• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Alfa Romeo Giulia (2012)

Chyba się ze mną kolega Kowalski zgodzi, że 159 łatwiej spieprzyć niż poprawić. Wkładania dyfuzora do usportowionej, ale jednak limuzyny wygląda co najmniej mocno tak sobie... Progi też mocno przesadzone.
 
Niby troszke masz racji ale zostawmy już to... dobre chociaż, ze lubisz 159:) mimo, ze czaisz sie na zakup mumina:)))))
 
1. Szukam hatchbacka, a jedno kombi już mam, więc SportWagon mi niepotrzebny.
2. 159 jest ładne, ale mniej "alfowe" niż Julka - skrzynia biegów od GM, silniki od GM, z tymi silnikami ogólnie słabo - albo nieciekawe, albo drogie (TBi).
3. Ogólnie nie przepadam za dużymi autami - gdyby MiTo było 5 drzwiowe, to bym je wziął zamiast Julki pewnie.
 
Ostatnia edycja:
tak, tak, Metan, a samolot zwalili Rosjanie i sztuczna mgła. Tak samo jak astra powstała, bo skradziono projekt Julki. Ludzie, nie macie o czym pisac, to nie piszcie.
Prawda jest BRUTALNA Metan: Julkę zaprojektowano tak, zeby poszerzyć grono kupców po prostu. Wybrano jakiś kompromis: z przodu oryginalne, z boków zrzyna totalna i tyle.
Co nie zmienia faktu, ze auto jednak wyglada lepiej, rowniez z boku, od astry IV. Przyznaje to.
 
tak, tak, Metan, a samolot zwalili Rosjanie i sztuczna mgła. Tak samo jak astra powstała, bo skradziono projekt Julki. Ludzie, nie macie o czym pisac, to nie piszcie.

Prawda jest BRUTALNA Metan: Julkę zaprojektowano tak, zeby poszerzyć grono kupców

z boków zrzyna totalna

Ad1. Na twoją polewkę dotyczącą takich kombinacji dałem ci przykład że to jednak się zdarza, nie napisałem ze tak jest na pewno.

Ad2. Straszne rzeczy piszesz, jak tu dalej z tym faktem żyć:eek:

Ad3. Czyli uściślając: po premierze astry styliści AR postanowili to zerżnąć, uzupełnić o pewne elementy i w kilka miesięcy stworzyli projekt, założenia techniczne produkcji, przygotowali całą tłocznię blach, całą linię itp i wyprodukowali gotowe auto?
 
Nie, pewnie nie. Daleki jestem od twoich teorii spiskowych. Po prostu stylisci alfy ocenili, jakie auta najlepiej sie sprzedają to taką własnie linię zaprojektowali. Podobną ma astra IV, kia cee'd, hyundai i30 i parę innych compactów.
Na szczęscie nie wysłali na siłownie 159tki, tak jak mazda wysłała swoją "szóstkę" a subarak swoje legacy, tudzież ford swoje mondeo. Mielibyśmy kolejną muskularną maszkarę a' la czołg, ale oczywiscie, z pewnością, lepsza byłaby sprzedaż.

Wiesz, zawsze lepiej sprzedaje się to, co dogadza uśrednionym, masowym gustom. Dotyczy to literatury, muzyki (tutaj szczególnie), kina ale i motoryzacji.
 
Ostatnia edycja:
Jakby się na kimś stylizowali to wybraliby Golfa, bo w ciemno stawiam, ze on najlepiej się sprzedaje.
 
Nie zrobią golfa, golf nie dlatego sie sprzedaje, bo tak wygląda, tylko dlatego, ze jest golfem. Marka i ten typ akurat ma niesamowitą renomę, jak wiesz od kilkudziesięciu lat jest produkowany i kiedys uchodził za najlepsze nieduże auto (wersje I i II, lata 70te i 80te).
To stereotyp, tak samo jak awaryjnosc AR. Dlatego golfa miliony ludzi kupują w ciemno. Nie ma drugiej takiej marki o tak ustalonej reputacji, wiec sie akurat tutaj Tutex mylisz.
 
Toż to golf ze scudetto.
A tak na serio to projektant miał gdzieś współczynnik Cx i ochronę pieszego. IMHO-fake.

Gdzie Ty tam golfa widział :) W latach 70-tych nie przejmowano się takimi rzeczami a auta produkowano piękne :D
 
Ja mówię o wizualizacji a nie oryginale.
Oryginalna jest z innej epoki i IMHO bardzo ładna. Ale próba sklonowania juz nie bardzo.
 
Wygląda jak 300C z doklejoną jakąś mordą. Pewnie tej Giulii, ale na Giulii to wygląda dobrze, bo wtedy liczyła się lekka linia, teraz samochód ma wyglądac jak pięśc Pudziana ze światłami. Taki mix jest więc bez sensu. Wyobrażacie sobie na Astrze IV morde z Astry I?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra