[75] 75 3.0 V6 QV Sołtysa

Od tyłu 75 pełną gębą ������ Co sądzicie?
Kilkadziesiąt kolejnych godzin żmudnej pracy i dosyć duży postęp.
Wklejone szyby przednia i tylna. Cholernie drogie uszczelki . Niestety niezbędne do prawidłowego estetycznego montażu. Próba zastosowania uszczelki uniwersalnej nieudana. Wyglądało by to fatalnie.
Dodatkowo samo wklejenie szyby musi być bardzo precyzyjne.Przesunięcie szyby o 2 mm w którakolwiek stronę uniemożliwi montaż uszczelek.
Drzwi tylne uzbrojone .Klamki odnowione.
Zderzak tylny gotowy. Odświeżone harmonijki. Przeklinam czlowieka który to zaprojektował i wybrał tworzywo do produkcji ������
Obrysówki wykonane wg własnego pomysłu na wzór oryginału.
Lampy tylne i listwa na klapie odnowione
Nowe logo i naklejone napisy.
Spoiler i listwy ozdobne na błotnikach tylnych i drzwiach zamontowane, oczywiście po ówczesnym odnowieniu.IMG_20231001_192204.jpgIMG_20231001_192620.jpgIMG_20231001_192822.jpgIMG_20230922_091555.jpgIMG_20231001_193005_1.jpgIMG_20231001_104926.jpgIMG_20231001_193123_1.jpgIMG_20231001_171541.jpgIMG_20231001_171925.jpgIMG_20231001_192432.jpgIMG_20231001_192716.jpgIMG_20231001_192957_1.jpgIMG_20231001_104948.jpgIMG_20231001_193045.jpgIMG_20231001_152324.jpgIMG_20231001_171909.jpgIMG_20231001_192239.jpgIMG_20231001_192659.jpgIMG_20231001_192947_1.jpgIMG_20230929_193355.jpgIMG_20231001_193020.jpgIMG_20231001_144628.jpgIMG_20231001_171801.jpg
 
Ostatnia edycja:
nie-sa-mo-wi-ta robota!
A z tymi uszczelkami to szok że jeszcze w ogóle dostępne
 
nie-sa-mo-wi-ta robota!
A z tymi uszczelkami to szok że jeszcze w ogóle dostępne
Dostępne to trochę za dużo powiedziane . Montaż szyby polega na wklejeniu jej na kleju jak we współczesnych autach. Natomiast przed wklejeniem szyby trzeba wkleić uszczelkę po obwodzie ramy szyby. Wkleić szybę na kleju . Musi to być zrobione bardzo precyzyjnie aby dookoła między szybą a uszczelką obwodową była idealnie taka sama odległość. Po utwardzeniu kleju trzeba wcisnąć drugą uszczelkę między szybę a wcześniej wklejoną uszczelkę nr 1. Kiedy się zorientowałem że nici z uszczelki uniwersalnej znalezienie i zakup uszczelek w akceptowalnych kwotach zajęło mi chyba 3 mce poszukiwań. Owszem znalazłem w USA obie uszczelki 1500 zł za komplet kilku gumek na 2 szyby to przesada. Finalnie wydałem chyba 600 zł na uszczelki gdzie szybę kupiłem za 260zł.
 
o matko... 600 zł za kawałek gumy wzmocnionej to odlot, 1500 zł to już w ogóle odlot
 
Ceny uszczelek do starych Alf to w ogóle temat na osobny artykuł hahaha
Do 916 w ogóle praktycznie nie ma, nie będzie i proszę nie pytać, nie wiem czy do 75 jest tak samo?


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ceny uszczelek do starych Alf to w ogóle temat na osobny artykuł hahaha
Do 916 w ogóle praktycznie nie ma, nie będzie i proszę nie pytać, nie wiem czy do 75 jest tak samo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nie mam do czynienia z 916 ale uważam że powinno być nieco lepiej z dostępnością. Oczywiście jeśli ograniczamy się do poszukiwań w Polsce to można powiedzieć że oprócz części mechanicznych nie ma nic praktycznie do 916 i do 116. Trzeba poszukiwania rozszerzyć na cały świat i jest lepiej. Oczywiście ceny często kosmiczne ,zwłaszcza na nasze polskie portfele ale trzeba się cieszyć że jest. Kiedy kupiłem 75 złapałem się za głowę . Pomyślałem ,gdzie ja cokolwiek do tego kupię. Obecnie po 5 latach szperania w internecie, nawiązywaniu kontaktów nie obawiam się że nie kupię czegoś do 75. Mogę się obawiać tylko czy podołam finansowo. Z racji tego że 916 jest młodszym modelem ,sądzę że powinno być lepiej .
 
IMG_20231110_100255.jpgreceived_644368491194929.jpgreceived_1767013380436782.jpgreceived_695405112310396.jpgreceived_370496805401797.jpgreceived_1062962654835248.jpgreceived_3960536650839746.jpgreceived_3605166536406079.jpgIMG_20231107_144456.jpgreceived_263313253005282.jpgIMG_20231110_100255.jpgreceived_644368491194929.jpgreceived_1767013380436782.jpgreceived_695405112310396.jpgreceived_370496805401797.jpgreceived_1062962654835248.jpgreceived_3960536650839746.jpgreceived_3605166536406079.jpgIMG_20231107_144456.jpgreceived_263313253005282.jpgIMG_20231110_100255.jpgreceived_644368491194929.jpgreceived_1767013380436782.jpgreceived_695405112310396.jpgreceived_370496805401797.jpgreceived_1062962654835248.jpgreceived_3960536650839746.jpgreceived_3605166536406079.jpgIMG_20231107_144456.jpgreceived_263313253005282.jpgIMG_20231110_100255.jpgreceived_644368491194929.jpgreceived_1767013380436782.jpgreceived_695405112310396.jpgreceived_370496805401797.jpgreceived_1062962654835248.jpgreceived_3960536650839746.jpgreceived_3605166536406079.jpgIMG_20231107_144456.jpgreceived_263313253005282.jpg
Busso w 75 odpalone!!! Dodaję jeszcze kilka zdjęć z zakończonego remontu zawieszenia w 75 20 TS
 
ależ to przecudnie wygląda. Gratulacje!!
kiedy jazdy testowe?
 
Jazdy testowe już były po garażu :D Narazie jeszcze hamulce nie odpowietrzone brak kilku elementów nadwozia ale już niedługo. Chyba że zima nie pozwoli bo brak zimówek.
 
1.jpg10.jpg9.jpg8.jpg6.jpg5.jpg4.jpg3.jpg2.jpg11.jpg
Wnętrze kompletne.Fotele elektryczne Recaro i kanapa tylna uszyte od nowa . Zamontowane elektryczne podnoszenie szyb tylnych zamiast" korbek".Nowe radio,antena elektryczna i jakieś podstawowy zestaw głośników.Nowe wkładki zamków.Naprawiony centralny zamek. Czarne owiewki zamiast oryginalnych przezroczystych moim zdaniem pasują idealnie do całości. Problemy do rozwiązania: Brak podświetlenia dwóch włączników oraz komunikat zużytych klocków/niski poziom płynu. Prawdę mówiąc skończyły mi się pomysły na rozwiązanie tego problemu. Nowe klocki,czujnik w zbiorniku płynu hamulca sprawny. Nie wiem jak to działa pod kątem elektryki. Trzeba będzie poszukać elektryka.Reszta elektryki działa prawidłowo. Przód już prawie ukończony.
 
mega, absolutna wspaniałość
a te fotele są fabryczne z tego auta czy szukane specjalnie?
 
Fotele to mój pomysł. Zakupione fotele Recaro Ergomed . Następnie rozebrane. Przemodelowany kształt gąbek. Kupiłem nowy materiał Recaro i obszyto od nowa zgodnie z tym jak to było w oryginale.Oczywiscie pracę wykonał tapicer :) Recaro w 75 nie miało elektryki w oryginale. Natomiast budowa foteli (stelaż)jest podejrzewam dokładnie taka sama we wszystkich Recaro z tamtych lat
 
rozumiem :D tak czy siak wygląda ekstra
 
Zgadzam się. Wyszło super.
 
419101341_905021318292820_4882599140649158862_n.jpg419139382_905021341626151_3584924527921141097_n.jpg418528223_905021584959460_2749250215490863738_n.jpg418965527_905021481626137_4358249221018380722_n.jpg418967932_905021534959465_9080128769089154193_n.jpg418978005_905021621626123_4024347944693356188_n.jpg419423560_905021371626148_3802486449048153745_n.jpg419394274_905021408292811_1462278078177416561_n.jpg
Jeździ skręca, hamuje. W 99 procentach kompletne. Zostało kilka detali do skręcenia. Czas rozejrzeć się za jakąś ciekawą felgą.
 
Nie wiem dlaczego ale moje pierwsze skojarzenie jak zobaczyłem te fotele to e24. Tak czy siak wyszło super, chociaż ten seledyn to tak... ;)
 
Podobne fotele były w BMW i Mercedesach.
 
Ostatnia edycja:
Pokaż załącznik 288830Pokaż załącznik 288838Pokaż załącznik 288837Pokaż załącznik 288836Pokaż załącznik 288835Pokaż załącznik 288834Pokaż załącznik 288833Pokaż załącznik 288832Pokaż załącznik 288831Pokaż załącznik 288839
Wnętrze kompletne.Fotele elektryczne Recaro i kanapa tylna uszyte od nowa . Zamontowane elektryczne podnoszenie szyb tylnych zamiast" korbek".Nowe radio,antena elektryczna i jakieś podstawowy zestaw głośników.Nowe wkładki zamków.Naprawiony centralny zamek. Czarne owiewki zamiast oryginalnych przezroczystych moim zdaniem pasują idealnie do całości. Problemy do rozwiązania: Brak podświetlenia dwóch włączników oraz komunikat zużytych klocków/niski poziom płynu. Prawdę mówiąc skończyły mi się pomysły na rozwiązanie tego problemu. Nowe klocki,czujnik w zbiorniku płynu hamulca sprawny. Nie wiem jak to działa pod kątem elektryki. Trzeba będzie poszukać elektryka.Reszta elektryki działa prawidłowo. Przód już prawie ukończony.

Super to wygląda:cool:
 
Amortyzatory
Powrót
Góra