[155] 2.0 v8 na 2.5 v6

[alfapier]

I tu pytania:
1) czy duzo roboty przy tym jest ?
2)czy wiazka elektryczna moze zostac ?
3)czy polosie beda pasowaly ?
4)w sumie co trzeba zmienic ?

 

[75andrew155]

I tu pytania:
1) czy duzo roboty przy tym jest ?
2)czy wiazka elektryczna moze zostac ?
3)czy polosie beda pasowaly ?
4)w sumie co trzeba zmienic ?

Wiązka do wymiany razem ze sterownikami silnika
Zwrotnicę, maglownica, drążki kierownicze razem z końcówkami, tarcze hamulcowe razem z zaciskami sprężyny przedniego zawieszenia

 

[alfapier]

a czy ta wiazka jest oddzielnie tzn tylko od sterownika do komory silnika czy gdzies jeszcze

 

[75andrew155]

Tak to jest jedna wiązka od komputera silnika do samego silnika i nawet mam taką w szpargałach

 

[sikor155]

Wiązka do wymiany razem ze sterownikami silnika
Zwrotnicę, maglownica, drążki kierownicze razem z końcówkami, tarcze hamulcowe razem z zaciskami sprężyny przedniego zawieszenia

dlaczego maglownice?

 

[75andrew155]

Dlatego bo mają inne drążki kierownicze 14mm a w TS ach mają 12mm choć w 2litrówce 16V mogą już być 14mm

 

[mac1us]

Można zmienić same drążki kierownicze, a przekładnie zostawić.
Skrzynia biegów pewnie też będzie miała inne przełożenia, nie wiem jakie mają wybieranie obie skrzynie czy na linki czy na cięgna. Instalacja elektryczna łączy się z silnikową chyba 3 lub 4 wtyczkami też mogą być różne.

 

[alfapier]

mam cala alfe tylko trzeba zdemontowac caly osprzet i niewiem od czego zaczac ( silnik juz byl na zewnatrz )

 

[75andrew155]

Można zmienić same drążki kierownicze, a przekładnie zostawić.
Skrzynia biegów pewnie też będzie miała inne przełożenia, nie wiem jakie mają wybieranie obie skrzynie czy na linki czy na cięgna. Instalacja elektryczna łączy się z silnikową chyba 3 lub 4 wtyczkami też mogą być różne.

No wymieniając silnik 4R na V6 zapewne skrzynia też będzie do wymiany

 

[andrzej1980]

Najlepiej mieć całą V6 rozbitą lub zgnitą do przekładki bo jak masz sam silnik to pózniej dokupić resztę gratów będziesz miał ciężko.

 

[Jerry1]

Właściwie cały przód by się przydał.Skrzynia,półosie,zwrotnice,amortyzatory.

 

[75andrew155]

Jedno słowo i masz całą V6 na przekładkę z dobrym silnikiem za 3 kawałki

 

[Jerry1]

Jedno słowo i masz całą V6 na przekładkę z dobrym silnikiem za 3 kawałki

To teraz o tym mówisz?

 

[alfapier]

czyli jak odlacze wiazke od kompa to nie powinno mi duzo czasu zajac przeciagniecie jej do komory silnika i juz by bylo z gorki . NA ile to czasu gdzies tak zajecie ; 2 tygodnie moze wiecej ?

---------- Post added at 21:42 ---------- Previous post was at 21:40 ----------

jak juz mowilem ;mam cala alfe tylko trzeba zdemontowac caly osprzet i niewiem od czego zaczac ( silnik juz byl na zewnatrz )

 

[75andrew155]

Jak masz drugą 155 V6 w całości to jest bez problemu bo masz wzór i wszystkie potrzebne klamoty. We własnym garażu z pomocą kolegi zrobisz przekładkę spokojnie w 2 tygodnie robiąc po pracy

 

[alfapier]

to by bylo super ( pod warunkiem ze silnik zyje )mowie dlatego bo silnik byl na wierzchu i jakos niemam pewnosci no ale jak zamontuje i bedzie dzialal to wtedy bedzie zabawka ( chyba )

 

[kasztelan]

Andrzej, skąd ta za 3 kafle??

 

[alfapier]

czy moglby ktos zrobic pare fotek v6 jak to wyglada z gory co do czego

 

[Lukasz A.]

ale co dokładnie chcesz widzieć?

 

[75andrew155]

Jak byś potrzebował dokładniejszych fotek to mogę zrobić i wrzucę do tematu

Andrzej, skąd ta za 3 kafle??

od kolegi z forum