Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

Status
Ten wątek został zamknięty.
Kurynio napisał:
No po prostu czad. Rewelacja
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mamy przynajmniej informację, jakie jest rzeczywiste zużycie chwilowe prądu małego auta elektryczne przy normalnych autostradowych prędkościach. Z filmu widać, że 135-140km/h = 32-38kWh. Ta technologia jeszcze długo nie nada się do obsługi ruchu długodystansowego, a zwłaszcza przewozu towarów.
 
Co Ty tam opowiadasz. Kogo interesuje zasięg - nikogo;)
Z resztą zaraz Ci koledzy odpowiedzą, gdzieś autem miejskim na autostradę? Co Ty, random jakiś?
 
No serio, funkcjonalność vs koszt zakupu takiego auta to jest taki kabaret, że głowa mała :D
ROTFL :lol:
 
Eee tam - nie znacie się ...

EV jest najlepszy i już! ;)

Tomtrz (mój Miszcz!) Wam zaraz wytłumaczy (np. "bo Tesla to ...") co jest nie tak z Wami. :sarcastic: i w jaki sposób powinniście myśleć oraz wybierać EV. ;)

Oczywiście - to nie dotyczy naszego Miszcza ;) - on posiada elektryka "inaczej" ;) :sarcastic:
 
Tomtrz napisał:
ok, sprawdzamy. Skoda nowa octavia, pierwsza z brzegu, 1.5 TSi. Patrze na spalanie, deklarowane

zbiornik 45L
cykl wysoki 4,8L/100, zasięg 937km
Kliknij, aby rozszerzyć...

https://motoryzacja.interia.pl/samo...ton-i-prawie-udalo-mi-sie-wrocic-,nId,7004755

Patrz Tomtrz, ktoś w Interii udowadnia ci, że można w specyfikacji samochodu wpisać rzeczywisty, osiągalny zasięg - a nawet go nieco zaniżyć.
Przywołana przez Ciebie Skoda Octavia 1,5eTSI DSG, 4osoby + bagaże, autostradowe 120km/h i przejechane 920km na baku + 80km zasięgu pozostało. Auto za 160tysięcy. Który EV potrafi połowę z tego, w przy takiej prędkości i obciążeniu?
 
Machaju napisał:
https://motoryzacja.interia.pl/samoc...c-,nId,7004755

Patrz Tomtrz, ktoś w Interii udowadnia ci, że można w specyfikacji samochodu wpisać rzeczywisty, osiągalny zasięg - a nawet go nieco zaniżyć.
Przywołana przez Ciebie Skoda Octavia 1,5eTSI DSG, 4osoby + bagaże, autostradowe 120km/h i przejechane 920km na baku + 80km zasięgu pozostało. Auto za 160tysięcy. Który EV potrafi połowę z tego, w przy takiej prędkości i obciążeniu?
Kliknij, aby rozszerzyć...


Kurynio napisał:
Cholera, a ten znów z tym zasięgiem... Przecież nikogo to nie obchodzi. Poza tym w tyle osób i bagażem to się jedzie pociągiem
Kliknij, aby rozszerzyć...

Hmm, do czego by się tu przyp.....yć ?

No może tak:

1. Nie każdego stać, żeby pojechać nad Balaton. Zwłaszcza, kiedy musi spłacać jednego z "wciąż taniejących" elektryków
2. Kierowca to jakiś random. Narażał nieświadomych pasażerów na tak długą trasę bez uprzedniego przygotowania w aplikacji
3. Możemy się tylko domyślać, że pasażerowie byli głodni i cierpieli z powodu pełnych pęcherzy. Tu już widzę rolę prokuratury
4. Kierowca zanieczyścił spory kawał Europy spalinami i hałasem. To, że on twierdzi, że było cicho, to tylko jego odczucie. Może głuchy jest.
5. Nie każdy chce mieć garbatą Oktawię, jeśli może sobie kupić Teslę.

Ma ktoś jeszcze jakieś zarzuty? Tomtrzu - do dzieła.
 
Krzyk napisał:
Ma ktoś jeszcze jakieś zarzuty?
Kliknij, aby rozszerzyć...

6. Ja nie wiem jak można podróżować z takimi prędkościami jak 120! Wiecie jaki to ślad węglowy pozostawia? Powinno być max 90.
7. Kto normalny jedzie tak daleko samochodem? Przecież mamy samoloty. I biura podróży. W zasadzie to kupujesz wycieczkę i niczym się nie martwisz.
8. Tesla przyspiesza dużo lepiej niż Octavia i ma moment dostępny w całym zakresie.
9. Skoda jako spalinówka może się zapalić statystycznie częściej niż EV (patrz link...).
10. VW oszukiwał w danych technicznych, na pewno te dane też są niewiarygodne. Manipulacja, lobby naftowe, każdy przecież wie, że elektrykiem byłoby lepiej.
 
tomaz napisał:
6. Ja nie wiem jak można podróżować z takimi prędkościami jak 120! Wiecie jaki to ślad węglowy pozostawia? Powinno być max 90.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Lepiej nie robić testu przy 80-90km/h, bo okaże się, że ta Oktawia zrobi 1100km na baku i to - o zgrozo - z klimatyzacją. Bez klimy (jak to rycerze EV lubią) i bez tempomatu zawadzi o 1200km. Świat Tomtrz się rozsypie.... nie podpowiadajcie Interii takiego testu :)
 
tomaz napisał:
6. Ja nie wiem jak można podróżować z takimi prędkościami jak 120! Wiecie jaki to ślad węglowy pozostawia? Powinno być max 90.
7. Kto normalny jedzie tak daleko samochodem? Przecież mamy samoloty. I biura podróży. W zasadzie to kupujesz wycieczkę i niczym się nie martwisz.
8. Tesla przyspiesza dużo lepiej niż Octavia i ma moment dostępny w całym zakresie.
9. Skoda jako spalinówka może się zapalić statystycznie częściej niż EV (patrz link...).
10. VW oszukiwał w danych technicznych, na pewno te dane też są niewiarygodne. Manipulacja, lobby naftowe, każdy przecież wie, że elektrykiem byłoby lepiej.
Kliknij, aby rozszerzyć...

11. Jakby było zimno, to nie trzeba czekać, żeby się rozgrzał i można od razu korzystać z całej mocy. No jak jest zimno zasięg spada, ale kogo obchodzi zasięg :)
 
Nieco luźniejsze spojrzenie na temat: kino drogi, pościgi:

Bullit
Drive
Mistrz kierownicy ucieka
Mad Max
Thelma i Louise
Zmiennicy

Remake części z tych filmów chyba by nie wyszedł w przypadku użycia EV. Taki Ryan Goosling informowałby o swych ruchach za pomocą aplikacji do ładowarek. Mad Max - biliby się o akumulator? Bullit - no tu ciekawie. Przynajmniej do pierwszej kuli w baterii. Mistrz kierownicy to by se mógł te Stany przejechać, ale chyba nie na czas. Zmiennicy raczej do Krakowa też nie dojadą z Englertem. Tesla i Louise może być.

Masakra piłą elektryczną.
 
Ostatnia edycja:
Netflix da radę. I wtrąci wątek LPG
.
 
Ostatnia edycja:
Filmowo - Co tu się dzieje w imię ojca i syna... Zmiany, zmiany, zmiany

A bardziej współcześnie Teraz k my

W zamierzchłych czasach antykomuny pomagało Róbmy swoje ale nie wiem czy z tak silna obecna komuna to pomoże :(
 
Ostatnia edycja:
Obejrzałem sobie ostatnio chińskie samochody elektryczne Maxus - dawny salon Opla pod Białymstokiem je sprzedaje. Przyznam - nie jestem w stanie zaakceptować tej stylistyki. Jednak w tym kontekście warto zobaczyć poniższy film:

https://www.youtube.com/watch?v=DKiqi_6-MRM
 
Tomtrz napisał:
ale dawajcie dalej, bo jest niezły ubaw :D
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dane udostępnione przez firmę Warrantywise pokazują, że już teraz roczna gwarancja na pojazd elektryczny Tesla Model 3 jest ponad trzy razy droższa niż średnia dla porównywalnych modeli spalinowych.
 
Teddy Bear napisał:
Dane udostępnione przez firmę Warrantywise pokazują, że już teraz roczna gwarancja na pojazd elektryczny Tesla Model 3 jest ponad trzy razy droższa niż średnia dla porównywalnych modeli spalinowych.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Daj spokój. Jakiś random pewnie to pisał. Podobnie jak to:

https://motoryzacja.interia.pl/wiad...lektrycznych-zapuszczaja-korzenie,nId,7008719

Tomtrz zachwala elektryki i przez ostatni rok "udowadnia", że jesteśmy głupcami, bo się nimi nie zachwycamy. No a tu popatrz - inni też okazują się głupcami, bo nie chcą kupować. On sam zresztą też nie kupił. Ale On to co innego.
 
Status
Ten wątek został zamknięty.
Amortyzatory
Powrót
Góra