Royal Enfield był z silnikiem Diesla. Nie jestem pewnien, czy go jeszcze produkują
). Zastanawiam się, czy jak się okaże, że silnik będzie się nadawał do dalszej eksploatacji to nie zrobić przy okazji rozrządu bo mam aktualnie 40 000 od ostatniej wymiany. Martwię się też o przepływkę, bo mogła nie przeżyć spotkania z wodą. Pojutrze idę zrobić porządek w kabinie bo teraz przez parę dni bella schła. Kupiłem 5 m2 maty wygłuszającej ze specjalnej gąbki (4 cm grubości), mam nadzieję, że to wystarczy zamiast tego filcu pod dywanikami, bo cały był przemoknięty i stwierdziłem, że będzie łatwiej to wypierniczyć niż wysuszyć... Dziękuje wszystkich za wsparcie i za zainteresowanie tematem. Ciąg dalszy nastąpi...
poza tym stwierdziłem że nie wiem co kupie, wiec poszukałem całą motorownie przy okazji załatwiłem temat grzechoczącej pompy oleju. Znalazłem 60 km ode mnie anglika na części odpaliłem posłuchałem i myślę będzie, tym bardziej że silnik 2 lata młodszy silnik znalazłem jeszcze tego samego dnia po zalaniu. Ja jakoś do remontownia nie mogę się przekonać myślałem nawet żeby kupić całe auto anglika i najwyżej coś kasy bym odzyskał, ale staneło na samym silniku.
Z ciekawości, to kto Ci zmieniał?...sam? oczywiście nie robiłem tego w aso...