pasek alternatora

Pas klinowy – pas stosowany w przekładni pasowej klinowej; ma on przekrój trapezowy i jest wykonywany jako wieniec bez końca. Pasy te są znormalizowane. Pas ten składa się z: warstwy nośnej (wykonana z linek stalowych lub poliamidowych), z warstwy podatnej (wykonanej z gumy lub kauczuku) oraz z warstwy tkaninowo-gumowej. Natomiast całość jest owinięta zawulkanizowaną taśmą płócienną lub kordową. Budowa taka zapewnia dużą wytrzymałość, giętkość i przyczepność oraz małą rozciągliwość pasa. W pasie rozróżnia się wymiary: długość, szerokość i szerokość skuteczną.
Wymiary pasów klinowych opisuje Polska Norma PN-86/M-85200/06 (obecnie PN-ISO 4184: dla pasów wąskoprofilowych oraz klasycznych)

View More On Wikipedia.org
  1. piotr9134

    [159] Awaria

    Dziś jadąc w upale przy włączonej klinie na maksa nagle klima nagle przestała chłodzić, wspomaganie przestało działać i wyskoczyła ikona akumulatora. Przejechałem jeszcze ok. 2 km i zobaczyłem pod maska słaby jakby roztopionego paska. Czyżby pasek od alternatora ? Wysłane z iPhone za pomocą...
  2. K

    [159] Pomoc w znalezieniu tłoka

    Witam wszystkich grupowiczow serdecznie. Mam Alfe 159 2,4 jtd. 200km z 2006 r. Po wymianie paska alternatora, zerwał mi się i wciągnęło w rorzad. Postanowilem zrobić remont. Glowica po regereacji. Był pęknięty tłok. I tu sie zaczęła górka. Kupiłem jeden używany o nr z tloka i nie pasuje...
Amortyzatory
Powrót
Góra