• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

BMW E90 320d

  • Autor wątku Autor wątku rain
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

rain

Nowy
Rejestracja
Paź 8, 2009
Postów
686
Wiek
40
Lokalizacja
Niziny
Auto
Stilo 1.9 JTD, Brava_HGT
Taka sytuacja...

Miała być Jetta 1.4 TSI a będzie chyba toto.

Na razie tylko sobie użytkuje, testuje itp. Kupno jak wszystko będzie ok. Cena promocyjna wielce.
 

Załączniki

  • IMG_20160805_190217300.jpg
    IMG_20160805_190217300.jpg
    80.6 KB · Wyświetleń: 0
Ostatnia edycja:
Wszystko super, ale czemu nie kombi? Wujek będzie niepocieszony... ;)
 
Szwagier miał identyczną tylko w kombi. Poza wyglądem zewnętrznym dramat.... bagażnika brak, środek jak wycięty z pnia z drążonymi otworami.....
Ale zakładam że nie miałeś wyjścia i jak jedziesz to zamykasz oczy :sarcastic:
 
Jaka moja rada? Nie kupuj. Dlaczego? Niemiec i diesel. Brakuje tylko kombi. Ale nawet w tej postaci to jest już zalążek zła.
 
Na razie mam w użytkowanie, i też na razie mam pozytywne odczucia. Pierwszy raz w życiu prowadzę BMW i w ogóle tylnonapędówkę. Przyrównując do mojej 156 po FL, czyli też konkurenta, muszę z przykrością stwierdzić że to BMW jest lepiej wykonane mimo 2 razy takiego przebiegu jak moja była 156. Ale oczywiście zgadzam się że 156 z tego rocznika co to BMW było już stara konstrukcja (a E90 nową) i lepsze porównanie byłoby do 159 którą nie jeździłem.

W tym konkretnym egzemplarzy na tą chwilę są 3 wady:
- pognieciony dach jakby ktoś po nim chodził
- dwumasa do wymiany
- wibruje przy większych prędkościach

Wujek, ja w życiu nie kupię kombi :) Jak mnie życie zmusi do kombiaka to kupie Maree Weekend lub Lantrę taka jaką miałem. Ale tylko z praktycznych względów. Co do Niemca i diesla: BMW jest tak na pół roku bo mogę je kupić za cenę Pandy a lepsze to niż Panda. Diesle - to jest też dla mnie wada, obiecałem sobie że nigdy więcej diesla po Thesis nie kupię, tym bardziej że te m47 nie mają dobrej opinie, ale z kolei ta cena.....

Jakie poza? Cała bryła dramat i ten tył rodem z lanosa.... Następna generacja jest ok a to padaka jakich mało. Jetta rozsądniejszy wybór.

Generalnie tak, tym bardziej że Jetta miała mały przebieg (prawdziwe 52000!) i dobre wyposażenie, ale do roboty: katalizator do wymiany oraz przerdzewiały układ wydechowy (stała długo), jako że 1.4 TSI to cały rozrząd (już hałasował), kolektor dolotowy, czujnik doładowania, wszystkie tarcze i klocki, pompa paliwowa do roboty i na dodatek capiła fajkami w środku.
 
Ostatnia edycja:
Kolega ma taką jednostkę w klekocie i kombi. W środku jest wszystko lepiej wykonane niż a AR, ale design ścinany siekierką, bez smaku. Autko ogólnie fajne, przyjemnie się zbiera i jeździ, wiec Twój zakup uważam za udany.
 
Kolega ma taką jednostkę w klekocie i kombi. W środku jest wszystko lepiej wykonane niż a AR, ale design ścinany siekierką, bez smaku. Autko ogólnie fajne, przyjemnie się zbiera i jeździ, wiec Twój zakup uważam za udany.

Jak dla mnie:
Zewnątrz: front jest ok, linie boczna ok, tył wygląda faktycznie średnio
W środku: konsola niczym mur chiński, ale wysoki tunel środkowy bardzo mi odpowiada i nawet wygodnie się siedzi. Dopóki nie usiądzie się z tyłu.... ale tam to ja nie bee jeździć ;) Bagażnik to porażka, 156 było lepsze.
 
Ode mnie to poczytaj o silniku M47. On jest uważany za pancerny ale 'ekstra' wymaga wymiany odmy bo zimą zamarza i wyrzuca cały olej. Drugą znaną przypadłością jest padający sterownik świec żarowych (przepalają się ścieżki).
Innych wad ten silnik nie ma - natomiast to wczesne N47 mają złą opinię, ze względu na padający rozrząd.
Dodam, że w porównaniu do JTD to w zimie, ciepło w samochodzie jest po 2-3km ;)

Bagażnik to akurat e90 ma większy i bardzie przestronny niż 156 - 460 vs 380 litrów - mam na bieżąco styczność z obydwoma modelami.
Z '-' 3/4 pierdółek trzeba 'dokodować', np. wymiana jakiegokolwiek sterownika.
Z '+' dużo pierdółek wystarczy 'dokodować' bo są tylko ograniczone w oprogramowaniu.
 
Ode mnie to poczytaj o silniku M47. On jest uważany za pancerny ale 'ekstra' wymaga wymiany odmy bo zimą zamarza i wyrzuca cały olej. Drugą znaną przypadłością jest padający sterownik świec żarowych (przepalają się ścieżki).
Innych wad ten silnik nie ma - natomiast to wczesne N47 mają złą opinię, ze względu na padający rozrząd.
Dodam, że w porównaniu do JTD to w zimie, ciepło w samochodzie jest po 2-3km ;)

Bagażnik to akurat e90 ma większy i bardzie przestronny niż 156 - 460 vs 380 litrów - mam na bieżąco styczność z obydwoma modelami.
Z '-' 3/4 pierdółek trzeba 'dokodować', np. wymiana jakiegokolwiek sterownika.
Z '+' dużo pierdółek wystarczy 'dokodować' bo są tylko ograniczone w oprogramowaniu.

Co do M47 czytałem o problematycznych wtryskiwaczach i pompie wysokiego ciśnienia. A z bagażnikiem to może masz rację, w mojej głowie mam obraz bagażnika jakby w 156 był większy ;) No ale to juz ponad 5 lat minęło od kiedy do swojej 156 zaglądałem...
 
Ciekawe z tymi wtryskami. Tam są jeszcze starego typu więc nawet regeneracja wchodzi w grę.
A, ma jeszcze jedną wadę, padają termostaty a są 2. Problem taki, że auto 'niby' się nagrzewa - jakieś 70st, zimą w aucie jest ciepło ale zapomnij o wypalaniu DPF'a. Jak nie obserwujesz temp. powietrza z kratek w zimie (ciepłe/zimne) to o termostatach się nie dowiesz bo nie ma wskaźnika temperatury. Chyba, że sobie wyświetlisz menu serwisowe, to wtedy można to sprawdzić.
Termostat EGR jest na wierzchu a główny już nie, i jego wymiana wymaga trochę pracy. Z reguły wymienia się oba - dla świętego spokoju. W N47 jest jeden termostat.
 
W tym egzemplarzu całe szczęście nie ma DPF :)
 
A to forum alfy czy jakiegoś niemieckiego. Szajsu

Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka
 
A jakie jest przeslanie tego działu?
 
Oj kolego Jozofek, widać że nigdy nie miałeś Bmw:)
Poza tym chyba przedsionek od tego jest...
 
Niemiecki szajs pozostanie niemieckim szajsem a bmw jezdzilem może dłużej niż nie jeden z was poza tylnim napędem to nie ma w tym aucie nic porywajacego pozdrawiam wszystkich fanów BMW

Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka
 
Nie zmienia to faktu, że jeżeli Ci nie odpowiada ten wątek to nie musisz go odwiedzać. I pisze się "tylny".
 
Niemiecki szajs pozostanie niemieckim szajsem a bmw jezdzilem może dłużej niż nie jeden z was poza tylnim napędem to nie ma w tym aucie nic porywajacego pozdrawiam wszystkich fanów BMW

O ile nie jestem hurra fanem niemieckich wozów, a wręcz nie pałam do nich entuzjazmem, to nie mogę nie zauważyć jakości wykonania tego auta i jego innych walorów. Dla mnie nie jest to wybór serca, ale bardziej czysta kalkulacja z nastawieniem na krótkoterminowe profity. Skoro to auto mogę mieć w cenie mniejszej niż 156 FL, to nie będę się zastanawiał. Jak kupie chatę i uzbieram kasę to wtedy może kupię coś mniej kalkującego się.
 
No no:) widzę że teraz coś innego niż alfina:) Ja też mam coś innego i jak na razie jestem zadowolony;D też miałem taką trójkę na oku tylko benzyniaka, miało być po sprzedaniu gtv, ale że alfa wolała mi wykręcić numer to brykam peugeotem;p no i nareszcie v6 hihi, trzeba się będzie za jakiś czas ugadać na spotkanko i wymienić spostrzeżenia. Bezawaryjności Pietro;]
 
Pochwal się żabą bo miałem taką :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra