[159] Alfa 159 i montaż nawigacji zamiast radia

  • Autor wątku Autor wątku Adoil
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Wiec tak koledzy takie radyjko zamówiłem
http://allegro.pl/radio-samochodowe-2-din-android-nawigacja-gratisy-i6844927118.html
ma przyjść w ciągu nowego tygodnia . Do radia jest dołączona uniwersalna ramka i tu moje pytanie bo wiem że nie będzie to ładnie pasować a producenta nie mogę się dorobić o wymiary więc tu kolejna prośbą do was który zestaw ramek zamówić aby w jeden dzień wszystko ładnie założyć i nie czekać za przesyłka :
http://allegro.pl/ramka-radiowa-alfa-romeo-159-brera-z-oem-navi-2din-i5766178721.html
Czy taki zestaw ramek wybra jak wyżej podałem czy może wystarczy tylko ta zamówić:
http://allegro.pl/ramka-radiowa-alfa-romeo-159-adaptor-radia-2din-i6842914707.html
Zostało tylko to mi zamówić i będę miał cały komplet aby zacząć montować ponieważ interfejs do przycisków mam już w domu dla tego prosił bym was o pomoc czy te ramki co ukazalem w linku będą pasowały do tego radia i czy oprócz tego muszę coś jeszcze dokupić czekam za waszymi odpowiedziami i z góry dzięki
 
Ramki które podałeś są zależne od kokpitu jaki masz w aucie tz jeśli poprzednio miałeś navi z dużym ekranem to bierzesz ramkę tą która podałeś jako pierwszą

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
 
Niektórzy się wypowiadali że te ramki czasem trzeba podszlifowac. Pomyśl też/weź pod uwagę czy nie wymienić kokpitu/panelu. Oryginalnie radio z navi jest większe od standardowego. Ja w swoim jeszcze nie wymieniłem ale obserwując ten wątek to radia osadzone w tej dużej dziurze wygląda słabo. Choć te radia gdzie nie ma przycisków i jest całe gładkie to jeszcze według mnie jest ok

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
 
Witam! Też mam zamiar wymienić fabryczne navi na cos fajniejszego tylko mam jeden problem ponieważ w mojej alfie 159 rok 2009 poprzez tę nawigacje steruje się też różnymi funkcjami i ustawieniami samochodu np. czy drzwi mają się zamknąć po ruszeniu i czy przy otwarciu tylko drzwi kierowcy mają się otworzyć czy wszystkie , kiedy przegląd był robiony itp. czy w nieoryginalnym kombajnie też można to mieć czy to jest wbudowane w fabryczny sprzęt i niefabryczny nie da rady? Jeżeli mogę prosić o odpowiedź będę wdzięczny!!!

- - - Updated - - -

Fabryczna nawigacja blue&me nav ma Bluetooth i sterowanie głosem
 
o ile wiem zmieniasz w proxi odpowiednio i menu dostepne miedzy zegarami rozbudowuje sie o te funkcje,czylu jak w autach bez nav.
 
No tak faktycznie ramkę trzeba i tak po swojemu zrobić i to bie jako szlif ale trzeba dość dużo wyciąć aby wszystkie ładnie spasowac ja juz mam caly sprzęt w domu czyli kamerke cofania kamerkę na przód pojazdu jako rejestrator i pomoc w parkowaniu zbędne ale niech sobie będzie ;) następne interfejs do sterowania z kierownicy (i tu bym prosił o pomoc aby dokładnie opisać jak to podłączyć) itd. Teraz tylko czas by to ogarnąć plus mam zamiar przed montażem odnowić cały kokpit u mnie jest to akurat aluminium wiec bedzie troszkę zabawy bo wszystkie wstawki z alu bede malować na ten sam kolor lub delikatne wpadający w szarość więc jak będę malował juz kokpit to ramkę też zrobię w jeden kolor aby już nie robić sobie kolejnych kosztów .

- - - Updated - - -

o ile wiem zmieniasz w proxi odpowiednio i menu dostepne miedzy zegarami rozbudowuje sie o te funkcje,czylu jak w autach bez nav.

Mógł byś kolego coś więcej na ten temat powiedzieć bo faktycznie nie pomyślałem o tym :( jak miał bym to zrobić aby były ustawienia między zegarami ?
 
elm327 z usunietym rezystorem najlepiej na bluetooth do tego pełna wersja mes na pc lub alfaobd demo na komorce i zmieniasz. sa tematy, chocby interfejsy diagnostyczne. co do dokladnych ustawien, z glowy nie napisze, ale wiele opcji nie ma i jest to dosc intuicyjne. mozliwe zevgdzies ktos juz opisywal na forum, nie ty pierwszy zmieniasz navi na radio 2 din
 
Dokładnie kolego wiele osób pozbyło sie ori navi dzisiaj poszukam cos na ten temat ogólnie diagnostykę robie sobie sam ale to chyba mnie przerasta i bede musiał zawitać u jakiegoś elektryka aby to ogarnął
 
a elektryk akurat zna alfy/proxi itp.pewnie malo ktory. najpierw doloz radio, bedzie migal przebieg, wejdziesz do proxi, poustawiasz i je wykonasz. filozofii nie ma. poczytaj forum, popatrz do watkow, popytaj jak nie znajdziesz. to typowy prosty temat do ogarniecia samemu. jako osobny temat kwestia sterowania z kiery, ale to tez nie powinno byc trudne, instrukcja radia i modulu do obslugi przyciskow pewnie wystarczy, a jak nie to pytasz sprzedawce - oni najczescuej maja tez swoj warsztat gdzie takie rzeczymontuja i nie raz to robili.
 
Witam kolegów! Od jakiegoś czasu też myślę o wymianie oryginalnego radia. Mam wersję z navi i systemem BOSE. Początkowo myślałem o GMS 6323. Sprzedawca poinformował, że muszę do tego dokupić kieszeń,ramkę, kabel do sterowania z kierownicy i do systemu BOSE. Ostatnio przyuważyłem niedrogie chińskie radia na allegro z androidem 6.0, wszystkim co potrzeba i kamerą cofania gratis, niestety jestem za świeży na forum i nie mogę dodać linka.
Ten sprzedawca twierdzi, że wszystkie kabelki są w zestawie i nawet sterowania z kierownicy radio można "nauczyć", ale nie jestem pewien czy ma rację, w dodatku co z BOSE ? Jak myślicie, do tego też powinienem dokupić to wszystko co do GMS?
Pozdrawiam.
 
co do bose to nie wiem i nie mam teraz mozliwosci sprawdzic w elearnie na schematach, zgaduje ze tu raczej nie ma problemu. co do sterowania z kiery to lata po can, dlayego osobny modul jest potrzebny pomiedzy can a radio w przypadku 99% oferowanych 2din (poza jednym drogim dedykowanym chinczykiem do 159/brera). ramki itp tez trzeba do tych 99% dokupic a jeszcze troche je dopasowac bo nie pasuja 100%
 
No właśnie. Sprzedawca twierdzi że od sterowania kierownicy są 2 kable Key1 oraz Key 2. Ale to chyba właśnie nie jest sterowanie po can-ie. A jak jest z tą kieszenią? Radio ma 100x178mm czyli tyle co fabryczne.
 
wklej linka bo ciezko sie odniesc, skoro nie mozesz jeszcze dodawac dzialajacych URLi to wklej go w text po prostu (najwyzej utnij jakies http czy html czy cos takiego jakby nie przechodzilo, tak zeby latwo skopiowac/uzupelnic link i otworzyc).
 
Coś takiego:
allegro.pl/radio-samochodowe-2-din-android-wifi-navi-2gb-ram-i6903495641.html?reco_id=ac51daa8-71ee-11e7-b25b-02795437d2de&ars_rule_id=201
lub:
allegro.pl/radio-samochodowe-2-din-android-6-gps-wifi-nowosc-i6895176805.html
 
wyglada dosc ciekawie jsk za takie pieniadze. ciekawe czy jest to dobre jakościowo.

potrzebujesz ramke do alfy (sa 2 rozmiary w zaleznosci czy miales navi czy nie) no i raczej na pewno dekoder sygnalow przyciskow kierownicy
 
Cześć,

kupiłem radio Chińczyka na androidzie oraz adapter do sterowania z kierownicy ze strony car-tronic dedykowany do alfy 159
Po podłączeniu kostek do adaptera i do radia jest problem, radio się resetuje gdzieś po 10 sekundach.
Podłączyłem radio do innego samochodu i wszystko działa super. Może ktoś montował radio z adapterem i coś podpowie?
 
Radio dotarło, wygląda nieźle, zajmę się nim najwcześniej w sobotę ale już je nieco obejrzałem. Ma wyjścia na głośniki i wyjścia sygnałowe (gniazda RCA) więc z BOSE nie powinno być problemu. Natomiast jeśli chodzi o sterowanie z kierownicy ma też wyjścia na can. Ciekawe jak to wyjdzie w praktyce.
 
Czesc,

daj znac jak poszedl montaz, ja tez mysle nad zakupem podobnego chinczyka.
 
Podłączyłem tak trochę prowizorycznie na razie. Trzeba polutować sobie kabelek. Gniazdo ISO podwójne połączyć z odpowiednimi przewodami dołączonymi do zestawu. Wszystko jest ładnie opisane. Dodatkowo jeśli jest BOSE trzeba podłączyć jeden przewodziłk do wtyczki C +12v załączające wzmacniacz. Wrażenia bardzo pozytywne. Gra jak należy, łączy się z telefonem, Wi-Fi, kamera cofania działa, GPS też.
Radio nie mieści się w fabryczną kieszeń, więc pewnie trzeba dokupić kieszeń i ramkę. Jest jeszcze sprawa sterowania z kierownicy. Są w radiu wyprowadzenia key1 i key2/CAN-TX. W ustawieniach radia programuje się przyciski. Standardowo key 1 i 2 to wejścia rezystancyjne. Natomiast jeśli jest reż oznaczenie can-tx i ciekawe czy mogłoby się połączyć bez dodatkowego modułu. Linie can są dwie we wtyczce ISO-A, pytanie czy można to podłączyć i do której linii?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra