Profilaktycznie. Kupowałem Ceramizer do tylnego mostu, a wyszło, że kupiłem zestaw, więc trzeba wykorzystać
Mam okazję kupić V6 za nieduże pieniądze i albo na handel albo zostanie ze mną. Ogólnie czytam wszystko co dotyczy V6 żeby mieć rozeznanie i wychodzi na to że nie taki diabeł straszny jak go malująProfilaktycznie. Kupowałem Ceramizer do tylnego mostu, a wyszło, że kupiłem zestaw, więc trzeba wykorzystać
Daj spokój, jakie tam przeciw... chcesz V6 zamiast diesla czy jako drugie auto?
).
Kupiłem to auto na 17", więc chwilę na nich pojeździłem. Komfort nieznacznie wyższy niż na 18", a jeśli chodzi o przycieranie to też nie ma problemu - na podłych nawierzchniach mam w zwyczaju jeździć wolniej i ostrożniejJak się jeździ na 17" i eibachu? Nie jest za nisko, nie haczy? na oko wydaje mi się że opona to jak każe instrukcja 225/50, co oznaczałoby mniejszą średnicę koła niż w lato. Miałam podobne wrażenie po zmianie z 18" na zimowe 17" w zeszłym roku. Wyglądały na Alfie jak małe kółeczka
Kiedyś liczyłem różnice wysokości dla tych kół i wynosi ona z tego co pamiętam 3 mm.
Racja, mój błąd. 0.6 cm to już sporo, nie wiem czy dobry pomysł na wiejską zimę... ciekawe czy będę robić za pług śnieżny
Racja, mój błąd. 0.6 cm to już sporo, nie wiem czy dobry pomysł na wiejską zimę... ciekawe czy będę robić za pług śnieżny
, a tak na poważnie, sam jeżdżę na 17" zimą i u nas w górach nigdy nie miałem problemu. Też mam obniżone zawieszenie. Kiedyś myślałem, że to mts, ale ostatnio miałem okazję zerknąć na sprężyne i jest napis eibach 
, ale ile w dół nie mam pojęcia, taką kupiłem.
