[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
No mnie na Veloce proponują około 10% na fizola i mniej więcej 15% na firmę. Nie bardzo mam jak podejść na firmę i niestety nie czuję by to była dobra oferta.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Rejestrujesz na 5 minut działalność gospodarczą i tyle. Warto skoro giulie za 124.900 z lekkim doposażeniem chcą sprzedać za 160.000 dla osób bez DG.
 
Tak jak pisałem, nie rozumiem tej decyzji. i Cocpit nie jest niczym nowatorskim i na pewno nie jedynym na rynku tego typu rozwiązaniem. Ironia odnosnie AR w Twojej wypowiedzi jest zbędna.
 
A chodzi mi o tego co rozpoczął wątek z tym "oszustwem mocy".

Po raz drugi robisz personalna wycieczkę
jesteś za mlody żeby zrozumiec za pierwszym razem prośbe czy masz problemy z głową ? -> pytanie retoryczne

naprawde jestem za stary żeby drzec koty z trolami...


Co do meritum sprawy i filmiku
trzeba faktycznie miec hamownie z NASA, wykonać szamański taniec nad komputerem auta (jak to okresla pogea) żeby zmierzyć moc Guilii Q
mistrzostwo swiata :)
 
jak to możliwe, że tylko druga??? przecież ma karbonowy wał i napęd na tył. I jest oryginalna: nie sposób jej nie zauważyć na ulicy. No szok.
dobrze znając Twoje poprzednie posty wyczuwam sarkazm, a jeśli tak to niby przegrana która dowodzi różnych Twoich tez i opini o Giiulii? Giulia wygrała z Mercem, Volvo i jeszcze innymi, widocznie w COTY wielu dziennikarzy woli mieć dziwnie usytuowany wyświetlacz zamiast zegarów i jeździć nudnym pudełkiem bez żadnych właściwości jezdnych.
 
epsonix, jak już musisz dyskutować z trolem, to przynajmniej go nie cytuj, bo mimo blokady trzeba czytać jego wypociny, plisss
A co do tematu to wyglada na to,ze bedzie mozna łyknąć Veloce za ~150K ,więc jest dobrze
 
Nie atakujcie Trolso... tzn Andersona, to Alfista jakich mało, przy tym purysta segmentowy - kombi to pomyłka w AR, a SUV... - a jak bardzo dobry sedan AR przegrywa z crossoverem to stać go jedynie na szyderstwo.

Mała rzecz a cieszy Andersonie, co?

Nawet mi cię nie żal.
 
epsonix, jak już musisz dyskutować z trolem, to przynajmniej go nie cytuj, bo mimo blokady trzeba czytać jego wypociny, plisss
A co do tematu to wyglada na to,ze bedzie mozna łyknąć Veloce za ~150K ,więc jest dobrze
150k za Veloce? To wg jakich wyliczeń? Nie sądzę..

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 
Dzisiaj bazowa veloce jest oferowana za 180 u dealera. Pewnie brokerzy mogą jeszcze coś urwać z tej ceny.
A za rok myślę że jeszcze ze 20 tys. mniej będzie można kupić.
 
Dzisiaj bazowa veloce jest oferowana za 180 u dealera. Pewnie brokerzy mogą jeszcze coś urwać z tej ceny.
A za rok myślę że jeszcze ze 20 tys. mniej będzie można kupić.
Bazowa to 194. 180 to z rabatem. Spróbuj teraz wyciągnąć te 170 co to od tego chcesz jeszcze obniżać do 150. Bzdury

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 
kilkanaście postów wcześniej ktoś wrzucał wycenę Giuli Super jaką mu zaoferowano, 160tyś zamiast 191tyś, to już nie tak dalego tego o czym tu spekuluje kolega, pewnie na auta ze stocku w drugiej połowie roku uda się taki rabat osiągnąć, tylko czy trafi się w kolor/wyposażenie jakie pasuje, czy weźmie się co jest. ja ze swojego doświadczenia wiem że da się kupić dużo taniej - w 2013 kupowałem Giuliettę 1.4TB dla żonki, mieli na stocku limitowaną serię Veloce (pakiet stylizacyjny/sportowy powiedzmy, nam super pasował i kolor, felgi, tapicerki a wyposażenie było wystarczające), za 65tyś gdzie katalogowo kosztowała 83tyś, do tego dołożyli alarm, PDC tył i dywaniki welurowe, rabat zatem 23% i dodatki! Tyle że akurat wchodził facelifting i był koniec roku, a oni mieli na placu ok 20 Giuliet z czego większość właśnie Veloce i chcieli się pozbyć.
 
Bazowa to 194. 180 to z rabatem. Spróbuj teraz wyciągnąć te 170 co to od tego chcesz jeszcze obniżać do 150. Bzdury

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Bazowa cena Veloce to 189 tys wg konfiguratora. W tej chwili na wersje super mozna juz dostac ponad 30 tys rabatu co udowodnil ktos 2-3 strony temu. Do tego dojdzie jakas wyprzedaz rocznika i tym podobne wiec podejrzewam ze 150-160 tys za Veloce jest jak najbardziej realne.
 
Bazowa cena Veloce to 189 tys wg konfiguratora. W tej chwili na wersje super mozna juz dostac ponad 30 tys rabatu co udowodnil ktos 2-3 strony temu. Do tego dojdzie jakas wyprzedaz rocznika i tym podobne wiec podejrzewam ze 150-160 tys za Veloce jest jak najbardziej realne.
Nie pozostaje mi nic innego jak życzyć Wam powodzenia w oczekiwaniu.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 
Bazowa cena Veloce to 189 tys wg konfiguratora. W tej chwili na wersje super mozna juz dostac ponad 30 tys rabatu co udowodnil ktos 2-3 strony temu. Do tego dojdzie jakas wyprzedaz rocznika i tym podobne wiec podejrzewam ze 150-160 tys za Veloce jest jak najbardziej realne.
Dla ścisłości 189 tys to bazowa cena za diesla. Może mowicie o tych rabatach w kwestii diesla? To schyłkowa technologia ;).
Liczyłem na informacje na temat realnych rabatów na dziś a to co widzę to koncert życzeń. 150 tys. za Veloce w benzynie owszem.. za dwa lata bo przed FT jak kurs EUR będzie sprzyjał..

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 

"A to jest ktoś?", że zacytuję "Ucho prezesa".

Może to ma jakiś związek z tym? I zabolało ;)

Pan Balkan już żadnej Giulii do testów nie dostanie a miał zarezerwowaną Veloce.
Gwarantuję

Powiedzmy, że w pewnym sensie blisko mi do dyrekcji, która po zapoznaniu się z audycjami postanowiła się baczniej przyjrzeć rzetelności tego dziennikarza i zmieniła zdanie o wypożyczeniu mu wersji Veloce w trosce o wizerunek marki.

Chyba, że weźmie sobie od jakiegoś dealera lub kupi
 
"wieśniacka Alfa, która ryczy na wszystkich zakrętach" ten gość ma faktycznie problemy z głową

Pan Balkan, jak całe środowisko, z którego się wywodzi żywi się kontrowersją i wyszukiwaniem absurdów. Kiedyś nawet jak zaczął pracę w tokfm miał kanał na jutubie, ale tak testował samochody, że kanał długo nie pociągnął, choć przyczyn nie znam do dziś.
Próbka jego dziennikarskich umiejętności

ps. sorry za offtop, ale gościu generalnie miewa chyba czasami jakieś humory, jak baba. Z takim podejściem nie da się rzetelnie testować samochodów.

A tak żeby nie bylo total-off topic to ku..........wa jaka ta DŻULIA JEST ŁADNA w szarym! Ja piernicze! SILVERSTONE GREY of-course!

116.jpg


source: https://twitter.com/AROCeastmids/status/838758215810711553

L.
 
Ostatnia edycja:
albo Vesuvio albo Stromboli, oswietlenie I aparat moga oszukiwac, w kazdym razie Silverstone to nie bedzie. fajny zestaw bo ma czerwone skory. tylko kolor zlewa sie z felgami, tu bardziej bym cos czarnego lub srebrnego widzial. osobiscie bardziej celuje w Montecarlo Blue, tyle ze tez chcialbym z czerwonym wnetrzem, a niestety takiego nie oferuje katalog/konfigurator dla tego koloru (choc dealer w B-B dal nadzieje na indywidualne zamowienie - powiedzial ze moga probowac I bywa ze tego typu rzeczy sa zatwierdzane, ale to dopiero zalatwia sie na etapie zamawiania auta)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra