(156) wymiana wahaczy

  • Autor wątku Autor wątku xxx258
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
mrutyna napisał:
VEMA z tyłu podobno nie jest najgorsza przynajmniej na poprzecznych. Ale przód słyszałem wiele opinii że jest to porażka i szkoda wydawać kasę na montaż bo za kilka tys km będzie trzeba ją wyjąć i wymienić na coś innego i pewno to będzie TRW
Kliknij, aby rozszerzyć...
potwierdzam, u mnie Wema górna sie nie sprawdziła, padła po 20tys km, zresztą róznica w kosztach jest śmieszna wiec nie ma co oszczedzac
jesli chodzi o wymiane to ja bym pojechał do mechanika, umiejetnosci kolegów są rózne, po co ryzykowac
 
Podłączę się pod temat otóż w mojej alfie skrzypi zawieszenie przy minusie na dworze i tylko przód. Jak jest cieplej lub popada jest cisza wtedy nic nie skrzypi i nie puka więc czy warto wymieniać wahacze czy tylko gumy koszt z pewnością mniejszy. Dziękuje i pozdrawiam!
 
No tak! Ale nie o to chodzi żeby czekać na lato. Tak jak wspomniałem nic nie puka tylko skrzypi przy mrozie aż ciarki chodzą po plecach...W oplu miałem to samo i po wymianie sworznia przestało ale to inna historia... Wiem, że alfy tak mają co nie znaczy, że musi tak być!
 
Można popsikać WD-40 (lub czymś lepszym) na tulejki - nie wiem jak dokładnie, ale słyszałem, że pomaga ;)
 
Wesolatempra napisał:
Można popsikać WD-40 (lub czymś lepszym) na tulejki - nie wiem jak dokładnie, ale słyszałem, że pomaga ;)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Z WD-40 to nie najlepszy pomysł do gum się nie nadaje a co innego silikon lecz to wszystko działa doraźnie problem wkrótce wróci.Ok trzeba zajrzeć sprawdzić i zdecydować co wymienić bo będziemy tu pisali w kółko to samo. Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi.
 
Z tego co czytałem na forum, niektórzy czegoś tam napakowali w tulejki i skrzypienie ustało na długi czas. Najłatwiej jest gdy tulejki są pouliuretanowe, wtedy są dużo odporniejsze na większość możliwych do użycia w tym celu preparatów.
Jak się zagłębisz na forum na pewno znajdziesz dużo konkretniejsze wypowiedzi w temacie ;)
 
A ja slyszalem ze VEMA jest OK. Mam z przodu wszystko VEMY i jak narazie nie ma sie do czego czepiac okolo 5k km wiec jak sam sprawdzisz to pisz a nie siej plotek:P bo ja czytalem tez ze TRW padlo tak samo szybko jak jakis FAST czy OCAP u kogos w 156 wiec roznie to bywa.
 
Wszystko zależy od tego w czym siedzisz ja zaś polecam TRW ja i kilku znajomych jesteśmy z tej firmy zadowoleni więc jedni polecają to a drudzy to hehe pozdrawiam
 
Założyłem dziś sprzęt VEMA. Wahacze i łącznik stabilizatora na lewą stronę w szkole samochodowej w Garwolinie, a łącznik stabilizatora na prawą założył mi Pablo, którego usługi gorąco wszystkim Alfistom polecam: http://www.pablogarage.pl/

Teraz czas na zrobienie zbieżności i... będę czekał, aż znów się posypie :)
 
Wesolatempra napisał:
Założyłem dziś sprzęt VEMA. Wahacze i łącznik stabilizatora na lewą stronę w szkole samochodowej w Garwolinie, a łącznik stabilizatora na prawą założył mi Pablo, którego usługi gorąco wszystkim Alfistom polecam: http://www.pablogarage.pl/

Teraz czas na zrobienie zbieżności i... będę czekał, aż znów się posypie :)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Wiesz co nie jestem mechanikiem ale wydaje mi sie ze jak się wymienia wahacze to parami moze sie myle to przepraszam pozdrawiam
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra