Coś o gazowaniu V6 ...

Niby nieszczelności w magic jet nie znalazłem ale podmieniłem te wtryski na wcześniejszą listwę czerwone walteki i owego problemu z odpalaniem niema więc najprawdopodobniej to jednak będzie wina magic jetów, któryś musi puszczać!
Teraz pytanie;
czy kupować nowe ale skąd pewność że i te nie będą wadliwe?
a może jest jakiś sposób żeby te zregenerować?
chyba że może są jakieś inne dobre wtryski które można pojedynczo zamontować??
 
chyba że może są jakieś inne dobre wtryski które można pojedynczo zamontować??

Są, Hana H2000 do Twojego silnika "zielone". Tylko przy kupnie trzeba wyraźnie powiedzieć, że mają być do montażu pojedynczo a nie w listwę!!! wtedy mają odpowiedni króciec na zasilaniu.
 
Są, Hana H2000 do Twojego silnika "zielone". Tylko przy kupnie trzeba wyraźnie powiedzieć, że mają być do montażu pojedynczo a nie w listwę!!! wtedy mają odpowiedni króciec na zasilaniu.

Montowałeś już je w V6 alfy? są dobre bo nie należą do tanich i czy wielkością będą pasowały tak jak magic jety?
Jakie wtryski w sofcie ustawić bo w agisie takich nie ma?
 
Tak montowałem, moje 3 litrowe V6 w 156tce na nich śmiga, ustawiasz jako KEIHIN bo to tak naprawdę kopia Keihina ;]

Fotka ode mnie spod maski:


Tutaj masz jeszcze zdjęcie autorstwa mojego kolegi z porównaniem wymiarów MJ i H2000
t_beztytuu_176.jpg
 
Ostatnia edycja:
Dzięki "GrzesiekK." Dwa ostatnie pytanka i chyba się zdecyduje;
1. kalibruje się je standardowo przez dysze kalibracyjną czy po prostu kupuję się o odpowiedniej wydajności i bez kalibracji?
2. polecisz mi jakiś sklep inter. bo nie są za bardzo dostępne?
 
Jeśli Hana to kopia Kehina to da rade zamonrować w Prinsie? eh tak sie pytam na zapas.....Jescze nie mam a myśle co bedzie....
 
Dzięki "GrzesiekK." Dwa ostatnie pytanka i chyba się zdecyduje;
1. kalibruje się je standardowo przez dysze kalibracyjną czy po prostu kupuję się o odpowiedniej wydajności i bez kalibracji?
2. polecisz mi jakiś sklep inter. bo nie są za bardzo dostępne?


Nie kalibrujesz, kupujesz z odpowiedniej grupy selekcyjnej, w Twoim wypadku poprosisz o "zielone" resztę przy regulacji aby mnożnik wyszedł OK dogrywasz ciśnieniem reduktora.

Co do namiaru na sprzedawcę, proszę bardzo:
PITEC - Montaż i serwis instalacji autogaz.
Hurtownia części instalacji autogaz.
Tel: +48 517 160 050
 
Jeszcze raz dzięki "GrzesiekK." za pomoc w przyszłym tygodniu biorę się do pracy!!
 
"GrzesiekK." Dzwoniłem do tej hurtowni co mi dałeś na nią namiary i powiedzieli mi, że Hanna H2000 do zasilania pojedynczego będzie dopiero za 3tygodnie kupa czasu!!
Znalazłem takie wtryski na alledrogo u " JACUŚ LPG GAZ" ale aukcja dotyczy tych na listwę więc do nich zadzwoniłem i się spytałem czy mają do pojedynczego zasilania a on mówi,że to jest to samo!!! To chyba nie prawda?? Chwilowo się wstrzymałem od zakupu!!
Może znasz jeszcze jakąś inną sprawdzoną hurtownie??
 
Znalazłem takie wtryski na alledrogo u " JACUŚ LPG GAZ" ale aukcja dotyczy tych na listwę więc do nich zadzwoniłem i się spytałem czy mają do pojedynczego zasilania a on mówi,że to jest to samo!!! To chyba nie prawda?? Chwilowo się wstrzymałem od zakupu!!


Jasne że nie prawda, zerknij na zdjęcie które wkleiłem pare postów wyżej, ładnie widać jaki króciec na zasilaniu ma H2000 pod pojedynczy montaż, co do sprawdzonego innego źródła H2000 to Ci nie pomogę, ja zawsze biorę od Piotrka do którego namiar Ci podałem, bo nigdy nie było problemu i chłamu nie wciska, sam widzisz powiedziałeś że chcesz pojedyncze to powiedział że nie ma i nie wciskał kitu że te z oringiem na zasilaniu też są do pojedynczego ;]
 
Czy ktoś z was spotkał się z tematem gazowania 3.2 V6 z Alfy 159?
Zastanawiam się nad wzięciem takiej na firmę, ale z tym silnikiem to chyba nie za bardzo ma sens.
 
Znalazłem instalację Vialle dedykowaną do tych silników, cena to tylko 3400 Euro i nikt tego w Polsce nie montuje ze względu na koszty.
 
Ja zakładałem gaz do swojej V6 TB w firmie EkoGas w Koninie na ulicy Przemysłowej, mają też filie w Kaliszu, jakość montażu DNO! Wwiercili się w kolektor ssący i uszczelnili silikonem, pękające rurki miedziane na połączeniu np z filtrem, komputer w wodzie, wiele by wymieniać. Po 3 miesiącach auto nie jeździło już ani na PB ani na LPG, teraz instalacje mam zdemontowaną i leży w garażu ( chętnie sprzedam za jakieś 6 stówek ). Płaciłem i 3200, od nich pieniędzy nie mogę wyciągnąć bo jak auto przestało jeździć na PB to ASO zdemontowało instalację.

Pytanie z innej beczki, czy silniki TB znoszą zasilanie LPG, czy można montować LPG do TB biorąc pod uwagę że nie używam auta po to żeby za 2 lata sprzedaż jak się zacznie coś dziać, ma mi służyć ???
 
Ja zakładałem gaz do swojej V6 TB w firmie EkoGas w Koninie na ulicy Przemysłowej, mają też filie w Kaliszu, jakość montażu DNO! Wwiercili się w kolektor ssący i uszczelnili silikonem, pękające rurki miedziane na połączeniu np z filtrem, komputer w wodzie, wiele by wymieniać. Po 3 miesiącach auto nie jeździło już ani na PB ani na LPG, teraz instalacje mam zdemontowaną i leży w garażu ( chętnie sprzedam za jakieś 6 stówek ). Płaciłem i 3200, od nich pieniędzy nie mogę wyciągnąć bo jak auto przestało jeździć na PB to ASO zdemontowało instalację.

Pytanie z innej beczki, czy silniki TB znoszą zasilanie LPG, czy można montować LPG do TB biorąc pod uwagę że nie używam auta po to żeby za 2 lata sprzedaż jak się zacznie coś dziać, ma mi służyć ???



Jaka to instalacja, może bym odkupił, kwestia do dogadania, zdjęcia podzespołów potrzebuję.

2.0 V6 turbo gazuje się jak każdy inny silnik, cała sztuka to dobrać graciarnię z zapasem wystroić tak instalację aby w zakresach w których sterownik PB pracuje w open loop i nie koryguje składu mieszanki po wskazaniu sondy, trzeba wystroić tak aby uzyskać AFR ok. 12-12,5 jednego inaczej gotujesz tłoki i głowice. Problem w tym że pomiaru AFR nie dokonuje 99,99% warsztatów :D
 
Instalacja ESGI, jeszcze to jest na gwarancji, butla w kole, w karcie gwarancyjnej mam jakąś kartkę, chyba na niej pisze cóż to: MAGIC 3 MC1651 - wtryski były zmieniane na szybsze, na gazie zrobiłem około 2.000km i się skonczyło;) hehe - jak chcesz to jutro zrobię fotki z tym że parę elementów jeszcze w aucie min butla, a auta na razie nie mam
 
Nie musisz robić zdjęć ;] ESGI mnie nie interesuje, kiepska elektronika. Generalnie wcale mnie nie dziwi że Twoja przygoda z LPG się tak skończyła, całkowicie nie do takiego auta zestaw.
 
A miała być taka piękna;)hehe teraz mam PB i nie mam problemów, mało jeżdżę więc nie muszę się przejmować
 
Amortyzatory
Powrót
Góra