Skoro tak doskonale znasz mój samochód to prosze cie oznajmij jakie to usterki dręczą mój samochód bo aż sam jestem ciekaw tych twoich "rewelacji", bo akurat oglądali moje auto ludzie którzy mieli doczynienia z wieloma modelem 75 i każdy ocenił stan mojej 75 na bardzo dobry oraz nadzwyczaj oryginalny stan co ciezko spotkac a juz na pewno nie za takie pieniądze, nie mówie tu o klijentach bo puki co był tylko jeden mamlas niby zainteresowany zakupem który czepiał się wgniotek i rysek na karoserii i miał chyba rentgen w oczach bo próbował mi wmówić że widzi dziury w podłodze co na tyle mnie zburzyło że byłem w stanie podjechac na stacje diagnostyczna i udowodnić jaki to idiota z niego, drugą teorią było jego twierdzenie że rzadkością jest działająca szpera w modelach 75 TS co też specjalnie musiałem mu udowodnic, Nie zwracał za to uwage na stan techniczny, wnętrze, jak i bardzo ważną-idealną prace skrzyni biegów- bez zgrzytów oraz jakość prowadzenia jak i pozostały napęd i zawieszenie które nie budzi jakichkolwiek zastrzeżeń dlatego uważam takiego kogoś za idiote który nie ma pojęcia o modelu 75 bo gdyby sie znał to sprawdzał by inne rzeczy, dlatego jeżeli to ty jestes tym "śpecem" to musisz miec na prawde tupet by wypisywac takie głupoty.
Bo, na temat tegoż egzemplarza, pojęcie mam jednak wystarczające, by studzić zapał, z jakim jest wychwalany. Poza tym, odbijając piłeczkę - np. kwalifikowanie usterki, jako normy dla 75, sugeruje, że Ty sam nie masz pojęcia o tym co masz i co sprzedajesz. :/
. U mnie działa. Ja się przy zakupie skupiałem na budzie i skrzyni właśnie.
To, co napisałeś tylko potwierdza, że będziesz bronił swego zdania jak ognia, że samochód jest w super stanie - a na miejscu udowodnisz klientowi, że jest głupi, bo widzi usterki w 20letnim aucie. ;d
.
