159 vs A5 2.0TFSI

[kinol156]

W Niemczech (południowych) to np. dalej trochę tańsza namiastka BMW czy Mercedesa ... Taka jest też moja opinia.

jakos trudno mi wskazac podobnie wyposazone wersje silnikowe audi z tego samego segmentu co bmw ktore sa tansze, jesli siedziales/jezdziles tymi samochodami to chyba przyznasz ktore wnetrze robi wrazenie poskladanego z tanszych materialow? tam gdzie audi maksymalnie wysciela skora, w bmw jest zwykle bardzo dobrej jakosci tworzywo - ale to tylko moje subiektywne odczucie, niemniej najnowszy trend audi w robieniu szarych wnetrz a'la mercedes to jakas totalna porazka.

 

[radosuaf]

Hmmmm... Widać nie bardzo rozumiesz charakter marki BMW, który jest akurat zbliżony do Alfy. To auto ma dawać maksymalną radość z jazdy kierowcy. To dlatego hasło "Freude am Fahren", to dlatego RWD, to dlatego mocne silniki, to dlatego konsola nachylona w stronę kierowcy (chociaż w ostatnich modelach już niestety nie). To dlatego może nie jest najlepiej wykończone, a bagażnik jest mniejszy niż u konkurencji, spalanie nie powoduje szybszego bicia serca ekologów (no chyba, że ze zdenerwowania ), ale serie 3 i 5 to typowe maszyny do ujeżdżania i dawania radochy prowadzącemu. No i przy okazji trochę lepiej wykończone niż np. Opel.
Audi z kolei stawia na luksus i wykończenie, i ma prawdopodobnie najlepsze wnętrza w klasie, patrząc pod kątem użytych materiałów, ale gdzieś tam brakuje tego charakteru i pazurka, który mają właśnie "betki".

 

[kinol156]

ja nie rozumiem? to ty sie troche nie trzymasz tematu, ja odpowiedzialem na zarzut ze audi to tania namiastka merca i bmw jak sam stwierdasz maja najlepsze wykonczenie w klasie a teraz porownujesz mi chraktery aut o czym ja w ogole sie nie klocilem

 

[Alfista]

nie wiem co Wy widzicie w tym A5, przeciez ten samochód wyglada dobrze tylko z boku.. przód i tył jest brzydki jak w innych modelach tej marki.. nowe A4/A6 to wogole jakaś masakra stylistyczna..

 

[rafter]

nie wiem co Wy widzicie w tym A5, przeciez ten samochód wyglada dobrze tylko z boku.. przód i tył jest brzydki jak w innych modelach tej marki.. .

Nie no Walter da Silva chyba nie projektuje brzydkich aut ) Ale trzeba by się zastanowić ,skoro te wszystkie audice takie brzydkie to dlaczego ludzie na całym świecie je kupują a cudnych stylistycznie alficzek nie chcą mimo ,że są tańsze od porównywalnych modeli konkurencji .

 

[radosuaf]

Nie no Walter da Silva chyba nie projektuje brzydkich aut ) Ale trzeba by się zastanowić ,skoro te wszystkie audice takie brzydkie to dlaczego ludzie na całym świecie je kupują a cudnych stylistycznie alficzek nie chcą mimo ,że są tańsze od porównywalnych modeli konkurencji .

To zależy od tego, dla kogo akurat pracuje . Walter da Silva zaprojektował np. VW Amaroka . Faktycznie, modele Alfy miał całkiem udane (choć pewnie nie wszystkie), niektóre Seaty są OK (chociaż zbyt dużo zapożyczeń z Alfy jak na mój gust), a i A5 mi się całkiem podoba, ale wiadomo, że projektując VW czy Audi ma narzucane z góry takie ograniczenia (typu grill z przodu, tył, ogólny wygląd), że porusza się w wąskim zakresie raczej.
Co do kupowania aut, to sam kiedyś napisałeś, dlaczego masz Audi - po prostu Twoja 159 psuła się na potęgę. Związku z wyglądem 159 pewnie nie ma to zbyt wielkiego. Pozycja niemieckich aut w Polsce to w ogóle jakaś patologia, Polacy są strasznie ograniczeni w swoich wyborach, ile na drodze widać Alf, Saabów, Subaru, Volvo, Mazd, Hond? W porównaniu z VAG to jakieś śmieszne ilości...

 

[rafter]

Co do kupowania aut, to sam kiedyś napisałeś, dlaczego masz Audi - po prostu Twoja 159 psuła się na potęgę. Związku z wyglądem 159 pewnie nie ma to zbyt wielkiego. Pozycja niemieckich aut w Polsce to w ogóle jakaś patologia, Polacy są strasznie ograniczeni w swoich wyborach, ile na drodze widać Alf, Saabów, Subaru, Volvo, Mazd, Hond? W porównaniu z VAG to jakieś śmieszne ilości...

Mnie nie chodziło o sprzedaż aut w PL ,tylko globalnie dlaczego jedna marka ( podobno fatalna stylistycznie) sprzedaje bez problemu 1 milion aut rocznie a druga produkująca piękne auta ledwo przekracza próg 100 tys. sprzedanych egzemplarzy i walczy o przeżycie.

 

[radosuaf]

Po pierwsze, więcej osób słucha Dody niż Mozarta .
Po drugie, ludzie lubią zawieźć tyłek z punktu A do B niekoniecznie dbając o auto i znosząc jego fochy, a tego w Alfie nie da się uniknąć.
Po trzecie, jak mówił inżynier Mamoń, lubimy te piosenki, które już znamy, sporo osób przeskakuje z VW na Audi, a VW jednak sprzedaje aut na pęczki.
Po czwarte, to nie są znowu takie złe auta ( ), chociaż kompletnie nie w moim guście.

 

[Artih]

Rafter powiem, że czytając Twoje posty zadajesz same głupie pytania.

Radosuaf dobrze Ci odpowiedział i moze w końcu przestaniesz - jaki sens ma zadawanie pytania "bo dlaczego w Polsce najwięcej sprzedaje się nudnej Skody" ...
Naprawdę sam nie potrafisz wpaść na odpowiedź ?

Poprostu są to czasy gdzie 95% ludzi nie ma czasu znać się na samochodach i wyrobić sobie własnej opinii, wśród nich 75% nie ma też na to ochoty i kupują auta, której producent ma lepszy marketing. Tej odmówic Audi czy całej grupie VW odmówić nie można (chocby sponsoring prasowy testów itd.). Jeśli dla Ciebie to nadal zagadka to podziwiam ... ale nie pisz w takim razie na takie tematy na forum.

A jeśli chodzi o materiały w Audi to uważam, że np. Mercedes w najnowszych modelach ponownie Audi odskoczył - BMW nigdy w tym względzie nie błyszczało.
Materiały we wnętrzu to jednak nie wszystko - całe szczęście.
No ale jak czytasz pisemka typu Auto Świat czy Motor, to spuszczają sietam tylko nad tego typu sprawami (w dodatku często fałszując rzeczywistość) ... no i nad ekologią.

 

[kinol156]

wiesz artih to nie jest do konca tak, faktycznie wiekszosc ludzi u nas kupuje auto rozsadkiem i wcale sie nie dziwie, bo drogi sa jakie sa, koszty utrzymania auta i paliwa, serwis w cenach klasy światowej a zarobki przecietnego kowalskiego... sam wiesz

i niestety prawda jest taka ze u nikogo nie budzi zaufania wiekszosc potwierdzanych usterek dotyczacych alfy a w szczegolnosci zawiasu na naszych drogach, dziwisz sie ze sprzedaz nie przekracza 100tys, ale powiedz mi nie czujesz sie walony w chu... gdy wchodzisz do salonu pare lat wstecz kupic 156 i widzisz np. spasowanie maski ze zderzakiem, albo slynnego juz boczka pasazera z linia deski rozdzielczej(znajomy kiedys szukal kombi, mowie mu bierz 159SW, szukal na allegro i kiedys mi mowi ze same bite sa bo na zdjeciach wnetrza sie prawe drzwi nie schodza z deska ), a pomysl co sadzi laik szukajacy 156 i widzacy na co drugim ogloszeniu na allegro zdjecie wnetrza z prawie otwarta zaslepka poduchy pasazera - "na pewno byla bita bo poducha otwarta", tak samo zderzaki nie zawsze idealnie "zeszparowane" z nadkolami to niestety ludzi odstrasza, a wlosi to maja w dupie wiec sami sa sobie winni i mi tez przykro patrzec jak wspaniale samochody gina i sa wysmiewane przez ich partactwo!!!

 

[Alfista]

Nie no Walter da Silva chyba nie projektuje brzydkich aut ) Ale trzeba by się zastanowić ,skoro te wszystkie audice takie brzydkie to dlaczego ludzie na całym świecie je kupują a cudnych stylistycznie alficzek nie chcą mimo ,że są tańsze od porównywalnych modeli konkurencji .

bo marka audi ma wciąż jakis tam prestiż i chyba tylko to kieruje nowych klientów tak samo jak w przypadku VW na rynku niemieckim, oni po prostu wierzą ze ich auta są najlepsze i nic im tego nie przetłumaczy..

troche mnie smieszą te opinie o awaryjnosci alf, fiat obecnie produkuje najlepsze diesle na świecie a reszta podzespołow jest od tych samych producentów co do innych marek czyli bosch trw itd wiec chyba jakies jedynie złe duchy musza byc w tych alfach ze one sie psują a reszta producentów co jedzie na tych samych dostawcach czesci nie..

 

[KamilP]

Ale diesel V6 by się w Fiacie/Alfie przydał. I bardziej popularny napęd 4x4. Nie wiem czy się kierowała Alfa nie robiąc sedana z dieslem i napędem Q4?? 2.4JTDm jest z Q4 tylko w kombi, a w sedanie jest tylko 3.2JTS. Kombi nie potrzebuję, JTS jest za drogi w eksploatacji dlatego szukając następnego auta pewnie Alfy już nie kupię:/ Bo jednak pojeździłem ostatnio trochę w zimie 4x4 i to jest całkiem inna bajka

 

[radosuaf]

Alfa Romeo to nie jest marka, która powinna mieć w ofercie diesle. Ale ma. Maserati nie ma, Ferrari nie ma i jakoś żyją. Jak ktoś chce kupić AR, bo mu się samochodzik z zewnątrz podoba i lubi patrzeć, że w komputerku spalanie niższe, kupi sobie JTD. Z drugiej strony, pozostali zbyt dużego wyboru nie mają, wszystkie obecnie sprzedawane benzyny są 4-cylindrowe, co w przypadku "sportowej" marki zakrawa na kpinę...

 

[bocian]

Alfa Romeo to nie jest marka, która powinna mieć w ofercie diesle. Ale ma. Maserati nie ma, Ferrari nie ma i jakoś żyją

coś porównanie nie bardzo po mojemu

 

[radosuaf]

To jest pytanie, czy Alfa ma równać do Ferrari, czy do Fiata.

 

[bocian]

To jest pytanie, czy Alfa ma równać do Ferrari

byle nie ceną - bo już nigdy nie kupię

To jest pytanie, czy Alfa ma równać do Fiata.

cenowo ? czemu nie

:lol:

 

[radosuaf]

A ja bym chętnie nawet trochę więcej zapłacił za coś naprawdę fajnego . Myślę, że w poziom cen BMW mogliby spokojnie celować, pod warunkiem oczywiście, że za tym szła by technologia (silniki!) i wykonanie.

 

[A.Krystian]

Mnie nie chodziło o sprzedaż aut w PL ,tylko globalnie dlaczego jedna marka ( podobno fatalna stylistycznie) sprzedaje bez problemu 1 milion aut rocznie a druga produkująca piękne auta ledwo przekracza próg 100 tys. sprzedanych egzemplarzy i walczy o przeżycie.

Trzeba pojeździć jednym i drugim żeby poznać odpowiedź (ale Tobie akurat chyba tego nie muszę mówić).

 

[KRS]

jest fajnie, tak jak jest, a Ty Radzias nie mierz tak wysoko))

 

[rafter]

Może kogoś zainteresuje spalanie autostradowe 2.0 TFSI ,obecne parametry to 270 KM i 390 Nm :

140 -150 kmh 8.5 l PB /100km
160 -170 kmh 9.0 l PB/ 100km

Jazda sportowa po Torze Poznań okupiona spalaniem na poziomie 15.8 l/100km

Wyniki pochodzą z komputera pokładowego ,z mojego doświadczenia przekłamuje on o 0.5 l