Alfa Romeo 156 / diesel vs benzyna

[rafter]

Ether widzę w Twoich postach ,że jednak spalanie to kluczowy temat dla Ciebie więc szukaj Diesla .Czy z polskiego salonu to zaleta ???? Tylko wtedy gdy jest dopisek ,że serwisowane w ASO i ma pełną dokumentację,jeśli nie to gdzie kupione wWa-wie ,Berlinie czy Amsterdamie nie ma znaczenia. A może nawet wtedy zagranica lepsza bo auto jeżdziło po dobrych drogach a nie naszych poligonach. A jeżeli już diesel to brałbym 2,4JTD ,pięciocylindrowiec ma lepszą kulturę pracy od 1.9 ,lepsze osiągi i ciut większe spalanie.Gdybyś nie patrzył na spalanie to 2,5 V6 to kwintesencja Alfy poza GTA oczywiście ale to już inna bajka

 

[Ether]

Gdybym nie martwił się o spalanie to już bym dawno jeździł jakąś benzyną Jednak troche to ma znaczenie, dlatego też szukam jednak diesla i troszke starszy rocznik. Głównie właśnie myślę o tym 2.4jtd, ale jak znajdę 1.9 i będzie w dobrym stanie to raczej się nie będę zastanawiać, już mam troche dość tego szukania, wiec biore co sie trafi

 

[majster]

Ja mam 1.6TS i 1.9jtd I moge Ci powiedziec że 1.6 jest za słaby do 156 wg. mnie. Pewnie do spokojnej jazdy wystarczy, ale żeby nim ruszyc w miare dynamicznie to trzeba go troche pokręcic na obrotach a to wiadomo kosztuje na stacji. Wg. mnie 1.9 jest lepszy pod względem ekonomicznym (spalanie i cena paliwa) oraz komfortu podróżowania. Wyprzedza się dużo lepiej niż 1.6. Spalanie jakie notuje dla 1.9 5-7l 1.6 7-12

 

[andro34]

a brałeś opcję kupna alfy z silnikiem benzynowym i założenia LPG w późniejszym czasie?


ja jeżdżę 156-tką 1,8TS i praktycznie w miesiąc po zakupie zamontowałem instalację gazową (sekwencja).na gazie przejechałem już ok 60 tyś.km.
przez cały ten czas tylko raz byłem na przeglądzie celem wymiany filtra gazu i wyczyszczenia wtryskiwaczy.
poza tym kompletnie bezproblemowa jazda i najniższe koszty eksploatacyjne.

 

[Ether]

Tak brałem. Jednak doszło pod uwagę też opcja, że będę mógł zakupić ten samochód nie na siebie a na kogoś i olej napędowy pójdzie w koszty firmy tamtej osoby, więc będą zwroty Vatu za paliwko. Troszkę pieniążków do przodu będzie :]

 

[fiergloo]

ja jeżdżę 156-tką 1,8TS i praktycznie w miesiąc po zakupie zamontowałem instalację gazową (sekwencja).na gazie przejechałem już ok 60 tyś.km.

Wszystko ok, ale do LPG trzeba miec dobrych gazowników, a w Polsce z tym bywa różnie.

olej napędowy pójdzie w koszty firmy tamtej osoby, więc będą zwroty Vatu za paliwko. Troszkę pieniążków do przodu będzie :]

Oby przy niskich przebiegach te pieniążki bokiem nie wyszły. Bo zwracac ten silnik będzie się 5 lat, mimo, że pali mniej niż alternatywna jednostka na benzyne.

 

[patryyyk]

łatwiej wydać na początku 2k na ON niż miesięcznie dokładać kilka ładnych groszy do paliwa.
Poza tym wyjazd np na Mazury czy morze ze znajomymi nie rujnuje portfela i można sobie pozwolić na duzo większą swobodę niż na PB co do jazdy.
jaździłem wieloma autami i na ON i na PB.
co do 2.4JTD nie kupowałbym takiej za 15k bo na dzien dobry trzeba pewno z 4 wrzucić.
Ja osobiście kupiłem drogo (17.500 za 200o rok) jednak do wymiany nie było praktycznie nic. Oryginalny przebieg z książką etc.
Szukaj przede wszytskim auta z województwa i nawet jak bedzie droższe o 1.5-2k od tego z drugiego końca polski to rezygnacja z kupna nie będzie bolesna dla portfela (400km jazdy za somochdem tj jakies 400zł na wache, jedzenie picie a nie masz pewności co trafisz + mnóstwo straconego czasu.

 

[Ether]

Tak właśnei też zdecydowałem. Rozglądam się tylko za Dieslem i tylko w moim województwie. Jednak już nie tylko Alfę niestety, albo i stety, biorę pod uwagę, gdyż pare ciekawych innych modeli również mi wpadło w oko. No ale zobaczymy co z tego wyjdzie

 

[piotrekzaz]

Witam! ja również miałem przygody z kupnem auta, początkowo chciałem tylko Diesla 1.9 po 2000r. ale nie udało sie znaleźć zadbanego egzemplarza i trafiłem na 2.4 JTD zkońca 2000r na początku sie wąchałem myślałem ze będzie sporo palić, ale teraz w ogolę nie żałuje i polecal bym większego Diesla bo po jakimś czasie 1.9 będzie za mało, spalanie jest o litr większe niz w 1.9JTD, a przyjemność z jazdy niezapomniana. poprzednia Alfe miałem w bezynce 1.6 TS i początkowo myślałem ze nie będzie dużo paliła, ale ten silnik jest za slaby do 156-tki i trzeba wysoko kręcić żeby wyprzedzić coś na trasie mnie spalała 7-12 litrów na 100km. polecam 2.4 JTD za 20 tys zł powinieneś coś kupić, ja za swoja zapłaciłem 19 tys zł (od kolegi z forum) i wydaje mi sie ze to dobra cena za auto w dobrym stanie z pełnym wyposażeniem. nie zniechęcaj sie szukaniem bo wiem jak trudno kupić zadbany egzemplarz!
Pozdrawiam!

 

[you]

Ja miesiąc temu kupiłem 1.9JTD (105KM) podkręconą na 130KM i pali mi w cyklu mieszanym 7L/100 a czasami nawet 6.5L/100 ON przy dynamicznej jeździe gdzie sama trasa to 1200km/miesiąc + miasto. A na S11 ponad 200km/h i mina kierowców BMW i innych...bezcenna
Niektórzy to nawet ze zazdrości nie chcą zjechać z lewego pasa...wtedy trzeba im pokazać kto tu rządzi

 

[mackul]

A na S11 ponad 200km/h i mina kierowców BMW i innych...bezcenna
Niektórzy to nawet ze zazdrości nie chcą zjechać z lewego pasa...wtedy trzeba im pokazać kto tu rządzi

Koledze wypada przypomnieć, że na S11 nie jeździ się 200 km/h.
Na odcinku A2-Kórnik to tylko droga ekspresowa (oznacza to węższe pasy od autostrady), do tego z kilkoma zakrętami nie spełniającymi wymogów nawet drogi ekspresowej - stąd są ograniczenia grubo poniżej standardowej 110. I poza tym co parę kilometrów jest węzeł - co GENERUJE RUCH JADĄCYCH WOLNIEJ. Jeżdżą też tam autobusy podmiejskie i PKS.

I aż strać pomyśleć jak kolega pokazuje, że to ON jedzie lewym, a reszta niech spier..

Jak już bardzo potrzebujesz przygrzać to rób to na autostradzie - jest praktycznie prosta i jest szansa, że ktoś Cię zauważy, a Ty nikogo nie zabijesz. Nie mówiąc, o przejażdżce na dzień otwarty na Torze Poznań.
Na drodze do Śremu masz parę miejsc, gdzie skończyli MISTRZOWIE KIEROWNICY. I niewinne ofiary mistrzów też.

 

[you]

Kolego bez urazy, ale post napisałem nie długo po tym jak kupiłem auto i próbowałem go po chipowaniu. Może 2x w życiu przekroczyłem nim 200km/h i to tylko raz na S11 przez krótki odcinek, wtedy gdy było praktycznie pusto (tylko kilka aut na prawym pasie i Pan właśnie w BMW próbujacy mnie wyminąć).
Nie uważam się za mistrza kierownicy, który pędzi non stop 200km/h. Jeżdżę rozważnie i bezpiecznie. Wiem kiedy można sobie pozwolić na chwilę zapomnienia, poza tym nie miewam ich już od dawna. Szanuję i oszczędzam moje auto - to była tylko próba.
Pozdrawiam
Kamil

 

[Glovash]

Panowie, mam pytanie..
Miałem 2 auta na Pb... teraz jeżdżę klekotem.. Na chwilę obecną tknęło mnie na zmianę auta...
Chciałbym kupic coś czym pojeżdżę spokojnie przez kolejne 1,5-2 lata i co w sierpniu zawiezie mnie i wróci z wakacji we Włoszech...
Jako że od zawsze podobają mi się Alfy, a moja dziewczyna kocha wszystko co włoskie...
Lepiej kupic benzynę czy diesla?
za dieslem przemawia spalanie, elastycznośc i to, że JTD raczej są udanymi jednostkami i we wszelkich gazetach typu Auto Świat itp. polecają diesle.
Kolejnym + jest to, że w rodzinie mam 2 ciężarówki, więc... wszystko jasne.
- diesla... 1. 2mas, 2. turbo itp. 3. jakośc paliwa...
Sam , przez rok trochę w diesla wpakowałem.. a to turbo się zawaliło, a to pompa wtryskowa... poza tym, nie wierzę w przebiegi sprowadzonych diesli poniżej 200+ tys

Co do benzyny... Lubię depnąc i diesla mi szkoda, a benzynę spokojnie można pokręcic wyżej.. jest cichsza... ale nie wiem czy silniki T.S. do mnie przemawiają i ... brałbym pod uwagę tylko 2.5 V6.
Znajomy miał 2.5 V6 na sekwencji i nic mu się tam w sumie nie działo..
Co do gazu to mam mieszane uczucia, ale... nie wiem czy chciałbym tankowac za 60 zł / 100 km
Ogólnie to też bym nie chciał auta poniżej 140 KM, to teraz mam 120 przy 1100 kg, i trochę i tak już brakuje...
Tak więc szukac zadbanego diesla ( 1.9 140 km/2.4) czy 2.5 V6 ??

 

[MaCias]

to chyba proste jeśli lubisz sobie depnąć i stać będzie ciebie na tankowania to 2.5 bierz, jeśli jednak chcesz zostawić grosza w kieszeni weź 2,4 potem chip i powinno ci starczyć. Teraz sam sobie odpowiedz na pytanie na co będzie ciebie stać.

 

[gajowy]

Podobno V6 na trasie jest w stanie zatrzymać tylko rozwalona miska olejowa Jak jesteś w stanie wydać na paliwo te 60 pln/100 km jazdy po mieście (w trasie 40-45 zł/100 km) to nie masz się nad czym zastanawiać. Poza tym ten klang silnika....

 

[patryyyk]

ja mam 2.4 i nie narzekam
co do turba etc, przy odpowiednim traktowaniu, i jeśli już nie kupi się zajechanego nie powinno być problemu.
a ja mam ori przebiegu 220kkm a auto z 2000roku;P

 

[slavol]

My tu za Ciebie nie wybierzemy bo niby jak, każdy chwali swoje. Robię 150tyś km rocznie dieslem i mam ich serdecznie dość. A że w benzynie baaaaaardzo odpowiada mi kultura pracy, obroty, sposób rozwijania mocy (np. od 30km/h na piątce do 200km/h ;-) i to że nie mam za bardzo czasu jeździć prywatnie (rocznie max 15tyś) kupiłem z premedytacją last cuoresportivo alfy. Jak masz wolne tysiąc złotych miesięcznie i nie latasz dużo bierz V6, jak nie, mocnego diesla (2.4) - proste jak drogi w Holandii.