ciemnie szyby w naszych alfach

[bocian]

cały czas piszę o homologacji na folię nie na montaż to chyba jasne przecież.

- - - Updated - - -



Jak widać Holandia jest wyjątkiem.
Pan policjant i jego kilku kolegów mi mówiło po pomiarze że mam 16% lub 18% przepuszczalność a muszę mieć minimum 30%. Tak też będę robił GT i nie będę miał problemów z przeglądem bo już o to pytałem w odpowiednim urzędzie.

te homologacje to w sumie pic na wodę fotomontaż
ważna jest przepuszczalność i tyle
np jak kupię szyby przyciemniane piecowo - to co mam pokazać jako homol. ? homologacje pieca w którym to robili czy jak ?

zmierz sobie fabryczne i będziesz wiedział ile możesz dodać - zapewne niewiele ( mowa oczywiście o przednich bocznych i czołowej bo reszta to se można czarną olejną jak kto ma ochotę )
z fabryki idą już na poziomie 60-70 więc przyciemnić można legalnie w sumie symbolicznie

mówili ci o min 30% ale raczej nie o przepuszczalności - tak samo jak na szybie w fabryce bywa napis "transparency min 70%" czyli przepuszczalność min 70 więc bez pomiaru przepuszczalności dobry zakład nie podejmie się przyciemniania

 

[FXX]

Omen, pokaz przepis wg. ktorego muszę mieć homologację na folię na tylnych szybach.
To że zakład który Ci te szyby okleja takową homologację Ci daje, nie znaczy że jest wymagana przez prawo.

Wysłane z mojego HTC Desire X za pomocą Tapatalk 4

 

[GoldeNx3]

Przednie szyby boczne muszę mieć 70% przepuszczalności światła, czyli przyciemnione mogą być na 30%. Bodajże tak to jest. Oddaje w przyszłym miesiącu do ciemne-szyby.pl na oklejenie wszystkich szyb.

 

[FXX]

I są już fabrycznie tak przyciemnione.
Co do przepisów w Holandii to Omen coś nie za bardzo słuchałeś tego co Ci mówili, bo przepuszczalność bocznych szyb musi wynosić właśnie 70%, a przyciemnienie, czy ograniczenie przepuszczalności może być o 30%, a nie do 30%. I Holandia nie jest wyjątkiem, bo to reguluje prawo europejskie.

"W tej chwili szyby większości aut są fabrycznie przyciemniane na tyle, na ile zezwala europejska norma ustalona Przez EKD ONZ (i polskie przepisy): 75% przepuszczalności dla szyby czołowej, 70% dla bocznych przednich. Także w większości przypadków każde foliowanie takich szyb, to narażanie się na zatrzymanie dowodu rejestracyjnego"

I link do strony holenderskiej:
http://www.petorverkeer.nl/getinteruiten.htm

 

[rychuslu89]

co do niebieskich szyb, kolega z forum ma w granatowej 147 i wygląda to bardzo ciekawie.

a który kolega ?

 

[omen]

ok nie mam wiecej nic do powiedzenia bo jestem debilem i nie wiem co do mnie mówią chociaż biegle w piśmie i mowie posługuję się j.angielskim i j.holenderskim i potrafię dogadać się z policjantem czy osobą która zajmuje się przeglądami samochodów w RVD.

Pozdrawiam znafffffffffców.

rychlus to ten kolega : http://www.forum.alfaholicy.org/uzytkownik/26273.html

 

[bocian]

obraź się jak ci ludzie o przepisach piszą itp
:jester:

p.s.
uwielbiam jak się denerwujesz :lol:

 

[FXX]

Więc jak widać znaFco (przez duże F) Ci co podawali Ci takowe informacje sami nie wiedzą jak to wygląda w rzeczywistości. Ponadto jeśli biegle znasz język holenderski to dlaczego nie wrzucisz nam tu cytatu z ich odpowiednika naszego PRD, w którym jest taka informacja podana i jednocześnie utniesz dyskusję?

Holenderskiego nie znam, ale sprawdziłem jak to wygląda w UK i... jest dokładnie to samo - 75% dla czołowej, 70% dla bocznych przednich (oczywiście mowa o przepuszczalności).

Ponadto jak na razie mogę Ci tu przytoczyć kolejne zapisy prawa europejskiego, które Holandia musiała zaakceptować jako, że jest krajem członkowskim:

REGULAMIN nr 46 EUROPEJSKIEJ KOMISJI GOSPODARCZEJ ONZ . Wymagane pola widzenia kierowcy: "Do przodu od miejsca kierowcy w promieniu 180 stopni i do tyłu w lusterka wsteczne i wymóg wyposażenia pojazdu w lusterko wsteczne po prawej stronie pojazdu, o ile lusterko wewnętrzne nie zapewnia dostatecznej widoczności do tyłu."

REGULAMIN nr 43 EUROPEJSKIEJ KOMISJI GOSPODARCZEJ ONZ . "Na szybach innych niż przednie i nie mające wpływu na pole widzenia kierowcy można stosować przyciemnienia o przepuszczalności światła mniejszej niż 70%."

Baa, w Regulaminie nr 43 są nawet opisy homologacji szyb i przepuszczalności podane na przykładzie... Holandii.

 

[Belfer]

Przednie szyby boczne muszę mieć 70% przepuszczalności światła, czyli przyciemnione mogą być na 30%. Bodajże tak to jest. Oddaje w przyszłym miesiącu do ciemne-szyby.pl na oklejenie wszystkich szyb.

Jak Ci to trzeba napisać, żebyś zrozumiał, że nie możesz na przód przyklejać nic co obniży przepuszczalność światła?! Już teraz masz około 70% w słońcu więc nawet jeśli Ci przykleją na przód folię 50% (prawie najjaśniejsza i robiąca różnicę wizualnie) to wówczas nie ma szans, żeby to przeszło badanie techniczne lub kontrolę policyjną. Ale to Twoje pieniądze i Twoje auto więc rób, jak chcesz. Ja zawsze klientom tłumaczę, że mogę przód przyciemnić ale na ich odpowiedzialność i żadnego kitu z homologacją nikomu nie wciskam.

 

[FXX]

Ale kolega chyba sobie zdaje sprawę, że szyby fabrycznie już są przyciemnione do takiej przepuszczalności i naklejenie czegokolwiek grozi zrywaniem folii i utratą DR
A pełnoletni również jest, więc... decyzja należy do niego

 

[rychuslu89]

hmm gdyby jechały dwie alfy jedna miała by czarne szyby a druga błękitne (jak ja planuje) to prędzej by chyba zatrzymali tą co ma ciemne

 

[FXX]

Ciężko powiedzieć Chyba zdajesz sobie sprawę czym ryzykujesz, wiesz ile i gdzie jeździsz, a co za tym idzie jakie jest mniej więcej ryzyko kontroli Policji, zatem wybór należy do Ciebie
Gdybym sam jeździł mniej i nie po trasie gdzie łatwo trafić kontrolę, pewnie sam bym sobie przód delikatni ściemnił

 

[wador]

Witam z tego co się dowiedziałem podczas kontroli policyjnej (gdyż mam przyciemnione wszystkie szyby) potrzebny jest certyfikat huty szkła i ceramiki i można śmigać

 

[FXX]

Owszem o ile przyciemnienie nie przekracza 30% w przypadku szyb przednich (czyli przepuszczalność 70%). Jeśli Twoje szyby nie spełniają tych wymogów to certyfikat jest wart niemal tyle co papier toaletowy
Reguluje to polska ustawa PRD i Regulamin nr 43 i 46 EKG ONZ, z którego cytaty zamieszczałem wcześniej.
W jaki sposób masz przyciemnione? Folia, piecowo?

 

[wador]

folia ale myślę że można taki certyfikat załatwić bez większych problemów w zakładzie gdzie zakładają folie (pod warunkiem że się nie ma super ciemnych)

 

[FXX]

Tylko po Ci taki certyfikat, skoro szyby przednie fabrycznie są przyciemnione do 70% przepuszczalności i cokolwiek byś na nie, nie przykleił (poza przeźroczystą folią) jest niezgodne z przepisami? Taki certyfikat nie ma żadnej mocy, a jak się zorientują, że masz folię to Ci dowód i tak zabiorą.

 

[wador]

Nie wiem nie orientuje się za bardzo w temacie powtarzam to co mi policja powiedziała podczas kontroli i przyczepił się do szyb to kleiłem głupa że nie wiedziałem , kupiłem taką . Powiedział że trzeba mieć certyfikat huty szkła i ceramiki w Krakowie i można jeździć pozdro.

 

[kasztelan]

Teraz to mają nawet mierniki przepuszczalności więc to nie przejdzie.

 

[mattom]

skoro szyby przednie fabrycznie są przyciemnione do 70%

W 147 mam 72% przepuszczalności w 156 82%
i tu i tu były pomiary robione na kontroli, za 147 chcieli mi zabrać dowód, do póki nie przekonałem ich, że to jest fabryka.
Panowie bardzo skrupulatnie mierzyli to po kilka razy w różnych miejscach.

Kolego - trafisz na służbiste i zabierze już nawet nie za przepuszczalność a za folie. Poza tym osobiście wolałbym żeby jednak dali rade mnie w razie W wyciągnąć przez szybe, a nie żeby się mordowali wie jak...

 

[semri]

Mi chcieli zabrać za słabą przepuszczalność powietrza, młodzi byli