Na stronie jest już dostępny konfigurator, więc można sobie poklikać. Junior za 129tys już całkiem dużo oferuje, ale 4 kliknięcia i na liczniku pojawia się 165tys. a to już niemało. Ciekawostka wersja podstawowe i specjale różnią się scudetto oraz felgami, do wersji nie-specjale nie można dobrać felg od "specjale". wersję EV dobiłem wyposażeniem do... 220tys. zł i to tą słabszą 156KM, bo mocniejszej jeszcze nie ma w konfiguratorze. Następna ciekawostka, w materiałach z premiery widać Juniora na felgach 20", na razie w konfiguratorze max. to 18". Czyżby alfa miała "schowaną" jakąś wersję QV? Czy zgodnie z obecnym trendem skończy się a wprowadzeniu pakietu QV-line???
.
Koła 20 " będą pewnie zarezerwowane dla wersji Veloce. Trzeba przyznać, że z opcjami jest totalna bieda - właściwie dwa pakiety w chorej cenie które wiele nie wnoszą oprócz podbijania ceny. Samochód klasy premium a nie można dobrać skórzanych foteli ani porządnego nagłośnienia ?
Można przymknąć oko na 4 głośniki w bazowym Fiacie ale w Alfie za 170 tys. to już przegięcie.
Widać, że model zbyt mocno korzysta w siatek opcji Fiata 600 i Jeepa, dla Alfy nie chciało im się mocniej poszerzyć listy opcji. Mam nadzieję, że z czasem naprawią ten błąd.
.