Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
Z jednej strony rozumiem taki argument, bo co nowe to nowe. Z drugiej te 40-50 tysięcy różnicy to nie jest mało. Fakt że ktoś myśli o takim samochodzie nie musi automatycznie oznaczać niewiadomo jakiego krezusostwa i szastania pieniądzem.
No ja takiego wsparcia nie posiadam i zawsze muszę opierać się tylko i wyłącznie o warsztaty (i to nawet nie żadne "zaprzyjaźnione" czy "moje"), dlatego w tym temacie chcę iść raczej po linii najmniejszego oporu. A że ona kosztuje odpowiednio więcej no to cóż, trzeba się z tym liczyć.
Czas mnie nie ciśnie i temat jest ogólnie dosyć mocno "długofalowy" (stąd i pytania dość ogólnikowe), ale jednak temat USA jest chyba jest czymś, przy czym będę obstawał swoim. Nie mam zdrowia ani cierpliwości do tak wielotorowych weryfikacji (jakieś carfaxy, zdjęcia przed/po, konwersje - czy...
Dzięki serdeczne za info. W takim razie wiem przynajmniej, że warto szukać pierwszego polifta.
200 mam tera i średnio mi to jedzie. Wiadomo, automat vs manual i pewnie trochę inna charakterystyka, ale te 280 minimum. Fajnie by było mieć trójkę z przodu (bawiłem się ostatnio S3 8V od znajomego i...
Ta, nie w tym życiu ;)
Naaah, nie dla mnie takie zabawy. Potem myśl czy trafiłeś na ogarniętego tunera czy nie. Nie mam znajomości w tym światku, miałbym "obawienia".
Dzięki, będę miał to na uwadze :)
Oj tam, oj tam ;p
No dokładnie tak, być może nie jasno napisałem - chodziło mi dokładnie o sztuki NIE Z USA/KANADY, czyli tylko rynek EU. Rzeczywiście jakość dziwnie to zdanie wyszło, my bad.
Głównym problemem będzie tutaj chyba dostępność. Aktualnie np. na Otomoto nie ma ani jednej, 280 konnej sztuki (nie ściąganej zza Wielkiej Wody) w czystym RWD. No ale tak jak mówię - te dodatkowe parę kilo czy cm wyżej na zawiasie i litr więcej na setkę to nie jest koniec świata ani coś, za czym...
Dzięki za linka do strony. Dobrze wiedzieć w takim razie że dostępność jest :)
Co do napędu - w górach nie mieszkam, w zimie jeżdżę w nie rzadko no i generalnie nie bardzo widzę dla siebie zastosowanie AWD w aucie na daily. Nie jest to na pewno deal breaker, niemniej chyba wolałbym pędzoną...
Kumam, czyli Veloce minimum. A te dodatkowe wersje typu TI czy inne Intensy to już rozumiem tylko kwestie wizualne?
Ok, czyli zmienił rzeczy na których mi zależy. Co do szyberdachu - i tak szukałbym bez, ale dobrze mieć potwierdzenie.
Z którą kwotą? 120 czy 150?
No ja wiem że wróżyć z fusów...
Cześć i czołem,
Od dłuższego czasu zastanawiam się nad wyborem Julki na kolejny samochód. Aktualnie latam Ceedem GT mk2, ale chciałbym coś a). mocniejszego b) w automacie i c) nie z niemieckiej trójki. Jak dotąd próbowałem weryfikować wątpliwości na własną rękę, ale chyba doszedłem do ściany i...
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.