[147] montaż ESP

Kubek

Nowy
Rejestracja
Paź 12, 2011
Postów
85
Lokalizacja
Lewin Brzeski
Auto
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120KM 06' + różne dziwne
Cześć!
Po zimowej (bardzo nie miłej) przygodzie stwierdziłem, że chciałbym doposażyć autko w ESP. Czy ktoś z was słyszał o takim czymś? Da się to zrobić? Szukałem na forum, ale nie przyniosło to rezultatu w dodatku ESP to wyraz z 3 liter i nie wyszukuje tylko tej frazy:)
Dodatkowo udało mi się ustalić że ESP nazywa się tu VDC... Mam w Alfie ASR ale nie działa (przyczyna nie znana). ESP czy VDC nie uświadczyłem u mnie a może jest tylko coś jest rozpięte (dlatego nie działa asr?)
Alfa 2006 rok 147 distinctive może da się zbadać po VIN czy autko ma ten system: ZAR93700005216816
Proszę o pomoc forumowych magików!
 
co od nr vin, mogłeś poszukać, jest juz temat, każdy podaje vin, a kolega sprawdza i jeżeli w bazie widnieje taki nr, to przesyła całe dane jakie były dostępne.
zanim będziesz chciał myślec o vdc, sugerowałbym pierw naprawić asr a później myśleć o czymś dodatkowym. Skąd pewność że nie masz już vdc ?
 
Właśnie nie wiem czy nie mam vdc:)
Poprzedni właściciel coś ściemniał z tym ASR mówił że to coś z ABS powiązane było i że nie potrafił ktoś tego naprawić? Jakieś pierdoły opowiadał. Dla mnie temat nie był godny zaprzątania sobie nim głowy bo ASR na nizinach jest mi dość mało przydatny.
Nie przeczę wszystko moze być powiązane i prawdopodobnie będzie trzeba doprowadzić do stanu używalności ASR zanim zabiore się za cokolwiek.
Mam coś takiego jak DST ale to z tego co się orientuję to tylko jakiś system sterujący siłą wspomagania w zależności od prędkości i czegoś tam. Na pewno DST to nie jest ESP lub te VDC bo bardzo nieprzyjemnie mnie ostatnio Alfa zaskoczyła lądując 20 cm od metrowego rowu po utracie przyczepności z której ESP właśnie idealnie wyciąga. Poprzednie Volvo S40 pięknie tego typu sytuacje "ratowało".
 
VDC mało przydatne na nizinach? Nic z tych rzeczy! Już kilka razy uratowało mi tyłek na śliskim, zakrętach kiedy pszeszarżowałem. Zapytaj w ASO czy masz VDC. Wydaje mi się że w Distinctive to był standard.
 
VDC mało przydatne na nizinach? Nic z tych rzeczy! Już kilka razy uratowało mi tyłek na śliskim, zakrętach kiedy pszeszarżowałem. Zapytaj w ASO czy masz VDC. Wydaje mi się że w Distinctive to był standard.
Właśnie dlatego chciałbym mieć VDC. Według mnie ASR jest mało przydatny, przy tak potężnej mocy jaką mam musiałoby być extremalnie ślisko żebym nie ujechał:)

Mario84 dziękuję za link!
 
z tego co mi wiadomo to każda poliftowa 147 miała VDC. A Twój nie działa bo masz problemu z ASR.
Podłącz samochód pod kompa i dowiedz się co się dzieje.

Po zapaleniu samochodu wyświetlają komunikaty o awarii ASR i VDC ?
 
Sprawdź komputer. Może po prostu on wyłączył wszystkie systemy i jest w "trybie serwisowym". Ale ABS ci działa?
 
ABS działa
ASR guziczek się świeci ale jego przyciskanie nic nie zmienia
Rzeczywiście autko jeździ na "zółtym silniczku" ale jest to spowodowane sondą którą mam walniętą bo mam sportowe katalizatory. Może taki tryb powoduje wyłączenie się ASR i VDC ??
Innych błędów po podłączeniu do kompa poza tą sondą nie ma. Nie ma żadnego komunikatu o wyłączonym VDC/ESP/ASR. Muszę to ogarnąć. czy powyższe informację w jakimś stopniu przybliżają was do porady co gdzie i jak:)?
 
zwykły kabel ktory laczy sie do silnika sterownikiem boscha wystarczy? wiem ze kiedys probowale podlaczyc sie pod poduszki i było kiepsko.
 
Mam pewne problemy z połączeniem, mam przełączyk ECU, ABS, ASR <-> AIR BAG
nie wiem z którym się łączyć sterownikiem jest ich tam pełno np bosch 5.7 ASR/tc Bosch 5.8 VDC...
 
o chyba jasne? Że mam system esp....

No to się cieszymy że masz ESP, a w zasadzie jeśli już to VDC :).



Mam pewne problemy z połączeniem, mam przełączyk ECU, ABS, ASR <-> AIR BAG
nie wiem z którym się łączyć sterownikiem jest ich tam pełno np bosch 5.7 ASR/tc Bosch 5.8 VDC...

Jeśli masz przełącznik w odpowiedniej pozycji i FES/MES wybrane ABS to jak wybierzesz "Scan" to Ci da informacje, który z tych modułów masz i będziesz wiedział który wybrać do połączenia.
 
ja również mam tak samo, naklejkie z vdc i tez mam ten system.. wiec daje to że jeżeli jest naklejka, to potencjalnie powinien ten system być w samochodzie, chyba że była wymieniana pompa na inna, to wtedy mogą być już problemy
 
ja również mam tak samo, naklejkie z vdc i tez mam ten system.. wiec daje to że jeżeli jest naklejka, to potencjalnie powinien ten system być w samochodzie, chyba że była wymieniana pompa na inna, to wtedy mogą być już problemy

Zrób prosty test. Zapnij mu drugi bieg i spróbuj zrobic "bąka" lub szybszy, nagły skręt tak aby dupa zaczęła uciekac, w jtd o to dośc łatwo:) Powinno o sobie vdc - a w rzeczywistosci normalne esp dac znac. Mi przynajmniej jeszcze mruga żółta kontrolka.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra