[159] Alfa Romeo 159 - Diavolo Rosso - 3.2 V6, Q4, AF40

[Gary]

Mały update z prac nad 3,6:
Wciąż jestem na etapie zbierania części.
Mam już:
- 6 tłoków, 5 korb, jeden wał
- uszczelki pod głowice dla bloku 3,6
- nowy zestaw rozrządu INA, dla kół z alfy, więc rezygnuje z wymiany kół zmiennych faz na te z insigni;
- komplet nowych pierścieni na tłoki 3,6
- nową ori miskę olejowa.
Wał pojechał do obróbki.
Czekam na paczkę z nową korbą - ma być pod koniec listopada.

Wytrwały jesteś!
Powodzenia w kompletowaniu reszty gratów!!!

 

[mcrace]

Nie ma co się zastanawiać - silnik i tak będzie podany dość głębokiej modyfikacji, głowice pojadą do pełnej obróbki, a jak Matka Boska Pieniężna jeszcze pozwoli to wjadą i lepsze wałki.

Dotarł już nowy korbowód
Teraz czekamy na info na temat kondycji wału ze szlifierni…

 

[Maxilios]

Jesteś z Gostynia? wpadnij raz kiedyś na spot w Poznaniu organizowany przez Stradale Club, albo może ja wpadnę do Gostynia, od czasu do czasu tam przejeżdżam, fajnie było by zestawić 2 podobne alfy koło siebie, choć moja ma tylko 180koni mocy

 

[mcrace]

Obserwuje Stradale Club od dłuższego czasu. Nawet na kilka eventów byłem gotów jechać ale koniec końców zawsze coś się wydarzyło i nie miałem możliwości
Auto garażuje w okolicach Gostynia,i bawię się nim/ przy nim w weekendy, a na codzień przebywam w Poznaniu. Jak będziesz jakiś weekend w tamtych okolicach to pisz PW - napewno się zgadamy

Wracając do 3,6 - wiecie któż to taki?



Wrócił z obróbki. Korby 0,5, główne STD.

 

[mcrace]

Dziś czyszczenie bloku i tłoków.

 

[Pawel13]

Wygląda to dobrze
Zostawiasz seryjne wałki czy wkładasz coś innego?

 

[mcrace]

Chciałbym włożyć wałki od MACE z Australii, ale wygląda na to, że nie zmieszczę się w budżecie :/
Po całej akcji, liczę na to, że uda mi się sprzedać mój oryginalny dół silnika, to może wtedy...

 

[Pawel13]

To też byłby fajny test, sam jestem mocno ciekaw tych wałków.
Trzymam kciuki za spięcie budżetu i finalne przekroczenie 100 KM z litra (albo chociaż mocne zbliżenie się do tej wartości)

 

[mcrace]

Ło Panie! O 360KM to ja narazie nawet nie myślę ;D
Liczę na przedział między 300-320KM. Z momentem też muszę uważać by skrzynia nie wyzionęła ducha. Bezpieczny max dla AF40 to 450nm. Oczywiście można próbować więcej, ale to ma być auto do cruisingu, więc zależy mi na stabilności pracy

 

[koskar]

Bezpieczny max dla AF40 to 450nm

i tak i nie, ta skrzynia siedzi też w dieslach V6, ludzie robią chipy po 600 niutów i to jeździ

 

[marek230482]

Każda skrzynia zniesie więcej niz przewidział producent. To tylko kwestia tego jak długo

 

[mcrace]

Mój przyjaciel ma Insignie 2,8T zrobiona na 380Koni i 600Nm - jeździć to jeździ, ale skrzynia strasznie dławi moc na pierwszych biegach - przez co sprint 0-100 jest naprawdę słaby (jak na tę moc). Oczywiście sprint to nie wszystko, bo elastyczność na wyższych biegach jest bardzo dobra.
Więc można, tylko osobiście nie widzę w tym sensu. IMO ta skrzynia się do tego nie nadaje.

 

[mcrace]

Mała aktualizacja wnętrza. Irytowały mnie jednak kable USB, których używałem do łączeni radia z telefonem (CarPlay), więc postanowiłem zmienić ramkę bez wyjść na USB, a kable schować pod konsolą.

Efekt poniżej. Jak telefon jest na swoim miejscu to praktycznie kabla nie widać

 

[marek230482]

Ja osobiście w brerze na telefon wybrałem miejsce po prawej stronie konsoli. Nie chciałem żeby telefon mi zasłaniał ładna deskę rozdzielcza.

 

[mcrace]

Nowy rok
Nowa ja

Ruszyłem z projektem 3,6 od dupy strony - rozebrałem tylne zawieszenie

Jutro wszystko leci na wymianę tulei a w między czasie wyciągamy serduszko <3

 

[marek230482]

Czyli co? Już wsadzasz i odpalasz te 3,6l?

 

[mcrace]

Muszę zdjąć głowice z mojego silnika i wysłać do szlifierni wraz z nowym blokiem do obróbki. Jak te elementy wrócą, zacznie się składanie silnika 3,6 i wkładanie do budy

 

[marek230482]

To najciekawszy moment się zaczyna

 

[Pawel13]

A czy mierzyłeś u siebie kiedykolwiek ciśnienie sprężania w 3.2? (szukam porównania bo mam wrażenie, że coś za mało mam u siebie)

Liczyłeś już jaki będzie stopień sprężania w 3.6 z głowicami z 3.2?

 

[mcrace]

Liczyłeś już jaki będzie stopień sprężania w 3.6 z głowicami z 3.2?

Nie liczyłem dokładnie. Porównałem na zdjęciach głowice od 3,6 i 3,2 i wyglądają identycznie. Nawet średnice zaworów wyglądają na takie same. Zatem zakładam, że stopień sprężania będzie taki jak w 3,6 - 11,3 (alfa ma 11,25)

A czy mierzyłeś u siebie kiedykolwiek ciśnienie sprężania w 3.2?

Niestety nie mierzyłem. Mając w głowie, że silnik i tak będzie modyfikowany nie miałem po co szukać niesprawności w tym silniku. Jednak one znalazły mnie.

Raport sytuacyjny:
Głowice ściągnięte. Nasi tu już byli .
Plusy - wariatory wyglądają na nowe.
Minus - kiepski stan wałków - delikatnie przytarte i posiadają wżery na krzywkach.
Ślady przytarcia skłoniły mnie do zajrzenia do pompy oleju. Okazała się również śmietnikiem.


Zauważyłem też, nieszczelność przy jednym wtryskiwaczu.

Jak to mówią - życie. Wysyłam części do odpowiednich podwykonawców, zamawiam co trzeba nowe i jedziemy dalej