[147]Problem z Bose
- Autor wątku matyzz
- Data rozpoczęcia
Hej alfaholicy mam pytanie. Znaczy bose oddam do kogoś kto się zna ale dziś chcialem wyczyscic laser i moim oczom ukazał sie taki widok.
Czy to radio jest po pożarze czy co? Bo wygląda jak wyjęte z ogiska + nie bylo nic podlaczone pod piny na samej górze nad kostką a tam powinno byc chyba bose?
Czy to radio jest po pożarze czy co? Bo wygląda jak wyjęte z ogiska + nie bylo nic podlaczone pod piny na samej górze nad kostką a tam powinno byc chyba bose?
Czyli jednym słowiem jestem zaniepokojony czy to auto nie pochodzi z jakiegoś pożaru.. Nie no jednak nie bo tylko radio takie odymione jest, cud, że to działa, ale dziwne ze nei mam kosteczek kolorywch od bose (bose bylo tu na pewno w ori)
Ale mogę to zrobić tzw. na krótko? Pociągnąc sam od bose i sterowanie radia? Bo ja tam nie mam nic, nawet gdzieś za półką nie szwęda sie obcięta kostka
- - - Updated - - -
Radio i tak do zmiany bo te spalone radio ma walnięty laser.
- - - Updated - - -
Radio i tak do zmiany bo te spalone radio ma walnięty laser.
Panowie stała sie rzecz straszna, alfa mi umarła tak nagle. Mryga na zmiane błąd ASR i błąd Immobilajzera. Raz odpala i jedzie potem gasnie i wywala blad immo a czasem w ogole nie odpala. Jest jakiś temat o tym na forum lubi domniemacie co to moze być?
Panowie ostatni raz robie offtop tego tematu za co przepraszam, ale mam pytanie dosłownie na gwałt bo musze używac samochodu i po wczorajszym indcydencie go nei ruszałem a dzisiaj normalnie odpala nic sie nie swieci tylko za kazdym odpaleniem pokazuje inny poziom oleju, tu jedna kreske, dwie, full ,cztery itp. Przed awarią ciagle było cos tam oil level failure cały czas.
LukaSS
Nowy
- Rejestracja
- Cze 7, 2012
- Postów
- 2,593
- Lokalizacja
- Biała Podl./Warszawa
- Auto
- Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
Najpierw można go wyczyścić, pomaga
- - - Updated - - -
Może tymi kombinacjami z Bose rozładowałeś sobie aku. Przy kiepskim aku wywala takie błędy.
- - - Updated - - -
Ewentualnie ktoś miał aktywną dodatkową nagrzewnicę i ona dawała tak wysoką temperaturę (w późniejszym okresie ją w fabryce odłączano ze względu na pożary nią spowodowane - nieumiejętne używanie i za duża moc).
Koks
Nowy
- Rejestracja
- Wrz 2, 2010
- Postów
- 626
- Lokalizacja
- Knurów
- Auto
- AR 147 1910 JTD CF3 8V 115KM/85 KW (DISTINCTIVE)
Jeżeli to wina aku to w zasadzie nie ma się co przejmować błędami. Ecu wykrywa niską wartość napięcia i krótko mówiąc wyłącza niektóre podsystemy. Należało by sprawdzić jaki prąd jest pobierany w czasie spoczynku może coś rozladowuje akumulator.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Teraz właśnie chcialem przeparkowac auto i znow to samo, dopiero po paru próbach przestawiłem go na parking bo nie moglem go odpalic bo blad asr i immo. A aku ładowalem i mial 100 % jeszcze wczoraj i jutro go sprawdze jakie ma napiecie.