[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Czy na tym zdjęciu nie zabierają się czasem do zakładania łańcucha na tylne koło?

Oczywiście, że tak. Zaczęli od przodu zwyczajnie... ale oczywiście Internet już pieje :P Fala hejtu, III wojna światowa na włosku... i żenada ;)
 
Dokładnie wychodzi na moje.... żadne zaklęcia tego nie zmienią... Dane są za pierwsze półrocze ale co ma się niby zmienić w drugim??? Wichura i inni coś skomentują? Wszędzie te giulie jeżdżą, sprzedaż idzie w Ameryce, jak ciepłe bułki:)? Przypomnę, że auto jest już na rynku od PÓŁTORA ROKU.
Czekam na dane europejskie.

"Koncern FCA zainwestował w ostatnim czasie sporo pieniędzy w rozwój marki Alfa Romeo i Maserati z myślą o zdobyciu rynku amerykańskiego. W przypadku tej pierwszej marki ratunkiem miała być Giulia, której sukces miał być tylko kwestią czasu.

Jednak wyniki sprzedaży szybko rozwiewają wątpliwości. Alfa Romeo sprzedało w tym roku zaledwie 2209 egzemplarzy modelu Giulia na terenie USA, a ponad 2200 egzemplarzy stoi na placach parkingowych u amerykańskich dealerów.

Rynkowi konkurenci włoskiego sedana radzą sobie na tym polu dużo lepiej. Wystarczy przywołać wyniki sprzedaży amerykańskiej konkurencji: Cadillac ATS - 6024 egzemplarzy, Acura ILX - 3958 egzemplarzy, czy Lexus CT 200h odchodzący do lamusa - 3311 egzemplarzy.

Na tle europejskich konkurentów sytuacja Giulii wygląda jeszcze gorzej. Mercedes sprzedał 35 436 egzemplarzy Klasy C, Audi znalazło 15 379 nabywców na model A4, a BMW zanotowało wynik 22 584 egzemplarzy w przypadku Serii 3.

Na korzyść marki Alfa Romeo nie przemawiają również wyniki testów porównawczych, jak choćby prestiżowy Consumer Reports oceniający niezawodność. To właśnie wyniki tego testu były przed latami powodem zniknięcia marki z terenu USA."

(auto motor i sport)
 
Ostatnia edycja:
Dokładnie wychodzi na moje.... żadne zaklęcia tego nie zmienią... Dane są za pierwsze półrocze ale co ma się niby zmienić w drugim??? Wichura i inni coś skomentują? Wszędzie te giulie jeżdżą, sprzedaż idzie w Ameryce, jak ciepłe bułki:)? Przypomnę, że auto jest już na rynku od PÓŁTORA ROKU.
Czekam na dane europejskie.

"Koncern FCA zainwestował w ostatnim czasie sporo pieniędzy w rozwój marki Alfa Romeo i Maserati z myślą o zdobyciu rynku amerykańskiego. W przypadku tej pierwszej marki ratunkiem miała być Giulia, której sukces miał być tylko kwestią czasu.

Jednak wyniki sprzedaży szybko rozwiewają wątpliwości. Alfa Romeo sprzedało w tym roku zaledwie 2209 egzemplarzy modelu Giulia na terenie USA, a ponad 2200 egzemplarzy stoi na placach parkingowych u amerykańskich dealerów.

Rynkowi konkurenci włoskiego sedana radzą sobie na tym polu dużo lepiej. Wystarczy przywołać wyniki sprzedaży amerykańskiej konkurencji: Cadillac ATS - 6024 egzemplarzy, Acura ILX - 3958 egzemplarzy, czy Lexus CT 200h odchodzący do lamusa - 3311 egzemplarzy.

Na tle europejskich konkurentów sytuacja Giulii wygląda jeszcze gorzej. Mercedes sprzedał 35 436 egzemplarzy Klasy C, Audi znalazło 15 379 nabywców na model A4, a BMW zanotowało wynik 22 584 egzemplarzy w przypadku Serii 3.

Na korzyść marki Alfa Romeo nie przemawiają również wyniki testów porównawczych, jak choćby prestiżowy Consumer Reports oceniający niezawodność. To właśnie wyniki tego testu były przed latami powodem zniknięcia marki z terenu USA."

(auto motor i sport)
Serio? Naprawdę wklejasz NEWSA z czerwca zeszłego roku? Jak już pytasz co ma się niby zmienić w drugim półroczu to do czytaj artykuł u źródła do końca. A nie wklejaj wybiórczo to co akurat pasuje do Twojej argumentacji.

"Za wielką wodę podąża właśnie model Stelvio, który ma szansę odwrócić niekorzystny trend. O tym, czy misja się powiedzie, dowiemy się dopiero za kilka miesięcy."

I nie chodzi mi o to, czy faktycznie Stelvio uratowało sprzedaż w tym roku. Bardziej o twoje manipulacje faktami. Znajdź jeszcze najsłabszy miesiąc sprzedaży AR w stosunku do konkurencji i wklej te dane. Najlepiej z roku 2016, będą miarodajne.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
 
Dokładnie wychodzi na moje.... żadne zaklęcia tego nie zmienią... Dane są za pierwsze półrocze ale co ma się niby zmienić w drugim??? Wichura i inni coś skomentują? Wszędzie te giulie jeżdżą, sprzedaż idzie w Ameryce, jak ciepłe bułki:)? Przypomnę, że auto jest już na rynku od PÓŁTORA ROKU.
Czekam na dane europejskie.

"Koncern FCA zainwestował w ostatnim czasie sporo pieniędzy w rozwój marki Alfa Romeo i Maserati z myślą o zdobyciu rynku amerykańskiego. W przypadku tej pierwszej marki ratunkiem miała być Giulia, której sukces miał być tylko kwestią czasu.

Jednak wyniki sprzedaży szybko rozwiewają wątpliwości. Alfa Romeo sprzedało w tym roku zaledwie 2209 egzemplarzy modelu Giulia na terenie USA, a ponad 2200 egzemplarzy stoi na placach parkingowych u amerykańskich dealerów.

Rynkowi konkurenci włoskiego sedana radzą sobie na tym polu dużo lepiej. Wystarczy przywołać wyniki sprzedaży amerykańskiej konkurencji: Cadillac ATS - 6024 egzemplarzy, Acura ILX - 3958 egzemplarzy, czy Lexus CT 200h odchodzący do lamusa - 3311 egzemplarzy.

Na tle europejskich konkurentów sytuacja Giulii wygląda jeszcze gorzej. Mercedes sprzedał 35 436 egzemplarzy Klasy C, Audi znalazło 15 379 nabywców na model A4, a BMW zanotowało wynik 22 584 egzemplarzy w przypadku Serii 3.

Na korzyść marki Alfa Romeo nie przemawiają również wyniki testów porównawczych, jak choćby prestiżowy Consumer Reports oceniający niezawodność. To właśnie wyniki tego testu były przed latami powodem zniknięcia marki z terenu USA."

(auto motor i sport)

Poważnie? Jeśli już coś piszesz to proszę sprawdź to najpierw bo albo manipulujesz albo wklejasz jakieś informacje bezmyślnie.

"Thanks to the excellent result in December, Alfa Romeo reaches 12,031 units sold in the USA during 2017 . Also in this case it is a historical record for the brand that had never exceeded 10 thousand units sold. The previous record of Alfa Romeo in the US was 8,201 units sold, a record that dates back to 1986."

"To make a substantial contribution to the results of Alfa Romeo in the US in December is the new Alfa Romeo Stelvio , the first SUV of the Italian company that has reached 997 units sold in December , 300 units more than in November. The total figure for 2017 for the Stelvio is 2,721 units distributed in the USA , an excellent starting point in view of 2018, a year in which the SUV has the opportunity to sell at least 1,000 units a month."

"In December, we also recorded excellent results for the Alfa Romeo Giulia, which reaches an altitude of 1,011 units distributed on the market with stars and stripes. This is the second time that Giulia manages to exceed 1,000 units sold in the US in a month (previously the sedan had already succeeded in July). The total data for 2017 for Giulia is 8.903 units sold."

Są to dane tylko z USA. Należy dodać tutaj jeszcze kilka innych krajów poza europejskich. Na korzyść marki Alfa Romeo przemawiają również recenzje branży motoryzacyjnej i wygrana kilku czołowych nagród z branży, między innymi Car of The Year by MotorTrend.

Również:

"The distribution and sales network of Alfa Romeo in the USA is still too limited to guarantee better sales results. According to reports from Bloomberg, Alfa can count on 177 active dealers, about half compared to BMW and Mercedes, which can also count on years and years of stay on the North American market."
 
Ostatnia edycja:
W Europie chyba koło 25 tauzenów sztuk, Alfa na skraju przepaści, łącznie około 4o ooo sztuk sprzedanych, Anderson miał rację!

BTW, niech robią teraz promocje na 2.0T Veloce 280KM żeby było z czego wybierać za kilka lat.
 
Ostatnia edycja:
Dane z Europy na obrazku poniżej (dane do października - 73000 sztuk wszystkich modeli). Wyglada na to, ze po dodaniu wyników za listopad i grudzień 100k sztuk rocznie pyknie. Czy to nie tyle planował Marchione w ostatniej iteracji?
13.jpg



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Ostatnia edycja:
Poważnie? Jeśli już coś piszesz to proszę sprawdź to najpierw bo albo manipulujesz albo wklejasz jakieś informacje bezmyślnie.

"Thanks to the excellent result in December, Alfa Romeo reaches 12,031 units sold in the USA during 2017 . Also in this case it is a historical record for the brand that had never exceeded 10 thousand units sold. The previous record of Alfa Romeo in the US was 8,201 units sold, a record that dates back to 1986."

"To make a substantial contribution to the results of Alfa Romeo in the US in December is the new Alfa Romeo Stelvio , the first SUV of the Italian company that has reached 997 units sold in December , 300 units more than in November. The total figure for 2017 for the Stelvio is 2,721 units distributed in the USA , an excellent starting point in view of 2018, a year in which the SUV has the opportunity to sell at least 1,000 units a month."

"In December, we also recorded excellent results for the Alfa Romeo Giulia, which reaches an altitude of 1,011 units distributed on the market with stars and stripes. This is the second time that Giulia manages to exceed 1,000 units sold in the US in a month (previously the sedan had already succeeded in July). The total data for 2017 for Giulia is 8.903 units sold."

Są to dane tylko z USA. Należy dodać tutaj jeszcze kilka innych krajów poza europejskich. Na korzyść marki Alfa Romeo przemawiają również recenzje branży motoryzacyjnej i wygrana kilku czołowych nagród z branży, między innymi Car of The Year by MotorTrend.

Również:

"The distribution and sales network of Alfa Romeo in the USA is still too limited to guarantee better sales results. According to reports from Bloomberg, Alfa can count on 177 active dealers, about half compared to BMW and Mercedes, which can also count on years and years of stay on the North American market."

Ja uważam, że wyniki za ocenanem są całkiem przywoite. Jest tam jak widać potencjał, żeby sprzedawało się miesięcznie 1000 sztuk Giulii oraz 1000 sztuk Stelvio.
Przy tym, wydaje mi się realnym założeniu marka praktycznie tuż po wejściu na rynek, gdzie świadomość marki jest nadal mizerna może sprzedać 20-30 tys. sztuk rocznie. To Bardzo dużo porównując do sprzedaży w Europie gdzie marka jest znana od lat.
To pokazuje jak USA to ważny i chłonny rynek. Natomiast rzeczywiście w Europie sprzedaż Juli i Stelvio mogła by być większa. Nadal 7 letnia Giulietta sprzedaje się lepiej...
 
Ja uważam, że wyniki za ocenanem są całkiem przywoite. Jest tam jak widać potencjał, żeby sprzedawało się miesięcznie 1000 sztuk Giulii oraz 1000 sztuk Stelvio.
Przy tym, wydaje mi się realnym założeniu marka praktycznie tuż po wejściu na rynek, gdzie świadomość marki jest nadal mizerna może sprzedać 20-30 tys. sztuk rocznie. To Bardzo dużo porównując do sprzedaży w Europie gdzie marka jest znana od lat.
To pokazuje jak USA to ważny i chłonny rynek. Natomiast rzeczywiście w Europie sprzedaż Juli i Stelvio mogła by być większa. Nadal 7 letnia Giulietta sprzedaje się lepiej...

To też pokazuje jak ważny jest kompakt. Giulietta jest bardzo fajnym autem ale też wymaga odświeżenia. Jeśli to co mówi Fideli jest prawdą to Alfa będzie radzić sobie jeszcze lepiej.

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22846...-dwie-duze-premiery-jedna-mocno-zaskoczy.html
 
To też pokazuje jak ważny jest kompakt. Giulietta jest bardzo fajnym autem ale też wymaga odświeżenia. Jeśli to co mówi Fideli jest prawdą to Alfa będzie radzić sobie jeszcze lepiej.

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22846...-dwie-duze-premiery-jedna-mocno-zaskoczy.html

To prawda, trzeba pamiętać, że w pierwszym roku pełnej sprzedaży uplasowała na rynku niemal 80 tysięcy sztuk to jak na Alfę niesamowita sprzedaż. Poszperałem w necie odnośnie info od Fidelliego i najbardziej prawdopodobny debiut Giulietty to 2019 rok, więc u nich "szybko", "wkrótce" to pojęcie względne :) Cikawe czy będzie jakaś premiera w 2018... np. Giulia Coupe.. bo oficjalnie Alfa ma nie mieć żadnej premiery w tym roku...
 
To też pokazuje jak ważny jest kompakt. Giulietta jest bardzo fajnym autem ale też wymaga odświeżenia. Jeśli to co mówi Fideli jest prawdą to Alfa będzie radzić sobie jeszcze lepiej.
Taak, też czytałem o niej. Fajne autko się zapowiada...Jak nie zrezygnują z Giorgio to może być naprawdę nieźle :) Mam nadzieję, że zrobią taką hardkorową odmianę Q z napędem Q4, która nawiąże walkę z Focusem RS czy Mercem A45 AMG - stać ich na to.

Poza tym nie wiem czy ktoś już nie wrzucał:
https://www.whatcar.com/news/reliability-survey/

W skrócie: w UK zrobili ankietę dotyczącą niezawodności + zadowolenia z obsługi serwisowej. Alfa Romeo zajęła 5 miejsce, najwyżej spośród europejskich marek. Także jeżeli ilość o której mówicie, będzie szła z poprawą jakości i zadowolenia jak w UK to można naprawdę być optymistą :)
 
A ja mam nadzieję, że nigdy nie będzie tak mainstreamowo jak niemiecka trójka. Tzn. ilością aut na drogach. Musi zostać słowo klucz: exotic italian brand:) Dla mnie to jeden z większych atutów AR.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
 
O ile sprzedaż Alfy w Stanach należy uznać za niezłą to Europa bez rewelacji. Stelvio jak na razie rozczarowuje a Giulia widać że 30 tys. to maks jaki osiągnie, czyli też słabo w porównaniu do poprzedników. Pomimo tego Alfa mogłaby jeszcze wyjść z tej kłopotliwej sytuacji obronną ręką, jeśli na początku przyszłego roku wypuścili by nową Giuliettę i w przyszłym roku dalej mieli by ładne wzrosty. A oni jak zwykle zaspali i pewnie dopiero teraz biorą się za projektowanie nowego kompaktu....witki opadają :(
 
Fajnie by bylo jakby wypuscili nastepce mito:-)a Giuletta jest fenomenem sprzedazy.Szkoda ze giulia nie sprzedaje sie tak dobrze jak 156 gdzie przez 4lata co rok bylo prawie 100tys sztuk nowych aut w europie!.Niby 156 taka tandetna a pokazuje ze byl to najwiekszy hit wloskiego koncernu-680tys sztuk sprzedanych.DANE za listopad 7281sztuk alf w europie bez mito w tym giuletta 2200sztuk stelvio 2.729 a giulia 2.352 natomiast w USA 1,440sztuk giulia plus stelvio(listopad)
 
Ostatnia edycja:
Fajnie by bylo jakby wypuscili nastepce mito:-)a Giuletta jest fenomenem sprzedazy.Szkoda ze giulia nie sprzedaje sie tak dobrze jak 156 gdzie przez 4lata co rok bylo prawie 100tys sztuk nowych aut w europie!.Niby 156 taka tandetna a pokazuje ze byl to najwiekszy hit wloskiego koncernu-680tys sztuk sprzedanych.
Duzo by tez podciągnęli w Europie gdyby wyszla Giulia SW - tu by szło pewnie drugie tyle Giuli (czyli na dzien dzisiejszy jakies kolejne 25tys SW, choć pewnie uszczknęłaby trochę sedanom i Stelvio w Europe).
 
Amortyzatory
Powrót
Góra