mokro wokol wtryskiwaczy...

[milek_22]

no sorry Maćku ale butował auta na mrozie przy zimnym silniku nie będę, poza tym nie po to człowiek wydaje $$$ żeby potem marznąć... Zapewne czyszczenie odmy przed zimą co roku załatwiło by sprawę albo wyskok raz w tygodniu w dalszą trasę

 

[Maciek-156]

Jazda z prędkością obrotowa powyżej 2000obr/min to żadne butowanie. To trzeba było wydać jeszcze trochę tych $$$ na dodatkowe ogrzewanie, wtedy nie miałbys problemu. Czyszczenie odmy, nic nie załatwia, bo odmy zamarzają nawet w nowych autach - to para wodna ze spalin.

 

[milek_22]

Jeśli chodzi o dodatkową nagrzewnicę to zdaje się ją mam i jest włączona, bynajmniej tak pokazuje fes... Co do grzania się auta to zapewne moje całkowite zaślepienie egr-a wpływa negatywnie na łapanie temperatury przy obecnych temperaturach. Co mnie cieszy na obecną chwilę, to to, że to nie odma mi zamarzła a rozszczelnił się przewód na "kolektorze powrotu paliwa" bo tak jest to nazwane w eperze i ropa lała się po silniku płukając go po czym na ziemie kapała już czarna jak smoła że ja głupi nie pomyślałem żeby wstawić palec w substancje na ziemi i powąchać...

 

[Jacenty]

(...)Co do grzania się auta to zapewne moje całkowite zaślepienie egr-a wpływa negatywnie na łapanie temperatury przy obecnych temperaturach.

czekaj w 16v masz calkowita zaslepke a nie z dziurkami?

Co mnie cieszy na obecną chwilę, to to, że to nie odma mi zamarzła a rozszczelnił się przewód na "kolektorze powrotu paliwa" bo tak jest to nazwane w eperze i ropa lała się po silniku płukając go po czym na ziemie kapała już czarna jak smoła że ja głupi nie pomyślałem żeby wstawić palec w substancje na ziemi i powąchać...

moglbys wskazac ten przewod, cos na tym?
http://imageshack.us/photo/my-images/402/przewod.jpg/

 

[milek_22]

Tak, mam dziwną wersję sterownika i u mnie się dało zatkać całkowicie Błąd jest tylko w ecu ale na blacie nic nie świeci Podkreślam iż mam 16v z 2002r więc jest jedną z pierwszych sztuk 16v. Jeśli chodzi o wężyk który był u mnie przerwany to nie ma go na twoim obrazku... Pękł ten który idzie z kolektora powrotu paliwa do pompy wtryskowej... (kolektor powrotu paliwa to to czarne plastikowe przykręcone do kolektora ssącego dwoma imbusami)na tym obrazku nr 5

 

[Jacenty]

Tak, mam dziwną wersję sterownika i u mnie się dało zatkać całkowicie Błąd jest tylko w ecu ale na blacie nic nie świeci Podkreślam iż mam 16v z 2002r więc jest jedną z pierwszych sztuk 16v. Jeśli chodzi o wężyk który był u mnie przerwany to nie ma go na twoim obrazku... Pękł ten który idzie z kolektora powrotu paliwa do pompy wtryskowej... (kolektor powrotu paliwa to to czarne plastikowe przykręcone do kolektora ssącego dwoma imbusami)Pokaż załącznik 46383na tym obrazku nr 5

to jest ten przewod zaznaczony strzalka? a kolektor biala obwodka ?
http://imageshack.us/photo/my-images/837/przewod.jpg/

 

[milek_22]

Ty na obrazku zaznaczyłeś przewód którym wraca paliwo z wtryskiwaczy, u mnie ciekło z tego niżej, który idzie do pompy wtryskowej...

---------- Post added at 12:54 ---------- Previous post was at 12:51 ----------

ale z tego co pamiętam tobie ubyło oleju i pojawiła się maź wokół wtryskiwacza więc ma się to nijak do mojego przypadku... No chyba że tez masz tam wszystko w ropie to przyjrzyj się przewodom.

 

[Jacenty]

Ty na obrazku zaznaczyłeś przewód którym wraca paliwo z wtryskiwaczy, u mnie ciekło z tego niżej, który idzie do pompy wtryskowej...

ale z tego co pamiętam tobie ubyło oleju i pojawiła się maź wokół wtryskiwacza więc ma się to nijak do mojego przypadku... No chyba że tez masz tam wszystko w ropie to przyjrzyj się przewodom.

nie raczej nie ma, po prostu ciekaw jestem co z czym sie łączy, nie jestem kumaty w te klocki w stopniu w jakim bym chcial

jestem tylko ciekaw do czego dochodzi ten przewod zaznaczony na ponizszym zdjeciu? idzie od odmy do.. ?
http://imageshack.us/photo/my-images/854/01022012785.jpg/
w zaznaczonym miejscu puscilo troche oleju, opaska byla luźna

 

[milek_22]

jeden z przewodów idzie z pokrywy zaworów do odmy, drugi idzie z odmy do rury filtr powietrza - turbo a trzeci wąz idzie ze skrzyni korbowej (z tyłu silnika na dole) do odmy