Tak nauczyć obchodzić niedoskonałości każdej automatycznej skrzyni.
Podaj jakiekolwiek źródło, że skrzynia w Giulii uczy się stylu kierowcy.
Dałbyś sobie już spokój z tym hejtem, bo robisz się śmieszny. To jest najlepiej działający automat jakim jeździłem, a jeżdżę już automatami od 20 lat i każdy był inny. Każdy automat trzeba najpierw "wyczuć", żeby umieć go sprawnie używać, tak samo, jak w manualu trzeba "wyczuć" sprzęgło, żeby nie szarpać autem przy każdej zmianie biegów.
Już Cię kiedyś prosiłem, żebyś zmienił opis odnośnie auta, ale widzę, że masz to w d.pie.
Nie mam doświadczenia ze skrzynią w ford espace
[MENTION=6129]Krzysztof[/MENTION] dałbyś już spokój z tymi komentarzami pod moim adresem.
Jak widać powyżej nie jestem odosobniony z moim zdaniem. Skrzynia może i dobra ale ma złe oprogramowanie, które juz raz poprawiali ale może za mało jak widać.
Jeszcze raz odsyłam do słownika z "hejtem". Po lekturze może uświadomisz sobie, że jedynym hejterem jesteś tylko ty w stosunku do mojej osoby
Najwidoczniej bardzo się jej wstydzisz - wybacz, że będę Cię ignorował, dokąd nie podasz czym jeździsz
Ja nie mam pomysłów tylko gotowe rozwiązania z innych samochodów. W dodatku mam praktycznie tylko JEDNO dużę zastrzeżenie że szarpie 2. Pierdyliard razy pisałem, że to najlepszy hydrokinetyk na rynku. Nie jestem jednak ślepy i drobne wady widzę. Rozumiem, że tobie nie przeszkadza szarpanie i to jest ok trzeba się tego "nauczyć"?
Czy możesz zastosować to też w stosunku do mojej osoby? Nie chce mi się już odpowiadać na twoje "komentarze"
Wybacz, ale kolejny raz napisze, że nie chciałbym nigdy kupować Alfy, która będzie zaprojektowana zgodnie z Twoimi pomysłami. Naucz się jeździć autem, które posiadasz, albo kup inne, jeśli to Ci nie odpowiada. Po Twoim pierwszym wpisie, na który odpowiadałem w tym wątku, sądziłem, że w końcu zajarzyłeś, że automat to nie manual i nauczyłeś się w końcu nim jeździć, ale widzę, że się jednak pomyliłem. Skoro dla Ciebie najlepszą zabawą jest "jechałem Abarthem w manualu i totalnie nie przeszkadzało mi 1000x używanie sprzęgła. Bawiłem się wyśmienicie 1-2." to daj sobie (i nam) spokój z ocenianiem oprogramowania skrzyni w Giulii. Potem takie informacje o Alfie idą w świat, tylko nikt nie bierze pod uwagę, że ich autorem jest osoba, która nie lubi (lub nie umie) jeździć automatem, ale ma setki pomysłów jak go poprawić. Sorry, a ja takich wpisów nie trawię i daję temu wyraz na forum. Wybacz, że trafiło na Ciebie, ale nie zamierzam za każdym razem pisać "SOA#1 - a u mnie działa"
- - - Updated - - -
Najwidoczniej bardzo się jej wstydzisz - wybacz, że będę Cię ignorował, dokąd nie podasz czym jeździsz
Chyba cecha Alfy
Żaden model nie pokazywał mi chwilowego 0.0 - zawsze 2.0 l/100km
Ale Giulia nigdzie nie pokazuje chwilowego spalania w postaci cyfrowej, a jedynie poziomy biały słupek na kolorowej linii spalania z podziałką do 15l/100km.Chyba cecha Alfy
Tak zachowuje się moja Veloce, ale tylko w trybie A, gdy silnik pracuje jak na wolnych obrotach i nie napędza kół.
To po co mieszasz w wątku o Giulii, jak było w innych Alfach? Ja też wiem, jak było kiedyś, ale w Giulii/Stelvio już tak nie ma.Giulia ma pasek, ale Giulietta pokazuje cyfrowo, tak samo miałem w GT i tam też właśnie było min. 2 l/100km przy puszczonym gazie. Ale ja już się przyzwyczaiłem do tego - "nie rusza mnie to"
W Giulii znika? Nie sprawdzę tego teraz bo auto w serwisie, ale wydaje mi się, że pasek do zera nie schodzi...
Czemu uważasz, że to błąd? Masz wtedy słabe bo słabe, ale hamowanie silnikiem i wtedy wtryski nie podają paliwa co cylindrów, bo i po co.
Wyraźnie napisałem, że to cecha ogólna Alfy i jej modeli, od zawsze tak pokazują i to chciałem koledze przekazać, żeby się nie przejmował - "ten typ tak ma".
No właśnie ten typ (Giulia/Stelvio) tak nie ma i takie pisanie tylko wprowadza niepotrzebny zamęt. Jeszcze ktoś pomyśli, że tak powinno być, a to nieprawda.
