działać. Próbował ktoś coś z tym robić?

Może nie trzeba zmieniać parametrów a po prostu naprawić czujnik zmierzchu.
 
Nie. Czujnik zmierzchu działa sprawnie. 159 nie miała dziennych wiec jest wysterowany tak ze szybciej włącza światła niż auta które dzienne maja fabrycznie. Sprawdzałem z innymi markami, tam gdzie nie było dziennych podobnie włączał mijania. Chcesz powiedzieć ze u Ciebie dużo później ingeruje?
 
Nie wiem, czy w 159 jest tak samo, ale w brerze (instrukcja stro 32) jest regulacja czułości automatycznych świateł w menu:
Regulacja czułości czujnika zmierzchu (gdzie przewidziano) (Automat. Anabb.)
Ta funkcja umożliwia regulację (w 3 poziomach) czułości czujnika zmierzchu.
Aby wyregulować, wykonać to następująco:
❒ nacisnąć krótko przycisk MENU: na wyświetlaczu ukaże się poziom czułości poprzednio ustawiony;
❒ naciskać przycisk + lub – aby wykonać regulację;
❒ nacisnąć krótko przycisk MENU, aby powrócić do wyświetlacza menu lub nacisnąć dłużej przycisk, aby powrócić do wyświetlacza standardowego.
 
Tak jak pisałem nie mówię tu o ustawieniu czułości w komputerze pokładowym. To ustawienie zmienia czułość czujnika jak szybko ma zareagować po zmianie warunków, np wjazd do tunelu i wyjazd z niego itd.
 
Hm.. Przyznam, że nieco dla mnie dziwne jest to co piszecie, bo szczerze, ja nie zauważyłem u siebie takowej przypadłości. Jeżdżę na automatycznych światłach (dzienne/mijania) od pół roku i muszę powiedzieć, że w 95% przypadków czujnik reaguje dokładnie w pożądanym momencie. Te pozostałe 5% to może czasem mogłoby być minimalnie później, albo kiedy indziej minimalnie wcześniej, ale być może to już tylko kwestia subiektywnego, ludzkiego odczucia ilości światła w danym momencie. Zdarzyło mi się chyba raz, że zapaliłem ręcznie światła mijania, bo czujnik "jeszcze nie chciał" ale to był wybitnie szary i mglisty dzień. Osobną kwestią są przejazdy pod dużymi i ciemnymi wiaduktami, gdzie czujnik reaguje i rozpala ksenony tylko po to by je za kilkanaście sekund zgasić, no ale to już coś za coś. Ogólnie ja jestem bardzo zadowolony i na co dzień nie dotykam przełącznika świateł w ogóle.
 
Nie wiem, może z moim coś rzeczywiście się zaczyna dziać, choć porównywałem w innych autach bez dziennych i zachowywał się podobnie. Ja uważam ze zbyt wcześnie zapala światła. Ciekawe jak u innych.
 
A czy sa jakies stopnie swiecenia tych diod w podsufitce? Chcialbym zeby swiecily troche mocniej tak naprawde
 
A, kiedy jest czulszy, wówczas gdy jest ustawiony na max, czy na min.?
 
[MENTION=14001]hagi[/MENTION]

Udało Ci się coś ustalić? Dzisiaj zamontowałem u siebie DRL i mam ten sam problem - mijania gasną tylko jak poświecę latarką w czujnik przez kilkanaście sekund. W czasie jazdy (nawet w słoneczną pogodę) nie ma szans, żeby przełączył na DRL. Czujnik deszczu też nie działa idealnie, więc zakładam, że może być potrzebna wymiana (w końcu to jeden moduł), ale może znalazłeś jakiś inny patent.
 
Nie. Nic nie wymodziłem. Choć z biegiem czasu jakoś tak w miarę lepiej to działa niż na początku. Dużo szybciej włącza mijania oczywiście ale przyzwyczaiłem się.
 
Mam pytanie. Czy jest możliwa kalibracja, zmiana parametrów czujnika zmierzchu? Nie mówię tu o ustawieniu czułości w komputerze pokładowym tylko przeprogramowaniu go. Chodzi o to że w trybie świateł auto zbyt szybko zapala światła mijania. Założyłem światła dzienne w kierunki i chciałbym zostawić manetkę w trybie auto i nic nie przełączać ale zbyt szybko zapala mi światła mijania. Np dziś u mnie była bardzo słoneczna pogoda a ok 12 już włączył mijania. Podczas jazdy do pracy z 5 razy przełączał mijania na dzienne i spowrotem. Kiedy jechałem pod słońce ( tak mocne ze wręcz oślepiało) wyłączał światła , kiedy tylko delikatnie schowało się za budynkami - włączał. Uważam ze to zdecydowanie za wcześnie i fajnie by było gdyby można by mu było zmienić parametry. Gdyby włączał mijania w taka pogodę jak dziś jak zaczynało się robic delikatnie szaro , słońce schowało się za chmurami ( po godz. 15) to tak by mógł działać. Próbował ktoś coś z tym robić?

Ja też mam tak zrobione jak ty i działa normalnie,montaż świateł do jazdy dziennej nic nie zmienił w porównaniu do wcześniejszej reakcji czujnika,może masz coś nie halo z czujnikiem?
 
No u mnie też montaż DRL nie zmienił reakcji czujnika. Po prostu włącza się zbyt wcześnie - ładna pogoda, niebo czyste. Inne, nowe auta jeżdżą w trybie automat jeszcze na dziennych a mi już włącza mijania. Stąd moje pytania. Ja nie mówię że w słoneczny dzień 25 stopni włącza mi mijania ale pora wiosenna gdzie słońce nie bije na ostro ale niebo jest w miarę przejrzyste potrafi już włączyć a nie musiałby.

Żeby była jasność bo kilka osób już mi pisało żebym naprawił czujnik. Mój problem był właściwie czysto kosmetyczny. Bo jakie ja mam oczekiwania : taka pogoda jak dziś w kuj-pom, ja np chciałbym żeby włączył mi mijania z dziennych np ok 17 kiedy powoli słońce zachodziło itd. A czujnik u mnie dziś zapaliłoby je pewnie już o 14-15, gdyż wcześniej ładnie słońce świeciło. Jeśli kolega wyżej pisze że mu się zapalają tylko gdy swieci latarka w czujnik to ja tak oczywiście nie mam. Wydaje mi się że po prostu za szybko ingeruje, można dłużej pojeździć na dziennych lub przy mniejszej jasności na zewnątrz. Ale jak pisałem zupełnie już przestałem na to zwracać uwagę.
 
Ostatnia edycja:
No u mnie też montaż DRL nie zmienił reakcji czujnika. Po prostu włącza się zbyt wcześnie - ładna pogoda, niebo czyste. Inne, nowe auta jeżdżą w trybie automat jeszcze na dziennych a mi już włącza mijania. Stąd moje pytania. Ja nie mówię że w słoneczny dzień 25 stopni włącza mi mijania ale pora wiosenna gdzie słońce nie bije na ostro ale niebo jest w miarę przejrzyste potrafi już włączyć a nie musiałby.

Żeby była jasność bo kilka osób już mi pisało żebym naprawił czujnik. Mój problem był właściwie czysto kosmetyczny. Bo jakie ja mam oczekiwania : taka pogoda jak dziś w kuj-pom, ja np chciałbym żeby włączył mi mijania z dziennych np ok 17 kiedy powoli słońce zachodziło itd. A czujnik u mnie dziś zapaliłoby je pewnie już o 14-15, gdyż wcześniej ładnie słońce świeciło. Jeśli kolega wyżej pisze że mu się zapalają tylko gdy swieci latarka w czujnik to ja tak oczywiście nie mam. Wydaje mi się że po prostu za szybko ingeruje, można dłużej pojeździć na dziennych lub przy mniejszej jasności na zewnątrz. Ale jak pisałem zupełnie już przestałem na to zwracać uwagę.

A u mnie wprost odwrotnie w piątek po 17 szarówka a automat nie chciał zmienić dziennych na mijania dopiero jak wjechałem pod most to się zreflektował i już zostawił te mijania.
 
A ja mam pytanie, przymierzam się do montażu dziennych i chciałbym żeby właśnie działało to wszystko automatycznie. Pytanie jest takie jak to podłączyć pod czujnik? Teraz gdy włączę na auto to w dzień automatycznie świecą się pozycyjne, a gdy robi się ciemno to dopiero mijania, chciałbym tak, żeby w dzień świeciły się tylko dzienne, a pozycyjne i mijania gdy zrobi się ciemno.
 
Coś jest nie tak jeśli na auto w dzień świecą się pozycyjne. Nie powinny świecić żadne światła.
Wtedy montujesz dzienne zgodnie ze schematem i powinno to działać automatycznie. Po zmierzchu system wyłączy dzienne i włączy pozycyjne razem z mijania.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra