[Giulietta] Alfa Rosso from alehandro 1.6 JTDm 105km

[alehandro]

Dziś fragment z życia codziennego.

Mija blisko rok uzytkowania Giulietty zatem przegląd:



Panowie pokiwali się i pokiwali i stwierdzili, że całkiem ładna taka Alfa.
Na plus brak luzów w zawieszeniu czy innych niespodzianek.

Przy tej okazji auto trafiło na geometrię kół:


Taka akcja może dziwić skoro brak jest problemu z zawiasem lub nie jest po robocie, ale miała miejsce z dwóch powodów:
1. Uważam, że raz na jakiś czas nawet jesli nic nie dzialam z zawieszeniem należy wjechac na geometrie bo każde auto "spracowuje sie". Zawias nawet tak jak u mnie jeżdżony (po przyzwoitej drodze) wymaga regulacji. Praktykowałem to w poprzednich autach i uważam, że ma to sens.
2. Robiąc przegląd na tej stacji diagnostycznej dostajesz zniżkę na geometrie za którą zapłaciłem 90 zico. Uważam, że grzech było nie skorzystac

 

[Kamil3193]

Dopiero teraz zauważyłem, że 1.6 jtdm ma jedną końcówkę wydechu. Dotychczas myślałem, że tylko słabsze benzyny mają ten "asymetryczny" ficzer.

 

[alehandro]

No nie tylko nad czym ubolewam

Kusi mnie zmiana gdyż jest to mod relatywnie nietrudny w przeprowadzeniu, ale ciężko bedzie sie zmieścic w 1k (zderzak w kolor bez malowania i rozsądny wydech z 2.0) no i rewolucji w dźwięku to nie zrobi. Może sie przegryzę z czasem.

W tzw. międzyczasie przyszła kolej na serwis olejowy.
Do 15k jeszcze co prawda zostało nieco czasu, ale miałem idealne okno na postój auta i skorzystałem.
Nastąpiła delikatna zmiana oliwy - zostalisy w Millersie, ale ....


Filtry MANN stosuję z powodzeniem już od dłuższego czasu w swoich autach i nie zawiodłem sie do tej pory choc czasem kuszą tańsze alternatywy.

Do tego udało się od razu dokonac wymiany poduszki pod skrzynią. Została wytypowana jako winowajca pociagania auta w trakcie zmiany dynamiki jazdy i zdaje się że słusznie.
Wyciagnięta miała oznaki zmeczenia.




Początek listopada to dobry moment na zmiane kół więc....


Zaciski poszły w kolor, ale jakimś cudem zdjęcia nie zrobiłem....

Lato po Shiny Garage shampoo, D-toxie, APC i Meuiars Tire Shine idą spać na zimę.




Czeka na mnie fotel i podgrzewanie, ale jakoś zebrać się nie mogę....

 

[bartek15]

Kusi mnie zmiana gdyż jest to mod relatywnie nietrudny w przeprowadzeniu, ale ciężko bedzie sie zmieścic w 1k (zderzak w kolor bez malowania i rozsądny wydech z 2.0)

Wydaje mi się, że nie jest potrzebna wymiana zderzaka, a jedynie podmiana tego czarnego elementu, dyfuzora.

Podgrzewanie fotela chcesz dorobić, czy naprawić uszkodzone?

 

[alehandro]

Co do dyfuzora to tak, da się sam dyfuzor, ale robiłem juz delikatny research na rynku i kupienie samego nie jest takie proste albo tanie jak mogło by sie wydawać. Tym samym albo dobrze trachnięty zderzak żeby zbić z ceny albo w dobrym stanie całość i sprzedać potem swój. Zawsze jakaś amortyzacja.

Fotele chce założyć - mam skórę, a nie mam grzania i ...... brakuje mi tego.
Mata juz jest zatem potrzebuję spokojniejszego dnia żeby "na gwałt" tego nie robić.

 

[MikeCZ]

Jak już pisałem w innym wątku od PingNoMore, kupiłbym póki jest:
https://allegro.pl/oferta/zderzak-tyl-tylny-alfa-romeo-giulietta-11293303807
ewentualnie
https://www.otomoto.pl/oferta/zderzak-tyl-alfa-romeo-giulietta-pdc-ID6CKwIq.html
I zatrzymał nakładkę... myślę że cena spoko i taniej nawet samą dokładkę nie dorwiesz. I zawsze możesz próbować sprzedać sam zderzak np. za 50zł żeby coś odzyskać

 

[bartek15]

Jak dokładka będzie leżała w garażu to łatwiej będzie się zmotywować

 

[alehandro]

Przy przebiegu 141902 km oraz temp. rzędu -10C zweryfikowane zostały świece żarowe.
Sztuka z 3 cylindra (wyixowana) zakończyła żywot co oznajmiłą komunikatem na desce:

Wjechały na pokład BOSCH'E.

Alfa pali na strzał. Muszę powiedzieć, że zaskoczyła mnie przede wszystkim sprawnośc strony elektrycznej bo po 4 dniowym postoju gdzie mieliśmy świąteczny weekend i jedne z niższych temp w roku (poniżej -10C) odburzyła bez problemu.

Jak znajdzie się chwila opiszę jeszcze jeden mod z serii tych przydatnych zimowych.

 

[PingNoMore]

Nie było problemu z wyjęciem ?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[alehandro]

Nie. Dostęp jest ok i same świece wyszły bez specjalnej walki.
Zupełnie na odwrót niż w przypadku a3 2.0 tdi 2004, które kiedys miałem. Dostęp był słaby, a przez to wyjęcie przysparzało problemów.
Generalnie elegancko.

 

[alehandro]

Żeby nie było że nic się nie dzieje.

W trakcie zimy zapadła decyzja o wrzucenia podgrzewania na stołki.
Bardzo pomógł wątek:
https://www.forum.alfaholicy.org/zr..._grzewczych_giulietta_modyfikacja_foteli.html

Kupiłem maty na rodzimym portalu aukcyjnym. Wybrałem posiadające dużo pozytywnych opinie (przełożyło się to na cenę, ale mając na uwadze bezpieczeństwo i trwałość kilkadziesiąt złotych nie ma znaczenia)

Faza demontażu foteli nie przysparza zbyt wielu problemów.
Po odłączeniu aku można przystępować do działania.

Oczywiście reszta działań w ciepełku bo 2-3 godziny na fotel (przynajmniej w moim przypadku) to mało:

W trakcie trzeba oczywiście odpowiednio wycyrklować miejsaca na kable oraz nie uszkodzić wtyczek, plastików i zatrzasków. Dużo cierpliwości i spokoju wskazane.
Uwaga na czujnik obciążenia fotela:

Oczywißcie trzeba teæ odpowiednio podocinać maty.

Potem montaż i elektryk - sam podłączenia nie robiłem. Trafiłem w Łodzi naprawdę porządnego i ogarniętego gościa. Jeden z takich który dopyta, zaproponuje, zadzwoni.
Po montażu tadam:

Oczywiście mamy dwustopniowe grzanie:
trochę:

I bardzo

Maty grzeją się w 2-3 minuty.
Całą zimę nie zaobserwowałem jakichkolwiek negatywnych skutków ich działania (na aku) co utwierdza mnie w tym, że podłączenie było wykonane zgodnie ze sztuką (stacyjka).

 

[alehandro]

Przyszło lato i oprócz małego sprzątania

postanowiłem odświeżyć klimę nie tylko ozonatorem, ale i popularnym środkiem do klimy:

Zaatakowałem klimę z dwóch stron pomimo tego, iż sam parownik nie budził jakiś wątplwiości:

Sam jednak filtr ppyłkowy pomimo niedługiego interwału wymiany (ok 8k) nie wyglądał już tak świeżo.

Fakt, że obydwa MANowskie filtry wyglądają w porównaniu zgoła nieco inaczej:

Po zabiegu + ozonowanie 20 minut nie stwierdzam komplikacji. Zmian kolosalnych nie widzę, ale prewencyjnie uważam, że raz na jakiś czas warto zainwestwać tę parę złotych.

 

[alehandro]

Hej,

Nie było mnie jakiś czas, ale auto ma się dobrze i wozi moją połówkę przez kolejne tysiące.
W ostatnim czasie przeszliśmy serwis olejowy gdzie zostaliśmy przy zastawie filtrów MANN i oleju Millers.

Tuz przed nim pewnego poranka zaatakował z deski szereg błędów ESC, steering correction etc.
Na samą jazdę wpływu to nie miało.
Po szybkiej diagnozie błąd generował czujnik ABS w lewym tylnym kole.
Wymiana -> i problemy zgasły.

W tzw. międzyczasie szykuję się do wymiany znaczków na grillu i na klapie. Słońce i czas zrobiły swoje.

 

[alehandro]

Alfa kilka dni temu przemówiła do mnie z ekranu środkowego informaując mnie o szeregu błędów dot. hill holdera, esc, steering wheel itd.
Po wstepnej diagnostyce myślałem, że trzeba będzie w DNA połubać, ale na szczęście to tylko kwestia czujnika ABS w lewym tylnym kole.
Po wymianie auto dalej cieszy.

 

[nervousman]

Widzę, że ABS w niejednym aucie jest posrany. Miałem prelude 4gen. Tam był powiązany ABS z tylną osią skrętną (4WS) i czujnikiem świateł stopu. Więc tak : pali ci się włókno od stopu, albo zaśnie dzieje układ od jego kontroli - po 2-3 minutach rozłącza ci ABS i za chwilę 4WS [emoji16]

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

 

[alehandro]

Hej,

ostatnio chwilę mnie nie było, ale sprawy rodzinne były na najwyższym priorytecie i sam wątek musiał nieco zwolnić.
W międzyczasie ogarnąłem oleje filtry czy serwis/sprawdzenie klimy, a sama alfa odwdzięczała się mojej małżonce codzienną gotowością do pracy.

W każdej jednak podróży nadchodzi koniec i u mnie też ten czas nadszedł.
Giulietta ze względu na zmiany w naszym życiu dostała szansa w innym domu gdzie mam nadzieję, ze da tyle samo przyjemności co nam, a zwłaszcza swojemu kierowcy, który z ciężkim sercem ją oddawał.

Temat do zamkniecia.
Czy będzie kolejna Giulietta? Miałem taką myśl choc byłaby to już benzyna, a z drugiej strony życie jest tak, krótkie, że może warto doswiadczać nowych/kolejnych aut.

Dziekuje wszystkim za pomoc i rady. Jest to jedno z prężniej działajacych for na jakich mam przyjemność być.

All best.

 

[Maxi]

Powodzenia i radości z eksploracji motoryzacji

 

[Kamil3193]

Trzymaj się, alehandro! Fajnie było śledzić Twój wątek. Nowy właściciel giulietty powinien być zadowolony, takich pasjonatów ze świecą szukać. Szerokiej drogi!

 

[alehandro]

Na to liczę - zobaczymy co los przyniesie.

W spectrum poszukiwań mam w tej chwili:
Giulietta -> benzyna od 120 do 170 km
Megane -> benzyna 1.3
Mazda 3 -> benzyna 120-160km

Rynek jak zawsze płata figle. Priorytet jest na Mazdę, ale jeśli Giulietta trafi się w fajnym stanie.... życie lubi niespodzianki.

Jesli znajdziecie chwilę to zajrzyjcie czasem do działu:
https://www.forum.alfaholicy.org/kupic_nie_kupic_auta_z_ogloszen/

Dobra rada zawsze mile widziana.