• Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.



    Więcej szczegółów w tym wątku

[155] Alfa 155 1.8 8v by Jasiu

Status
Ten wątek został zamknięty.
156 ciasna? Wiozłem kumpla z pracy który ma 212 cm wzrostu i mówił, że moja Alfa jest pierwszym samochodem w którym mu się wygodnie jechało. Fakt, że za nim już nikt by nie usiadł, bo fotel musiał być maks do tyłu ;)

Dla mnie (mizerne 171 cm) jest wręcz za duża - ni du du nie mogę się wpasować :D
 
Jeśli mówisz że 156 jest wygodna:
1 bardzo mało miejsca na nogi dla kierowcy i dla obok pasażera ( często przyciskałem pedał hamulca razem z gazem, musiałem na to uważać)
2 mało miejsca z tyłu
3 miękka to ona też nie jest
4 bagaznik nieco większy niz w matizie
 
A ja jak z tylu w 156 wiozlem kolege 185cm to mowil ze jest bardzo nisko sufit i ze nie wygodnie mu sie jedzie

Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka
 
Jeśli mówisz że 156 jest wygodna:
1 bardzo mało miejsca na nogi dla kierowcy i dla obok pasażera ( często przyciskałem pedał hamulca razem z gazem, musiałem na to uważać)
2 mało miejsca z tyłu
3 miękka to ona też nie jest
4 bagaznik nieco większy niz w matizie
Z czym jak z czym ale z tym bagażnikiem to przesadziles :) może nie jest olbrzymi ale czteroosobowa rodzinka na tydzień do Chorwacji spakuje się i jeszcze miejsce na wungiel do grilla zostanie :)

A w temacie to gratuluje 155tki no i chyba się przejadę pewnego dnia w odwiedzinki bo aż tak daleko nie mam :)
 
Patrzę na 156 z pozycji starego kawalera który traktuje to auto tak, jak miało wyglądać - przerośnięte coupe. Pasażerki (/ów nieczęsto i niechętnie :D) wożę z przodu. Tył jest ew. na zakupy, bagażnik do wożenia płynu do spryskiwaczy i szmatek, czasami plecaka z laptopem. Na dodatek jestem niewysoki, niezbyt szeroki i mam krótkie ręce i nogi - 156 mogła by być trochę mniejsza - ciężko mi ustawić fotel w sensownej pozycji żeby sięgać nogami do pedałów :D

Zgodzę się tylko z pedałami. Jak włożę szersze sandały czy półbuty na szerokiej podeszwie to muszę manewrować stopą, żeby nie haczyć o pedał hamulca. I z zawieszeniem - ani to genialne przy prowadzeniu JTDka bo morda obciążona tak, że lata jak w rozregulowanej Xantii, ani wygodne. Na dodatek awaryjne.

No, ale temat o 155, całkiem ładnej zresztą :D Zobaczymy, Jasiu, co z niej zrobisz.
 
No, ale temat o 155, całkiem ładnej zresztą Zobaczymy, Jasiu, co z niej zrobisz.
Z wyglądu to na pewno założyć efektowniejszą końcówkę wydechu bo teraz to wygląda jak byś snajpera woził w bagazniku:D
 
Chce zrobic kompletny wydech poniewaz katalizator przerdzewial, a poza tym myslalem zeby troche moc podniesc ale nie chce zeby glosno chodzil.

Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka
 
Wyprać, wypolerować, nawoskować ... i wymienić końcówkę wydechu jak już Andrzej zauważył.


P.S. Mam obecnie i 156 i 155 - wnętrze 156 przed liftem to poezja stylu - minimum i bardzo stylowo, lekko sportowo. 155 jest piękna i ma wygodniejsze fotele ale ... wygląda w środku jak biedackie BMW albo jakiś VW.
Miejsca pod każdym względem więcej w 155, za to zawieszenie i układ kierowniczy (sprawne!) to zdecydowana przewaga 156.
 
Zgodze sie tylko z tymi wygodnymi fotelami ;)

Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka
 
Dobra,koniec tej przepychanki;)
156 nie dorasta do pięt 155.A środek 155 w drewnie i skórze miażdży każde drewno i sportpack w 156.Poza tym 156 jest za miękka i nie hamuje:mad:

Na koniec,Alfa Romeo 156 to zupełnie inna grupa odbiorców niż Alfa Romeo 155.Każdy będzie miał inne zdanie w tym temacie.
Cieszmy się że kolega kupił 155,jest zadowolony i będzie inwestował w skorupę:D

Nie rozumiem tylko dlaczego każdy po kupnie Alfy myśli zaraz o podnoszeniu mocy hahahaha.......
 
Trzeba podnieść moc obowiązkowo, bo od razu na tor się wyjeżdża po kupnie 155tki! :) Taka to fura... :D
 
Pełna zgoda. Klamki i lusterka kupiłem od gościa, który miał 155tke 2 godziny od kupna do spotkania ze ścianą pod centrum handlowym :/ 140KM+deszcz to było za dużo... (btw. kiedyś nawet była forumowa, zielona 155 od GrzesiuŻar)
 
Jaki to kolor? Jakiś taki podobny do mojego. I środek też chyba taki sam :)
Zawias w 155 jest komfortowy. Latam na czternastkach i jest super (oczywiście pomijam tu fakt małej ilości miejsca dla kierowcy). Mimo wszystko 156 ma fajniejszy (aczkolwiek gówniny) zawias.
Deska w 156 jest marna, za to fajne sztruksowe (chyba nie zmyślam) fotele...
W 155 fajowa drewniana kiera (tylko ta BEZ poduchy).
 
Z tym hamowaniem artur to jest zgoła inaczej u mnie 155 nie hamuje nic a nic :D jest tak zle ze myśle nad brembo na przyszły sezon ..... faktycznie 155 ma wiecej miejsca w srodku i kufer tez ale techniecznie 156 jest lepsza ale nie oto w 155 teraz chodzi 155 jest o niebo ładniejsza i ma chyba najładniejszą linie jak widziałem .
 
Marcin@romeo, jak tak źle hamuje to sprawdź układ hamowania od pompy do klocków. U mnie wszystko ciekło i było przerdzewiałe więc nie chciało hamować ale akurat tarcze były OK :)
 
Cieknie jednak chyba z pod korka wlewu oleju. Da sie go jakos naprawic czy trzeba nowy kupowac?

Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka
 
Cieknie jednak chyba z pod korka wlewu oleju. Da sie go jakos naprawic czy trzeba nowy kupowac?

Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka

Ściągaj michę,przegwintój na większy i będzie git.Naprawić to się raczej nie da.Chyba że uszczelnisz klejem do gwintów,ale to tak na chwilę...
 
Czytasz co pisze? Do wlewu oleju, nie do spuszczania

Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka
 
Status
Ten wątek został zamknięty.
Amortyzatory
Powrót
Góra