tuleja cylindrowa

Tuleja cylindrowa – element silnika spalinowego, w którym porusza się tłok; wchodzi w skład układu kadłuba silnika.
W silnikach spalinowych tuleje cylindrowe mogą być:

odlane w kadłubie (taki sam materiał);
suche (wciskana w cylinder tuleja cylindrowa nie styka się bezpośrednio z cieczą chłodzącą silnik, kadłub odlany jest z innego materiału);
mokre (zewnętrzna powierzchnia wciskanej w cylinder tulei cylindrowej pozostaje w kontakcie z cieczą chłodzącą, tuleje nie wymagają obróbki po osadzeniu w kadłubie). Ten rodzaj tulei cylindrowej nie może być używany w silnikach dolnozaworowych, z uwagi na brak pełnego styku (brak szczelności) pomiędzy głowicą a całym obwodem tulei cylindra (komora spalania nie mieści się tylko nad tłokiem, ale także rozciąga się nad boczne zawory, tym samym szczelina pomiędzy korpusem silnika, a tuleją cylindra łączy się z komorą spalania).

View More On Wikipedia.org
  1. R

    [159] Silnik 3.2 JTS Budowa

    Cześć! Poszukuje od pewnego czasu informacji o dokładnej budowie tego silnika. Dokładnie chodzi mi o to, czy tuleje cylindrów są wytoczone w bloku silnika, czy są wystawiane jako osobna cześć? Ogólnie za każdy namiar na informacje, rysunki do tego silnika będę wdzięczny! Szukajka nie wypluła mi...
Amortyzatory
Powrót
Góra