[156]montaż soczewek+ringi+GTA look-krok po kroku!

Ciekaw jestem czy dało by rade coś zrobić z reflektorami w alfie 166 przed liftingiem
 
O podobny efekt jak w alfie 156 tak jak wyżej zostało to opisane, tzn jestem ciekaw czy ktoś próbował coś podobnego zrobić w alfie 166
 
Witam, czas najwyższy pochwalić się efektem mojej pracy. Dziś otrzymałem lampy z metalizacji i od razu je poskładałem. Na zdjęciach poniżej możecie ocenić efekt:D Chciałem, żeby w jak największym stopniu przypominały oryginalne xenony.
 
Witam, czas najwyższy pochwalić się efektem mojej pracy. Dziś otrzymałem lampy z metalizacji i od razu je poskładałem. Na zdjęciach poniżej możecie ocenić efekt:D Chciałem, żeby w jak największym stopniu przypominały oryginalne xenony.
Świetna robota.
Jak z ustawieniem? Nie miałeś problemów? Świecą tam gdzie powinny? ;)
No i od czego zaadaptowałeś te soczewki?
Bardzo fajne.
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Chciałem, żeby w jak największym stopniu przypominały oryginalne xenony.

no piękna robota!!!

wyglądają identycznie jak nowe i oryginalne xenony.duże brawa za inwencję i wykonanie.

widzę że wyrasta mi konkurencja...hi,hi.

jakie są koszta tej "metalizacji" i co było metalizowane?
 
Cieszę się, że się Wam to podoba:) Trochę mi to czasu zajęło (po drodze kilka problemów), ale było warto. Problemów z ustawieniem nie było, soczewki zostały solidnie przykręcone do odbłyśnika, a nakrętki (na wszelki wypadek) przyklejone płynnym metalem:D Soczewki są od peugeota 407 (podobno takie same były w audi a8 - dwie generacje wstecz). Wszystko jakoś się pomieściło, regulacja świateł działa, nic o siebie nie ociera. Następny krok to montaż systemu samopoziomowania. Co do metalizacji: koszt 150zł, pometalizowany został odbłyśnik wraz z osłoną soczewki. Osłona soczewki (z punto II) została przyklejona do odbłyśnika za pomocą "stelażu" z włókna szklanego w żywicy poliestrowej, a następnie wykończona szpachlówką. Polecam firmę "Tytanex-Pol" - kawał dobrej roboty:D Pozdrawiam:P
 
Cieszę się, że się Wam to podoba:) Trochę mi to czasu zajęło (po drodze kilka problemów), ale było warto. Problemów z ustawieniem nie było, soczewki zostały solidnie przykręcone do odbłyśnika, a nakrętki (na wszelki wypadek) przyklejone płynnym metalem:D Soczewki są od peugeota 407 (podobno takie same były w audi a8 - dwie generacje wstecz). Wszystko jakoś się pomieściło, regulacja świateł działa, nic o siebie nie ociera. Następny krok to montaż systemu samopoziomowania. Co do metalizacji: koszt 150zł, pometalizowany został odbłyśnik wraz z osłoną soczewki. Osłona soczewki (z punto II) została przyklejona do odbłyśnika za pomocą "stelażu" z włókna szklanego w żywicy poliestrowej, a następnie wykończona szpachlówką. Polecam firmę "Tytanex-Pol" - kawał dobrej roboty:D Pozdrawiam:P
Wooow!
Soczewki są na żarówkę np H7, czy może z gniazdami na palniki ksenonowe?
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Soczewki są xenonowe, na palnik D2S. Temperatura koloru jaką wybrałem to 4300K. Koszta całej przeróbki to: soczewki - 130zł, metalizacja - 150zł, dwie lampy od punto II (nikt nie chciał sprzedać samych osłon:P) - 100zł, żywica + włókno szklane - około 50zł, radość z posiadania xenon'ów i z własnej pracy - bezcenne:D
 
Ostatnia edycja:
Witam Panowie
Mam pytanko : jak wyprowadzacie kable od palników HID z lampy na zewnątrz? Przez dekielki czy dołem przez obudowę lampy? Jak dołem to w którym miejscu?
Pytam bo mam HIda na długich i krótkich z soczewką, więc u mnie po dwa kable na lampę...
Przetwornice dwie na lampę - wersja China slim.
 
Witam Panowie
Mam pytanko : jak wyprowadzacie kable od palników HID z lampy na zewnątrz? Przez dekielki czy dołem przez obudowę lampy? Jak dołem to w którym miejscu?
Pytam bo mam HIda na długich i krótkich z soczewką, więc u mnie po dwa kable na lampę...
Przetwornice dwie na lampę - wersja China slim.
Ja poprowadziłem kabelki w dolnej części obudowy w rogu koło tej regulacji wysokości, a samą przetwornicę przykręciłem od spodu. Z góry nic nie widać.
 
Chcę zrobić dokładnie tak samo - tylko 2 dziury na kable to mi się tam chyba nie zmieszczą....
 
Witam, jakiś czas temu rozpocząłem prace nad nowymi światłami. Soczewki dostałem na allegro w bardzo dobrej cenie i wręcz idealnym stanie, są to soczewki od Acury TSX, były także w Hondzie Civic Type-R i z tego co się naczytałem i naoglądałem są to jedne z najlepiej świecących soczewek jakie kiedykolwiek powstały. Obecnie soczewki są już przykręcone do odbłyśników i teraz czeka mnie tworzenie osłony soczewki z włókna szklanego, a następnie metalizacja wszystkich części. Wczoraj wieczorem wykonałem mały test i jestem pod wrażeniem ilości światła, a do środka włożyłem zwykłą żarówkę H7, świecą bardzo szeroko i świetnie rozkładają światło. Jeżeli nie zapomnę to dziś wieczorem zrobię kilka zdjęć jak świecą na zewnątrz.
 
Hmm to już jest sposób na szybką przekładkę lamp z anglika na europę:)
 
Odkopuje stary temat mam może trochę głupie pytanie, chodzi mi o to czy do soczewek pod żarnik DS2 mogę włożyć zwykłą żarówkę h7?
 
Mocowanie całkiem inne chyba że byś przerobił je albo ... na klej ;)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra