• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Alfa Romeo Giulia (2012)

Kowalski napisał:
Wskaż mi gdzie napisałem, ze astra to stylistyczne arcydzieło. Zacytuj ten fragment proszę.
Jesli go nie znajdziesz, napisz proszę "przesadziłem, myliłem się, nie o to Kowalskiemu chodziło".
Wtedy będzie to uczciwe podejscie do dyskusji.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Z tak dużą dozą fantazji chyba nie powienines pisać o uczciwości ale choć niedosłownie to proszę:
http://www.forum.alfaholicy.org/mit...o_giulietta_temat_zbiorczy-51.html#post259220
cytuję:
Ale, tak jak insignia posżła ostro do przodu, technicznie i stylistycznie, tak i nowa astra robi wrażenie. To naprawdę są dobre i efektowne, ciekawe auta! Bryła niemal identyczna jak giulietta, tył auta uderzająco podobny. Przód ciekawszy, bo agresywny, ostry, to nie też smieszny mumin Marchionne.

A co do ostatniej wizualizacji gdzie tam widzicie mito?
To przecież taki mondek jakby. Zresztą zdawanie się na zdjęcia to nieprozumienie, nie raz to było złudne nawet o mito mówiono ze jest identyczne jak bravo.
Ale odnosząc się do autoexpressu auto klasy wyższej na płycie kompakta to to jest dopiero error zwłaszcza że pewnie powstanie na niej również kompaktowy fiat (no i czy platforma evo C obsłuży napęd na obie osie?).
Chyba że AR zejdzie swoim poziomem do poziomu marketingu Skody gdzie octavię posadzoną na płycie golfa pozycjonuje się segment wyżej od niego i jej klienci to łykają. I choćby nie wiem jaki silnik do niej wsadzili i tak pozostanie skodą tak jak opel oplem.
 
Ostatnia edycja:
JFC napisał:
Od razu zastrzegam, z lenistwa nie chciało mi się śledzić całego tematu, więc nie wiem czy było, czy nie.
Czytając stronę Forzaitalia.pl podaję za nimi link http://www.mas.auto.pl/content/view/5371/
może ktoś się zdecyduje coś narysować:D.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Przejrzałem i ten jest nawet ciekawy, widać, że koleś zna się na rzeczy, a nie bezsensowne mazanie po kartce;)
 
JFC napisał:
Od razu zastrzegam, z lenistwa nie chciało mi się śledzić całego tematu, więc nie wiem czy było, czy nie. Czytając stronę Forzaitalia.pl podaję za nimi link http://www.mas.auto.pl/content/view/5371/ może ktoś się zdecyduje coś narysować.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Mam kontakt z jednym z uczestników konkursu, napisał, że chce przeczytać obiektywne oceny (cyt. "zostać zjechanym") nt. swojej pracy, jak dostanę jego pracę to wkleję linka na forum.

Napisał też, że konkurs to umieralnia, sam swojej pracy nie ma zamiaru tam wysyłać.

Linka do konkursu wklejałem jakiś czas temu :)

---------- Post dodany o godzinie 13:04 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:02 ----------
fiergloo napisał:
Jak Bora tudzież Jetta.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Platforma Giulii to będzie wydłużona platforma Compact (a nie identyczna platforma jak Giuliettcie), która jest modularna, więc nie będzie większego problemu przy produkcji.
 
bobryt napisał:
a mi się podoba:

118.jpg


Zaprezentowano dziś wizję modelu Giulia QV (wg AutoExpress).
Przewidywana premiera w 2012 roku, kiedy to zastąpi model 159. Powstanie na płycie podłogowej Giulietty i będzie oferowana jako czterodrzwiowy sedan.


autoblog.it
Kliknij, aby rozszerzyć...

mi też o dziwo pasuje ten projekt.
 
Tuti napisał:
więc nie będzie większego problemu przy produkcji.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Tak jak z Borą i Jettą :)

Ciekawe jak przestrzeń wewnątrz będzie się prezentowac. I w ogóle jakie wnętrze będzie... pewnie z Giulietty.
 
Nie wiem czy było czy nie:

125.jpg


Piszą, że wersja z silnikiem V6 będzie się nazywać "GTA krijgen Super". :D Giulia będzie sportową berliną bliższą rozmiarami 156 niż 159, która jest większa. Następca 166 będzie z kolei dużym samochodem segmentu D, a nie E. Coś jeszcze piszą o tylnym napędzie, ale nie rozumiem: http://translate.google.com/translate?js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=auto&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fwww.autoedizione.nl%2F2010%2F12%2F21%2Falfa-romeo-giulia-moet-concurreren-in-het-middensegment-samen-met-giulietta%2F

Czyli chyba:
Bora = Giulia
Jetta = 169
 
Skoro platforma jest modularna to powinna mieć możliwość rozbudowy zarówno wzdłuż jak i wszerz. Może opracowali to w jakiś uniwersalny sposób bo szerokość też powinna być jednak ciut większa jednak.
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
Modularny jest środek płyty podłogowej (było zaznaczone na rysunku z premierą platformy) przód i tył są te same co w Giuliettcie, a środek można zmieniać.
 
Z innego tematu:
http://moto.wp.pl/kat,89554,title,K...ulia,wid,12967461,wiadomosc.html?ticaid=1b787

Wszyscy ci, którzy miło wspominają szalone wersje GTA sprzed kilku lat zapewne z radością powitają Giulię Quadrifoglio Verde, która (i tu niespodzianka) będzie najprawdopodobniej korzystała z silnika V6 Pentastar. Do silnika tego zostanie przeszczepiona technologia MultiAir i w rezultacie z pojemności 3,3-litra będzie on produkował ok. 300 KM mocy.
Kliknij, aby rozszerzyć...
:crazy_pilot:
 
Fajny, ale nie do takiej masywnej stylistyki. Dodatkowo na obecne czasy jest chyba zbyt mało opływowy, nie wiem czy można tak projektować auta...
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra