• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[156] Co jest grane? (opościła ją moc)

  • Autor wątku Autor wątku Izabela
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
  • Tagi Tagi
    moc
I

Izabela

Guest
Witam ponownie.Słuchakcie mam problem ze swoja belą, ja ja głaszcze, nadskakuje jej a ona mi świruje ;// .Mam parę spraw odnośnie do niej, ale zapytam o jedno, otóz nagle straciła moc, tzw. kopa.Niby przyspiesza, ale nie ma tego czegos :), wciskam gaz ona jedzie potem dostawała kopa i fajnie wyrywała do przodu. a teraz ZONK, o co chodzi :|?: Dodam, że wymienilam juz m.in sonde lambde i przepływomierz, więc to raczej nie to.pomozcie.
 
a przepływka jest na 100% dobra i oryginalna ?
może też być wina świec , kiedy ostatnio raz były wymieniane?
 
Powodów może być jeszcze wiele: np. kable WN, niesprawny wtryskiwacz, zbyt małe ciśnienie paliwa, lewe powietrze, itd. Chyba bez porządnego warsztatu się nie obejdzie.
 
przepływomierz był ok, orginalny boscha-wymieniony jakieś 3 miesiące temu i było ok, przyspieszała normalnie i był ten tzw kop, co do świec to jakies 2 chyba były robione z miesiac temu.
 
Filtry? Jak są zabite to szybko auto straci moc. Ewentualnie sprawdzic dolot, czy gdzieś powietrze się nie wcina z lewa.
 
Re: Co jest grane? (opościła ją moc)

Izabela napisał:
wciskam gaz ona jedzie potem dostawała kopa i fajnie wyrywała do przodu. a teraz ZONK, o co chodzi :|?:


czyli jest zamulona na wyzszych obrotach?? czy w ogole w całym zakresie??
 
filtr oleju wymieniony, filtr powietrza-tez wymieniony ... ale, kupilam w intercarsie i tam mi podano okazało się nie taki jak trzeba, ale moj mechanik owy filtr dostosował aby pasowało i zeby pieniadze nie poszly na marne.co do obrotów to przyspiesza, ale nie tak jak wczesniej, wyprzedzac moge, ale nie ma tego rwania do przodu przy ruszaniu, i zmianie biegów.przy ruszaniu ze swiateł jestem teraz ostatnia :? .wiec filtry wymienione, przeplywomierz tez, sonda lambda tez, caly rozrzad tez.
 
Może rozrząd przestawiony - a jaki to silnik?
 
silnik 1.8 benzynaTS. rozrząd robiłam w ASO w Toruniu juz dawno, wszytskie części ktore (wymienilam w forum) juz tez jakis czas temu, moc straciła jakis tydzien temu :(
 
ale, kupilam w intercarsie i tam mi podano okazało się nie taki jak trzeba, ale moj mechanik owy filtr dostosował aby pasowało

Hmmm....ale jak pasowało? Bo na ciężarówkach przykładzie mogę podac, że Renault Premium 420dCi miała filtry z 380ki, które też pasowały tylko ten samochód pod górę trzeba bylo na dolnej skrzyni katowac, bo siły ciągnąc nie miał. Ja bym obstawiał filtry.
 
a co pokazuje komputer.

- jeśli rozrząd przeskoczył na wałku to ECU pokazę zmianę parametrów, błąd będzie dopiero po jakimś czasie.
- jeśli zaś mechanik upchał filtr w obudowę a potem odskoczył zaczep od obudowy filtru to mamy fałszywe powietrze.
 
Nie będzie żadnego fałszywego powietrza (bo i tak przepływomierz je zmierzy) tylko zanieczyszczone. Co to znaczy "co do świec to jakies 2 chyba były robione z miesiac temu." - w TSie jest 8 świec...
 
Co tzn.? :oops: bo nie wiem czy to były świece, mechanik coś mówił, że świece, kable WN, zostały wymienione dwa, a dwa pozostałe dostałam do domu, żebym trzymała na zapas jak się pozostałe spala.To są takie czarne grube rurki, a w środku krażek metalowy ,który był przepalony w tych 2-óch, które zostały wymienione :).Ale auto po wymianie tych 2-óch sprawowało się dobrze.Z mocy opadło tydzień temu.Na kompie nie byłam, bo w ASO w Bydgoszczy i tak mi powiedzą, że komp nic nie wykazał.
 
witam!!!więc podjedź do tego "majstra" jescze raz,niech ci dokładnie sprawdzi świece i przewody. :>>

jeśli świece mają najechane kilkadziesiąt tysięcy km,to ich efektywność spada i to też może być przyczyną spadku mocy.

pozdrawiam!!!
 
Izabela napisał:
przepływomierz był ok, orginalny boscha-wymieniony jakieś 3 miesiące temu i było ok, przyspieszała normalnie i był ten tzw kop, co do świec to jakies 2 chyba były robione z miesiac temu.
zrobię trochęmałego off-topa ale coś te przepływki chyba ostatnio nie bardzo robią... wymieniałem swoją w wakacje, dałem 350zł za oryginał i powiem wam szczerze że kultura pracy silnika była dużo wyższa na starej przepływce niż na nowej, na nowej chociażby zaczęły obroty falować. Owszem pewnie zaraz wielu z was stwierdzi że trzeba szukać przyczyny gdzieś indziej, że może sonda, lewe powietrze itp ale notabene coś nie halo z tymi nowymi przepływkami.. ale niech będzie że to tylko moje zdanie:) albo po prostu taka mi się trafiła zastanawiam się nawet czy jej nie oddać na reklamacje....

a co do tematu to może warto sprawdzić te świeczki i kable, też ostatnio miałem podobny problem, a później zająłbym się tym druciarstwem - filtrem, swoją drogą nie prościej było wymienić na właściwy niż wpychać na siłę?
 
izabela,

ile pali teraz alfa - wiecej, mniej niz wczesniej?
czuc zapach benzyny z rury wydechowej na zimnym silniku?
bylas pod komputerem, wykazal jakies bledy?
jakies wtyczki sie nie poodpinaly przy ktorejs naprawie?
jaka jest temperatura pracy nagrzanego silnika przy jezdzie w trasie?
wariator nie halasuje (dzwiek "diesla" przy uruchamianiu)?
tankowalas na pewno dobre paliwo, a nie jakies cichociemne?
ile ma przebiegu pompa/filtr paliwa?
dlaczego na boga mechanik wymienil tylko 2 kable o_O? na jakie wymienil (NGK, Bosch, inne), i czy dobrze wymienil?

mnie to pachnie trybem awaryjnym, ale rozne sa opcje
 
v4l4r napisał:
izabela,

ile pali teraz alfa - wiecej, mniej niz wczesniej?
na to nie zwrociłam jeszcze uwagi, chyba bez zmian, ale ręki sobie uciąć nie dam

czuc zapach benzyny z rury wydechowej na zimnym silniku?
czułam ostatnio zapach benzyny w trakcie jazdy w środku auta

bylas pod komputerem, wykazal jakies bledy?
dzis odbieram auto, przez telefon mi powiedzieli, ze pokasowali wszystkie bledy

jakies wtyczki sie nie poodpinaly przy ktorejs naprawie?
tego nie wiem

jaka jest temperatura pracy nagrzanego silnika przy jezdzie w trasie?
temp jest ok, chlodnica jest nowiutka

wariator nie halasuje (dzwiek "diesla" przy uruchamianiu)?
caly rozrzad wymieniony z wariatorem w ASO torun

tankowalas na pewno dobre paliwo, a nie jakies cichociemne?
tankuje tylko na schellu v-power'a

ile ma przebiegu pompa/filtr paliwa?
pompa nie wiem, filtr paliwa przebiegu malo bo wymieniony łącznie z olejem na selenie chyba we wrzesniu

dlaczego na boga mechanik wymienil tylko 2 kable o_O? na jakie wymienil (NGK, Bosch, inne), i czy dobrze wymienil?
nie wiem czemu dwa, na boscha, na ręce nie patrzyłam ale ufam, ze dobrze było zrobione
 
No więc tak, pokasowano błędy, wymieniono złącze elastyczne wydechu i odłączono sprężarkę klimatyzacji, ponoć sprężarka padnięta i zabierała konie dla autka,chodzi o włanczanie klimy (klima chodzi cały czas, sama się załancza itd),ze jak ją wyłącze to sprężarka chodziła cały czas. Mam teraz obserwowac jak sie auto teraz zachowuje czy wrociła moc, czy nie szarpie itp. jak jest ok to beda dzialac dalej.Ta sprężarka izłącze było tez związane z tymi piekielnymi świstami, piskami, świerszczami itd o ktorych pisałam wcześniej.Ale powiem, ze niunka chodzi zupełnie inaczej-jakby ucichła.Powiedzieli mi, ze w tym wydechu wszytsko latało, i świstało.narazie to tyle. teraz bede obserwowac jak z mocą.Ale wyjazd przede mną więc bedę miała duuuuzo czasu zeby posłuchac i zobaczyc czy wszytsko działa jak powinno. dzięki wielkie za sugestie, jakby co bedę pisac :) pozdrawiam
 
Amortyzatory
Powrót
Góra