[156] stozek

  • Autor wątku Autor wątku b.pawelek
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Re: stozek

b.pawelek napisał:
a tak z ciekawości jakie akcesoria tuningowe jestes w stanie poprzeć???...
Kliknij, aby rozszerzyć...
tak serio to żadne. :P
gdybym chciał więcej kucy kupiłbym V6.
zauważ że różnica pomiędzy 1.8 a 2.5 to jakieś 3 - 4 tyś przy modelach 8 - 10-cio letnich.
za taką kase nie bardzo się da w silniku 1.8 dołożyć prawie 50 km bez jego zajechania.
jedyny plus to mniejsza składka oc i zużycie paliwa - chociaż po modyfikacjach może nieźle skoczyć.
można sie bawić tuningiem jak ktoś lubi ale trzeba to robić z głową, nie na zasadzie - dzisiaj stożek za rok wydech a jak nazbieram kasy wałki rozrządu - bo jak skończysz nie bedzie już silnika. 8(((
 
tuning

całkowicie rozumiem twoje podejście.Aczkolwiek ja raczej wymysliłem zeby zarzucić stożek a za miesiąc dwa wydeh.
Przeraziła mnie tylko wizja tego że niektórzy piszą że po zamontowaniu stozka w autach innych marek spadła im moc. Daltego myslaełm że wypowie się ktoś kto stożek ma w aucie. i to w 156.
Pozdrawiam
 
przepływomierz

mam pytanie głownie do Macka 156 który pisal o mozliwych uszkodzeniach przepływomierza???
Czym by to miało byś spowodowane???
Pozdrawiam
 
witam
właśnie wypierdzieliłem to badziewie tzn. stożek i na ucho to auto jezdzi gorzej ,ale na kopa to ze zwykłym filtrem o niebo lepiej. przejechałem ze stożkiem 30 tys. , oczywiście czyszcząc go co 8-10 tys. km . Jak go w końcu wypieprzyłem to tak jak bym dodał 30 KM . wczesniej nie było wcale dolu obrotow , w średich było ok a w gorze znow dno , jedno co było pozytywnego to klang . teraz klangu nie ma , ale jest moc. Wszystkim ktorzy się wahają powiem : nie wsadzajcie tego do aut, chyba , że pojedziecie na hamownie i zestroicie do tego silnik. Bez tego to jest zwykła hała działajaca tylko na waszą psychę i rodzaj wieś-tunigu.
pozdrawiam
wrog filtrow stozkowych
 
Z tego, co wyczytałem o warto zakładać tylko markowe stożki, do tego stożek najlepiej umieścić jak najniżej żeby łapał jak najchłodniejsze powietrze. Stożek pogarsza charakterystykę dołu zaczyna być odczuwalny przy średnich i wysokich obrotach, ale jak często piłujemy auto na wysokich obrotach ?? Tylko dobrze zamontowany stożek cos może dąć a jak źle to zrobimy i będzie zasysał ciepłe powietrze to da nam tylko sound i muła
 
Cześć b.pawelek,
powiem tak miałem ten oto zestaw K&N http://sklep.tuning.pl/produkt.php?p_id=46771&t_id=61&d_id=95879
ktory jest podobno dedykowany i daje przyrost mocy gwarantowany :lol: ,szczerze nie dał nic poza wrażeniami akustycznymi :? miałem auto shamowane i efekt był 0 ;// po 1st mozntaz tego zestawu daje duzo do zyczenia ,po zamontowaniu zasysał ciepłe powietrze bo juz na pierwszy rzut oka rura była za krótka i w złym miejscu :!: a sam nie chciałem robic przedłuzek bo wiadomo jesli samemu sie miesza i z metra dodaje rury to mozna tylko pogorszyc wyniki ,zaufałem wiec producentowi ale nie było zadnych lepszych osiągów ;// zadnych ,dopiero przy montazu turbo gdzie filtr został przeniesiony w inne miejsce rura obliczona do tego wydech zrobiony wtedy ma to sens rozmawiałem tez o tym w warsztacie Grabowskiego i sam mowił ze te wszystkie magnetyzery i stozki to mozna....... nic to nie daje szkoda kasy ,ogolnie filtr w alfie jest dobrze usytuowany z dala od silnika te same efekty bedziesz miał po załozeniu pipe od V6 akustyczne ,taniej + efekt placebo gwarantowany :mrgreen: heh

a tak to wyglądało przed montażem turbo (zestaw K&N)
http://img521.imageshack.us/my.php?image=knqv9.jpg
a to moja pipe jeszcze jak włoszka była czerwona:
:arrow: http://img338.imageshack.us/my.php?image=pipev6gr6.jpg
polecam !!!
pozdrawiam
 
jeżeli już chcesz zakładać ten stożek to załóż coś dobrego czyli np. stożek K&N i układ dolotowy KingDragon razem coś około 300 zł będzie bo na Jacky Sport to nawet nie patrz shit wielki
 
dxwiek stozka w innyc autach jest niesamowity ale poki co latam z mokra wkladka kn i rurka gta. za studia musze zaplacic niestety.
 
witam
żadne tam pierdy o zimnym powietrzu , u mnie filtr był w szczelnej fabrycznej puszce , puszka dodatkowo była ofoliwana aluminium , tak , żeby nie stracić efektu v-pipe i nie absorbować ciepła z silnika . i co : jedna wielka kupa. Ale coż czasami trzeba zbłądzić , żeby się wyleczyć i zmądrzeć.
pozdrawiam
 
też polecam wkład... stożek może i sprawdza sie lepiej ale w doładowanym silniku i na wysokich obrotach... opory ssania tez musza być do prawidłowej pracy silnika to podbna sytuacj akiedy wywalimy wszystkie tłumiki i założymy rurę osiągi się poprawią ??? podobno tak ale w jednym na milion modeli...
 
ja chyb jednak "popełnie błąd" ze stożkiem i sprawdze co i jak. Wywale fabryczną puszkę i założe w jej miejsce stożek na power rurce.
Efekty zobacze pod koniec przyszłego tygodnia. dzieki temu w mozliwie najmniejszym stopniu zmienie chcarakterysyte pacy silnika bo długości dolotu nie bede ruszał. Montaż na krótko jest jak dla mnie pomyłką.
 
Panowie gdzie mozna kupic zwykly filtr powietrza(nie zaden stozek)firmy K&N oraz filtr oleju tej samej firmy???
 
co do montażu stożka to bedzie on zakładany w miejscu fabrycznej puszki. W osłonie termicznej i dolotem powietrza
Plus przede wszystkim taki że nie zmienia sie długość dolotu.

Pozdrawiam
 
b.pawelek napisał:
co do montażu stożka to bedzie on zakładany w miejscu fabrycznej puszki. W osłonie termicznej i dolotem powietrza
Plus przede wszystkim taki że nie zmienia sie długość dolotu.

Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...

jak bedzie zrobiony pochwal sie foto 8)

pozdro
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra