159 tbi 300+

[mlody2788]

Potencjał TBI w 159

 

[Borys-Tech]

A coś więcej co było grzebane czy to tajemnica? Turbo k04 + dp czy coś więcej?

 

[Belfer]

Z tego co widzę to limiter poszedł dużo wyżej. Zarówno moc, jak i moment maks jest strasznie wysoko. Czy to faktyczne parametry? Przecież seria ma 320 Nm już w okolicy 1500 i moc przy 5000-5200 a tutaj moment dopiero przy 2900 i moc przy 6500...

 

[Pływak]

Te 320NM przy 1,5obr to chyba tylko według Alfy. Wykresy serii, które widziałem miały max moment między 2-2,5k obr. To, ze moc jest wyżej niż w serii bardzo dobrze, ciągnie do samego końca.

 

[mlody2788]

A coś więcej co było grzebane czy to tajemnica? Turbo k04 + dp czy coś więcej?

Zrobiłem bardziej wydajne K04, dp 3", troche ruszony dolot. Po wydechu na 3" i FMIC, powinno się pojawić ponad 320.

 

[Belfer]

Te 320NM przy 1,5obr to chyba tylko według Alfy. Wykresy serii, które widziałem miały max moment między 2-2,5k obr. To, ze moc jest wyżej niż w serii bardzo dobrze, ciągnie do samego końca.

Według alfy 320 Nm jest przy 1400. Ja piszę o mojej 159 i wielu innych, które już w okolicy 1600-1700 mają prawie maks Nm. Tutaj charakterystyka jest inna i mniej korzystna, jeśli chodzi o jej płynność i moment przyrostu. To, że się kręci dużo wyżej bez zmian fizycznych, raczej nie jest czymś dobrym. Podejrzewam jednak, że Cinek wie co robi.

- - - Updated - - -

Zrobiłem bardziej wydajne K04, dp 3", troche ruszony dolot. Po wydechu na 3" i FMIC, powinno się pojawić ponad 320.

No i trochę jaśniej.

 

[Pływak]

Według alfy 320 Nm jest przy 1400. Ja piszę o mojej 159 i wielu innych, które już w okolicy 1600-1700 mają prawie maks Nm. Tutaj charakterystyka jest inna i mniej korzystna, jeśli chodzi o jej płynność i moment przyrostu. To, że się kręci dużo wyżej bez zmian fizycznych, raczej nie jest czymś dobrym. Podejrzewam jednak, że Cinek wie co robi.

Silnik kręci się do tylu samo czyli 6,5K obr z tym, ze w serii max moc przypada na 5-5,5K obr po czym spada wiec nie ma sensu kręcić go wyżej. Przy tym momencie i mocy właśnie jest to zrobione z głową według sztuki. Czyli maks moment podniesiony na bezpieczne obroty, a moc przesunięta w górę. Jest to bezpieczniejsze dla układu korbowo-tłokowego niż walnięcie maks momentu przy 1,5K obr.

Masz wykres TBi z maks momentem w okolicy 1,6K obrotów? Chętnie zobaczę. Widziałem dwa czy trzy wykresy gdzie maks moment 320NM był w okolicach 2200-2300obr, a czasem wyzej.

 

[Belfer]

Silnik kręci się do tylu samo czyli 6,5K obr z tym, ze w serii max moc przypada na 5-5,5K obr po czym spada wiec nie ma sensu kręcić go wyżej. Przy tym momencie i mocy właśnie jest to zrobione z głową według sztuki. Czyli maks moment podniesiony na bezpieczne obroty, a moc przesunięta w górę. Jest to bezpieczniejsze dla układu korbowo-tłokowego niż walnięcie maks momentu przy 1,5K obr.

Masz wykres TBi z maks momentem w okolicy 1,6K obrotów? Chętnie zobaczę. Widziałem dwa czy trzy wykresy gdzie maks moment 320NM był w okolicach 2200-2300obr.

Żadne seryjne Tbi w 159 nie kręci się do 6500. Odcięcie jest już w okolicach 5900-6000. Moment w serii jest bardzo dobrze ułożony i nie ma zrywania ani dołków po najmocniejszym przyspieszeniu. Zresztą widać to po żywotności skrzyń i dwumasy.

Wykresu mojego tutaj nie mam ale może znajdę gdzieś kartkę. Ja pisałem o okolicy 1600 i prawie maks. Tutaj masz przykład: https://vtech.pl/katalog/logo/chip-tuning-Alfa-Romeo-Brera-1750-TBi-200-KM-147-kW.jpg

 

[Pływak]

Tutaj też masz przykład z tej samej hamowni aby porównanie było lepsze

 

[mlody2788]

Według alfy 320 Nm jest przy 1400. Ja piszę o mojej 159 i wielu innych, które już w okolicy 1600-1700 mają prawie maks Nm. Tutaj charakterystyka jest inna i mniej korzystna, jeśli chodzi o jej płynność i moment przyrostu. To, że się kręci dużo wyżej bez zmian fizycznych, raczej nie jest czymś dobrym. Podejrzewam jednak, że Cinek wie co robi.

Mniej korzystna ?, 500 obrotów później wstaje ta sprężarka od seryjnego k03, a moment trzymamy powyżej 300nm do samej odcinki.

 

[Pływak]

Dokładnie seria ma 300NM od 2k obr do 4,5k obr. Tutaj mamy powyżej 300NM od 2,5 aż do 6,5K obr. Ponadto tutaj moment narasta mniej gwałtownie niż na serii

 

[Belfer]

Mniej korzystna ?, 500 obrotów później wstaje ta sprężarka od seryjnego k03, a moment trzymamy powyżej 300nm do samej odcinki.

Ale mi chodziło o płynność i kształt tej krzywej. Logiczne jest, że będzie większy moment po takich modach.

- - - Updated - - -

Dokładnie seria ma 300NM od 2k obr do 4,5k obr. Tutaj mamy powyżej 300NM od 2,5 aż do 6,5K obr. Ponadto tutaj moment narasta mniej gwałtownie niż na serii

Przy większym wirniku to normalne. Dlatego od razu pytałem co tam zostało porobione bo dziwnie ta turbo dziura wyglądała.

 

[mlody2788]

Ale mi chodziło o płynność i kształt tej krzywej. Logiczne jest, że będzie większy moment po takich modach.

- - - Updated - - -



Przy większym wirniku to normalne. Dlatego od razu pytałem co tam zostało porobione bo dziwnie ta turbo dziura wyglądała.

Wstaje to jak seryjne TBI 235/240, jak się nie sprzeda szybko, to jeszcze trochę z niej wydusimy górą

 

[Piotriix]

Sprzedałeś 159 ?

 

[mlody2788]

Sprzedałeś 159 ?

Tak.