car audio

  • Autor wątku Autor wątku trejder
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
aniol_jojo piszesz dużo i na temat i nie na temat mam zadnie takie samo jak bladx po co komu jakieś kosmiczne 5 kanałowe wzmacniacze i kilometry kabli po całym aucie do każdego głośnika, następna sprawa kondensator owszem ważny ale nie takie badziewie co ty polecasz czytałeś kiedyś na elektrodzie o kondensatorach skoro takie coś polecasz? Te co ty pokazałem w większości nie mają nawet połowę wystarczy popatrzeć na ceny za cenę 1F Dietz kupisz 3F Toxic dlaczego? Bo to jest gówno warte kondensatory do polecenia według mnie to Dietz (sam takiego mam) Stinger, HIFONICS, DLS (mam wzmacniacz z DLS i jestem bardzo zadowolony).
Wzmacniacze do polecenia DLS (ja mam model X-D40 ale mam dwu cewkowy głośnik i wykorzystuję go) AUDISON i jeszcze kilka innych. Co do kabli im grubsze nie tym lepsze też to nie prawda mój tata jest elektrykiem i powiedział mi jasno że kabel grubości 25mm/2 może przez niego płynąć do 150A w samochodzie jakby na to nie patrzeć nie ma szans (przy jednym alternatorze) żeby on dał więcej jak w graniach do 50A więc kabel jest nie wykorzystany to po co ci kable grubości 50mm/2 chyba jedynie do szpanu że co to ja nie mam, według tego co mój tata mówił do normalnego użytkowania wystarczyłby kabel 16mm/2


Moje zdanie na ten temat zacznij szukać głośnika lub całej skrzyni z bass reflexem okrągłym bądź szczelinowym, albo typu band pass potem poszukaj do tego wzmacniacz tak żebyś wykorzystywał głośnik o zbliżonych parametrach w tedy to daje kopa do tego kondensator na każde 500W w RMS 1F. Zmieniłbym radio na jakiegoś Alpine bądź Pioneera, co do głośników w aucie się nie wypowiadam wiem że przy dobrym radio wystarczy wzmacniacz w radio i dobrze ustawione i jest git ja mam Alpine CDE-9880R (polecam) ja tak bym zrobił ale jak zrobisz to twoja sprawa polecam elektrodę i poświęcić kilka dni na czytanie a potem kupowanie będzie ci łatwiej wybrać
Pozdrawiam :)
 
wielkie dzieki za opinie michal87tg zobacze ta stronke elektrode przyznam ze nie slyszalem o niej jeszcze moze dlatego ze jestem nowy w tym temacie. widze ze kupienie glosnikow pzod tyl wzmacniacza i subwoofera to nie taka latwa sprawa jak mi sie to wczesniej wydawalo. jak ktos ma wiecej propozycji to bede wdzieczny za opinie kazda mi sie przyda za nim wybiore dogodny sprzet pozdro
 
michal87tg napisał:
mój tata jest elektrykiem i powiedział mi jasno że kabel grubości 25mm/2 może przez niego płynąć do 150A w samochodzie jakby na to nie patrzeć nie ma szans (przy jednym alternatorze) żeby on dał więcej jak w graniach do 50A więc kabel jest nie wykorzystany to po co ci kable grubości 50mm/2 chyba jedynie do szpanu że co to ja nie mam, według tego co mój tata mówił do normalnego użytkowania wystarczyłby kabel 16mm/2
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nieprawda, akumulator odda 500 amper jak wzmacniacz tego zażąda. Przekrój kabla dobiera się do mocy maksymalnej wzmacniaczy.
Co do kondensatorów - zgoda.

moja propozycja:
bass
http://www.allegro.pl/item959378118_u_dimension_el_s104_25cm_150w_10_kurier_gratis.html

Wzmacniacz do niego:
http://www.allegro.pl/item959853294_sinuslive_wzmacniacz_monoblock_sl_a500_450w_rms.html

Głośniki przód:
http://www.allegro.pl/item957842045_powerbass_l_60_c_zestaw_225_w_wysylka_gratis.html

Głośniki tył:
none

Wzmacniacz przód:
http://www.allegro.pl/item962476082_rockford_fosgate_prime_r300_4_kurier_gratis.html

I koniecznie radio z procesorem, można znaleźć w używce:
Alpine CDA 9853R
CDA 9855R
lub jak zależy Ci na USB:
Clarion 778
788 trochę paskudnie wyglądają za to grają i mają dobry procesor.

Pozwoli na aktywny podział i doskonałe dopasowanie subwofera do przodu.

Całość zamyka się spokojnie w 2500zł.

Chyba że ma być wszystko nowe to radio się nie mieści.

A najlepsze obecnie forum caraudio to prawdopodobnie:
http://www.audiocar.pl/forum/forum-st.html

Pozdrawiam.
 
Z tego co tata mi mówił to akumulator nie może oddać większego prądu niż ma w sobie i nie tylko od niego to usłyszałem przecież nie masz elektrowni w aucie po to jest kondensator żeby pomagał wzmacniaczowi no ale to już każdy jak kto woli ile osób tyle teorii a ten temat
 
A ile ma w sobie prądu?
Elektrownie ma każdy samochód - to alternator.
Kondensator to element bierny, magazynuje energie i oddaje jak wystąpi spadek napięcia, po to żeby nie nastąpił, bo to "niedobre dla muzyki".
Ja nie neguję roli kondensatora, to dobry dodatek (pod warunkiem że spełnia min. wymagania tech.) tylko w 99% jest niepotrzebny, a najczęściej problemem jest słabe zasilanie.
Nie leczy się syfu pudrem....... przepraszam- kondensatorem.
Dobry akumulator, odpowiedni przekrój kabli (plus i masa) i wszystko bangla, a za zaoszczędzone pieniądze z dziewczyną, żoną, przyjacielem na kolację :)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra