Alfa 159 150 KM - jaki FMIC ?

loco145

Nowy
Rejestracja
Mar 9, 2009
Postów
768
Lokalizacja
Opole
Auto
Czarna 159 16Virs 07r
Witam was koledzy.

Chce do swojej Alfy 159 włożyć centralny icek. Na allegro czy nawet na stronie FMIC jest duży wybór pytanie tylko jaki ? :)
W 159 intercooler jest dość dużych rozmiarów ale czołowy to zawsze inaczej.

Zauważyłem że do 147 156 wkładacie 550x180x65 lub 550x140x65.

Też chętnie bym taki włożył chociaż zastanawia mnie czy nie jest za mały ?? Turbiny zarówno w 147/156 16V jak i 159 16V są takie same?
Więc powinno być ok, późniejsza kwestia dostrojenia.

Dodatkowo zrobił bym downpipe na turbo bo zawsze się to przydaje :) wydech na 2 strony leży do założenia.

Zrobiłbym jeszcze jeden zabieg ale zastanawiam się co by to dało - zamast ori filtra airbox z ori wciągiem ze zderzaka. Za filtrem wszystko z nierdzewki do turbo no i dalej z turbo do kolektora już to samo.

Jedyne co się zastanawiam po co takie modyfikacje ? :) cel zamierzony to spokojne 190 km z rezerwą, które w zupełności wystarczą nawet żeby cięższą 2.4 fabryczną objechać - tuningową to już problem :)

Podejrzewam że dobry program wystarczyłby do osiągnięcia 190 km ( wszystko co tu mówię to DPF off EGR off i KLAPY off ) bo to już mam zrobione - Ale wolałbym aby ta moc była poparta zmianami mechanicznymi.

Wszystkie cenne uwagi, przemyślenia, Hejty :D ITP miło widziane :)
 
Witam was koledzy.

Chce do swojej Alfy 159 włożyć centralny icek. Na allegro czy nawet na stronie FMIC jest duży wybór pytanie tylko jaki ? :)
W 159 intercooler jest dość dużych rozmiarów ale czołowy to zawsze inaczej.

Zauważyłem że do 147 156 wkładacie 550x180x65 lub 550x140x65.

Też chętnie bym taki włożył chociaż zastanawia mnie czy nie jest za mały ?? Turbiny zarówno w 147/156 16V jak i 159 16V są takie same?
Więc powinno być ok, późniejsza kwestia dostrojenia.

Dodatkowo zrobił bym downpipe na turbo bo zawsze się to przydaje :) wydech na 2 strony leży do założenia.

Zrobiłbym jeszcze jeden zabieg ale zastanawiam się co by to dało - zamast ori filtra airbox z ori wciągiem ze zderzaka. Za filtrem wszystko z nierdzewki do turbo no i dalej z turbo do kolektora już to samo.

Jedyne co się zastanawiam po co takie modyfikacje ? :) cel zamierzony to spokojne 190 km z rezerwą, które w zupełności wystarczą nawet żeby cięższą 2.4 fabryczną objechać - tuningową to już problem :)

Podejrzewam że dobry program wystarczyłby do osiągnięcia 190 km ( wszystko co tu mówię to DPF off EGR off i KLAPY off ) bo to już mam zrobione - Ale wolałbym aby ta moc była poparta zmianami mechanicznymi.

Wszystkie cenne uwagi, przemyślenia, Hejty :D ITP miło widziane :)

Do takiej mocy nie ma sensu ruszać intercoolera, szczerze to zrobił bym tylko program, jeżeli nie celujesz w moce powyżej 200KM, szkoda kasy :)
 
PCKOMNET :D ten napis kojarze na czarnej 159 SW w galerii Cinka :D a widze ze czarna to nie jedyna w twojej kolekcji bo i chyba zlota 156 tez twoja :) chetnie dowiedzialbym sie cos takiego tam kolego pozmienial zeby osiagnac taka moc :) nie opisywales nigdzie nic? :) gratki samochodow - swietna robota :)

wracajac do odpowiedzi wlasciwie w tej chwili jest 180 km - program robiony ale nie przez cinka, i dlatego mysle nad zmianami mechanicznymi i dobrym zestrojeniem tego :) gdyby z tych modow wyszlo ponad 200 tez bym nie pogardzil :D ale docelowo na 190+ - suma sumarow cooler dolot itp to nie taki duzy wydatek gorzej juz gdy zaczyna sie turbo :)
 
W 159 a widzę ze taka chyba masz, jest duży ic w standardzie. Tak że jak jak ci kolega pisze powyżej lepiej go zostawić. W 147/156/Gt jest inna bajka bo tam seryjne coolery są bardzo małe i temu się je zmienia.
 
W poprzedniej 159 podczas usuwania skutków po sarnie po poprzednim właścicielu miałem cooler z 2.4 - nie wiem jaka jest i czy w ogule jest różnica między coolerem 1.9 a 2.4 :)

Dlatego tak się dopytuje w tym temacie bo jeśli nowy czołowy cooler jest bez sensu (chyba że większe turbo teraz tak myślę) to zostawię go i dorobię tylko nowe rurki :) na pewno składam cały nowy dolot i zastanawiam się co jeszcze :) wydech na 2 strony leży więc na wiosnę zakładam :)
 
Czy IC fmic dedykowany 2.4 podejdzie do 1.9 (bez jakichś specjalnych problemów)?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra