Podążaj za instrukcjami wyświetlonymi na poniższym wideo, aby zainstalować aplikację internetową na Twoim urządzeniu.
Uwaga: Ta opcja może nie być dostępna w niektórych przeglądarkach internetowych.
:edziahaha:W starszych 1,9 JTD wystarczyło czyszczenie zaworu lub jego zaślepienie. W 2,0 MultiJet EGR jest bardziej zaawansowany, sterowany elektronicznie, co znacząco utrudnia tradycyjne czynności serwisowe.
:edziahaha:
Jak zwykle jakaś wpadka (skrót myślowy pomijający generację 1.9 JTDm) musi być. Poza tym artykuł OK.
Alfa 159 jako sleeper
Przecież ona szybciej wygląda niż jeździ.
[notranslate]Alfa[/notranslate] 159 jako sleeper
Przecież ona szybciej wygląda niż jeździ.
Jeśli oryginalne sie założy. Bo zamieniki rowniez 20.000 wytrzymująNo i co z tego ale wyglada ponadczasowo i zawieszenie wytrzymuje po 100 tys a nie jak w 156 czy innych modelach po 20 tys
Nigdy nie zdarzyło mi się wymieniać drugi raz tego samego elementu (a nie kupuję oryginałów).Jeśli oryginalne sie założy. Bo zamieniki rowniez 20.000 wytrzymują
Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka