Dzięki za info, właśnie dostałem od nich odpowiedź, że wykonali je pod wymiar.
[Giulia] Aftermarket-owe wydechy Giulia
- Autor wątku epsonix
- Data rozpoczęcia
Dzięki za info, właśnie dostałem od nich odpowiedź, że wykonali je pod wymiar.
mat09
Nowy
Hej, jak to jest ze zmianą brzmienia wydechu po "przepaleniu" (czyli pewnie 1-2tys km)?
Wydech robi się głośniejszy/cichszy, bardziej/mniej basowy?
Założyłem wczoraj Ultera z klapami i zastanawiam się czego się spodziewać, bo póki co mam mieszane uczucia
Wydech robi się głośniejszy/cichszy, bardziej/mniej basowy?
Założyłem wczoraj Ultera z klapami i zastanawiam się czego się spodziewać, bo póki co mam mieszane uczucia
Będzie głośniej i bardziej basowo, ale dalej znośnie. Właśnie wróciłem z trasy 2x700km. Dzieci, żoną na pokładzie, klapy otwarte i nikt nie narzekał.Hej, jak to jest ze zmianą brzmienia wydechu po "przepaleniu" (czyli pewnie 1-2tys km)?
Wydech robi się głośniejszy/cichszy, bardziej/mniej basowy?
Założyłem wczoraj Ultera z klapami i zastanawiam się czego się spodziewać, bo póki co mam mieszane uczucia
Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka
stunt_rider
Użytkownik
- Rejestracja
- Sty 5, 2014
- Postów
- 477
- Lokalizacja
- Emiraty Arabskie
- Auto
- Byla AR159 sw 2.0, była: Giulia Veloce TI Competizione, Jest: Giulia Quadrifoglio Etna Red
W ulterze ucialem po ok 9 cm rurki koncowe po obu stronach poniewaz dolozylem carbonowe koncowki zamiast org, teoretycznie nie powinno sie zmienic nic w brzmieniu a jednak. Na niskich obrotach zrobilo sie ciut bardziej basowo, oraz w srednim zakresie obrotow
dla mnie na plus wszystko i fajnie wygada. Auto z ustrojstwem gpf
dla mnie na plus wszystko i fajnie wygada. Auto z ustrojstwem gpf
No to miałęś jakąś trefną teorię
Końcówka schowana tak głęboko jak ori lub Ulter w ozdobnych końcówkach zderzaka ma sporo miejsca, żeby się rozproszyć w innym kierunku niż potrzeba. Producenci nie robią tego dlatego, że im się podoba.
prezes-tk
Aktywny
- Rejestracja
- Lis 5, 2008
- Postów
- 1,443
- Lokalizacja
- Siemianice/Słupsk
- Auto
- Były: 2 x AR 166 2,4 20v, AR 156 1,9 JTD, AR 159 SW 2,4 20v, Giulia Super 2.0T. Obecnie inna marka.
Dla tych, którzy chcieliby pójść tym tropem (jak np. ja w dniu dzisiejszym) to informacja, że tłumik końcowy z wersji z pojedynczą rurą nie wygląda tak samo jak ten rozcięty z oferty. Inny jest przebieg rur wewnętrznych, na zdjęciu brak tej waty wypełniającej puszkę. Dzisiaj wycięliśmy odpowiedni otwór z myślą wspawania odpowiedniej rurki, a tu niespodzianka - kolanko. Zakładając taki zestaw jak z przedstawionej oferty, szybko wydmuchamy tę watę ze środka.A wspawanie się bezpośrednio w te kolanko, które zobaczymy po wycięciu otworu ryzykujemy, że będzie to pomijało cały tłumik (nie widać jego przebiegu i połączeń). Na razie poradziliśmy sobie wspawując rurkę z dorobioną perforowaną zaślepką - spaliny mają ujście, a wata zostaje. Dźwięk wydechu praktycznie się nie zmienił, nie jest nic głośniej (takie było założenie), spaliny lecą z obu kominów. Innych testów nie przewiduję. Zdjęć nie posiadam bo nie było mnie na serwisie w trakcie pracy.
Marek156/159sw
Aktywny
- Rejestracja
- Sty 18, 2009
- Postów
- 1,319
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- Alfy Romeo MiTo; Alfa Romeo 159sw; Alfa Romeo Gulia Super
Ale Kolego [MENTION=1850]prezes-tk[/MENTION] prezentowany tłumik jest od diesla a Ty masz chyba benzynę. To są dwa różne tłumiki.
prezes-tk
Aktywny
- Rejestracja
- Lis 5, 2008
- Postów
- 1,443
- Lokalizacja
- Siemianice/Słupsk
- Auto
- Były: 2 x AR 166 2,4 20v, AR 156 1,9 JTD, AR 159 SW 2,4 20v, Giulia Super 2.0T. Obecnie inna marka.
To prawda ale nic mnie nie mogło przekonać, że podobnego manewru nie da się wykonać w motorze benzynowym. I w zasadzie trzeba uznać, że da się. Moja informacja miała tylko przygotować potencjalnych naśladowców (posiadaczy silników benzynowych) na to, że ich tłumik wewnątrz wygląda trochę inaczej. Teraz w zasadzie należy się mały update do mojego wcześniejszego wpisu: jest minimalnie inny dźwięk wydechu. Ja nie bardzo to słyszę ale są osoby, które zwróciły uwagę na inną tonację. Nie wiem czy to dobre określenie ale jeden z moich mechaników powiedział, że "już nie słychać jakiegoś Uno tylko Poloneza 2000".
A czy ktoś ma wydech ulter w AR Giulia 2.0 200KM? Przymierzam się do tego najtańszego: https://allegro.pl/oferta/tlumik-ul...D4yNJ-Bexxp3ElNAMMPGt2RMT1u914OoaAjS5EALw_wcB
Głównie wkurza mnie, że mam zderzak z dwiema końcówkami ale jedną fejkową Fajnie oczywiście jak będzie też trochę wyraźniejszy dźwięk ale za taką kasę nie oczekuje oczywiście cudów
Oglądam te ich filmiki ale ciężko coś wyłapać czy to jakkolwiek brzmi. Druga sprawa to czy ten wydech podejdzie do Giulki 2.0 200KM czy tylko do 280KM?
Głównie wkurza mnie, że mam zderzak z dwiema końcówkami ale jedną fejkową
Fajnie oczywiście jak będzie też trochę wyraźniejszy dźwięk ale za taką kasę nie oczekuje oczywiście cudów Oglądam te ich filmiki ale ciężko coś wyłapać czy to jakkolwiek brzmi. Druga sprawa to czy ten wydech podejdzie do Giulki 2.0 200KM czy tylko do 280KM?
michal35
Nowy
A czy ktoś ma wydech ulter w AR Giulia 2.0 200KM? Przymierzam się do tego najtańszego: https://allegro.pl/oferta/tlumik-ul...D4yNJ-Bexxp3ElNAMMPGt2RMT1u914OoaAjS5EALw_wcB
Głównie wkurza mnie, że mam zderzak z dwiema końcówkami ale jedną fejkową
Oglądam te ich filmiki ale ciężko coś wyłapać czy to jakkolwiek brzmi. Druga sprawa to czy ten wydech podejdzie do Giulki 2.0 200KM czy tylko do 280KM?
Ja taki posiadam (z klapami, ale jeżdżę cały czas na otwartych) w 200 konnej wersji. Dźwięk podoba mi się bardziej niż z podstawowego, końcowego tłumika Ragazzona (nie buczy, co zdarzało się w Ragazzonie w pewnych zakresach obrotów). Ogólnie polecam. Jak najbardziej pasuje do każdej wersji 2.0, ja mam dyfuzor/dokładkę taką jak w Veloce (made in China).
A czy ktoś ma wydech ulter w AR Giulia 2.0 200KM? Przymierzam się do tego najtańszego: https://allegro.pl/oferta/tlumik-ul...D4yNJ-Bexxp3ElNAMMPGt2RMT1u914OoaAjS5EALw_wcB
Głównie wkurza mnie, że mam zderzak z dwiema końcówkami ale jedną fejkową
Oglądam te ich filmiki ale ciężko coś wyłapać czy to jakkolwiek brzmi. Druga sprawa to czy ten wydech podejdzie do Giulki 2.0 200KM czy tylko do 280KM?
Podejdzie do każdej 2.0T. 280 KM może być odrobinę głośniejsza. W aucie z GPFem jeśli tłumik to jedyna modyfikacja to klapa raczej niepotrzebna.
Poleciłem znajomemu z Veloce w abonamencie właśnie wersję zamkniętą. Idealny kompromis między podkręceniem wrażeń a nieekonomicznością modyfikowania wynajętego auta. Zadowolony. A różnicę zauważył nawet kolega jeżdżący Quadrifoglio.
W samym tłumiku można się przyczepić do jakości nierdzewki i samego wykonania. Ale rekompensują ceną i dobrze wyważonym dźwiękiem.
U [MENTION=6679]Teddy84[/MENTION] z Shopefi dostaniesz rabat dla forumowiczów.
Panowie, przeczytałem 42 strony tego tematu ale nadal nie znalazłem odpowiedzi. Wiele się pozmieniało pod względem cen itd. Szukam czegoś z homologacja (końcowy) co zapewni najlepszy stosunek ceny do jakości. Zależy mi szczególnie na słyszalnych „strzałach”.
Ostatnia edycja:
A czy ty czasem nie wywaliles ragi bo buczała? [emoji16]
mat09
Nowy
Ostatnia edycja: